[mlodyolek]

Spalanie jest z pewnością mniejsze niż 2.4 ma w serii. Nie zbiera się najlepiej bo do 160 nie rozpędza się w 6 sek?

[Rumcyk27]

Z tym spalaniem to bym się zastanowił, bo vtec otwiera się przecież o wiele wcześniej, więc coś trzeba dać, aby jechało, na samym powietrzu nie pojedzie, no ale mniejsza z tym, po drugie nie chodziło mi o 6 s do 160 - nie jestem złośliwy, ale to tylko takie moje spostrzeżenie zgodnie z sugestią autora.

[mlodyolek]

jeśli chodzi o spalanie to tutaj nie ma się zastanawiać. To oparte jest na faktach. więcej jak 11/100 nie udało się do tej pory przekroczyć. Otwarcie VTEC'a wcale nie oznacza, że trzeba dużo lać, żeby jechało. Widać komp od 2.0 jest w stanie utrzymać stechiometrie mieszanki i AFR w normie. Wgrana mapa to nie tylko sztywny czas wtrysku dla danej predkości obrotowej silnika. Jest Mapsensor, TPS, czujnik temp i sonda. To one pozwalają na korekcje dawki. Wiadomo nie skorygują tej mapy do takiego stopnia jak seria 2.4 ale to będzie coś zbliżonego. Jeździłem serią 2.4, tam troszeczke lepiej jest przy niższych obrotach. Fakt jest też taki, że odcięcie przy 6800 to zdecydowanie za mało dla 2.4. Ten silnik powinien się kręcić conajmniej do 7500

[Wlodar]

Spalanie jest z pewnością mniejsze niż 2.4 ma w serii. Nie zbiera się najlepiej bo do 160 nie rozpędza się w 6 sek?

Z pewnością mniejsze spalanie ? Tzn..Jakie ?
Co do zbierania ..to nie chodzi pewnie,że źle się zbiera tylko nie jest to nic szczególnego w porównaniu do ECU z 2.4 a napewno po reflashu

Użytkownik Wlodar edytował ten post 12:43, 24.02.2016

[mlodyolek]

Spotkałem się z kilkoma zdaniami od osób, które miały 2.4 i narzekali, że mniej jak 14/100 w mieście to najmniejsze spalanie. Tutaj ciężko przekroczyć 11/100

[Wlodar]

Spotkałem się z kilkoma zdaniami od osób, które miały 2.4 i narzekali, że mniej jak 14/100 w mieście to najmniejsze spalanie. Tutaj ciężko przekroczyć 11/100

Powiem krótko..kosmos ,lambda albo nieprawda ..a po 5 latach użytkowania mogę raczej mieć rozeznanie jak i mnóstwo osób z forum z silnikiem 2.4.Teraz wiadomo skąd się biorą później opowieści plemienne
Zapraszam do działu ..spalanie naszych accordów

Użytkownik Wlodar edytował ten post 13:05, 24.02.2016

[hefi]

Chopacy, pytanie
ECU z k24 mt przeflift 05 pasuje do każdego 03-07 cl9 czy tylko do przedlifta?

[Przem91]

Pasuje

[Rumcyk27]

Przemek a powiedz, czy ECU z K20A6 pasuje plug and play do K24?? czy coś przerabiałeś?

[Przem91]

Została wiązka silnika od 2.0 pod deska też 2.0 i nie było żadnych problemów.

[muzyczka]

Została wiązka silnika od 2.0 pod deska też 2.0 i nie było żadnych problemów.

Zapomniałeś napisać o całym u sterowaniu przepustnicą, który trzeba dołożyć i o VSA ... 

[Przem91]

Przekładająx z 2.0 nie trzeba przekładać, sterowanie przepustnica jest na linkę i tyle, kontrola trakcji jak ja dołożyłem to mnie tylko denerwuje puki co.

[Wlodar]

tempomat też leży i kwiczy?
Qrde
na razie nie widzę sensu takiej rzeźby...same minusy

Użytkownik Wlodar edytował ten post 23:03, 13.03.2016

[chrishonda]

Ja to widze tak, ze mamy orginalne uwalone 2.0, wiec wrzucamy 2.4 i podpinamy to pod istniejace graty i bedzie hulac to lepiej niz dotychczasowe 2.0. A to, ze w 2.0 vtec zalacza sie bardzo wczesnie to moze byc ciekawie. Mysle ze sonda poprawi korekty i zubozenia mieszanki nie bedzie, zaplon sie tez jakos powinien zaadaptowac na podstawie czujnika stukowego, moze nie bedzie to idealne ale jezdzic powinno.

[domin_lr]

Przem91 - VSA Cie denerwuje ale dlaczego?  Bo jest wuja warta?(niektórzy narzekają i odłączają np przez hondate :p) czy nie za bardzo gra z przepustnicą na linke ?