[kamil.tomasz]

kolego kamil, robisz rozrząd?

Nie prónujesz czy się da dojsc i wymienic łancuch pompy bez zrzucania miski?

aha i ile Ci to juz zajmuje? Czy się może przymierzasz dopiero?

 Zdjęcia to jedno a realia drugie .... po zdjęciu bocznej pokrywy napinacz widać ale tylko część, zdjąłem miskę a łańcuch dalej nie chce zejść ... 

[nie2dampi]

I jak kolego postepy z tym łancuchem pompy oleju Z tego co piszesz to bez zwalania michy raczej szans nie ma aby wymienić łancuch 

 

 SEA5E44A32200043502LALD03.jpg   7,54 KB   19 Ilość pobrań

 

Aby wyjąć łańcuch trzeba chyba wykrecić tą srubę co trzyma zebatke

Użytkownik nie2dampi edytował ten post 17:43, 18.02.2016

[backdraft998]

Sanki na bok nie całe (od strony rozrządu )opuszczasz na dół prawą stronę sanek

Użytkownik backdraft998 edytował ten post 18:49, 18.02.2016

[kamil.tomasz]

Sanki na bok nie całe (od strony rozrządu )opuszczasz na dół prawą stronę sanek

Udało się odkręcić dolne kółko i zdjąć łańcuch ..... 

 

Bez zdjęcia michy nie realne moim zdaniem ...

[podlez]

i demontowałeś przekłądnię kierowniczą? Wg manuala tak trzeba by zdjąc miskę.

[backdraft998]

Trzeba i sanki i miskę bez przekładni

[kamil.tomasz]

backdraft mówi prawdę, potwierdzam 

[nie2dampi]

Z tematu "schemat rozrzadu ictdi", zrobił sie taki maly laborat ,"wymiana rozrzadu  krok po krok" i o to chodzi , Może za niedługo ktos zrobi jakieś foty .

 

kamil.tomasz robisz jakies foty tej operacji Pstryknij bedzie dla potomnych

[kamil.tomasz]

Z tematu "schemat rozrzadu ictdi", zrobił sie taki maly laborat ,"wymiana rozrzadu  krok po krok" i o to chodzi , Może za niedługo ktos zrobi jakieś foty .

 

kamil.tomasz robisz jakies foty tej operacji Pstryknij bedzie dla potomnych

 coś pstryknę, jeszcze dla zainteresowanych,w celu zdemontowania misy,wyrzuciłem chłodnicę, by odkręcić kompresor klimy,łapa kompresora przykręcona jest do misy  

[podlez]

chyba szybciej bedzie motor wyjać. I na stole jest jak na dłoni, bo ta wymiana to widzę jakaś masakra się robi.

[kamil.tomasz]

chyba szybciej bedzie motor wyjać. I na stole jest jak na dłoni, bo ta wymiana to widzę jakaś masakra się robi.

Też jest pewna opcja, zależy kto ma jakie warunki i jaki sprzęt .... gdybym wiedział że ze wszystkim jest tyle roboty rozważył bym tą opcje

[podlez]

ja mam garaz i dzwig, a kanału nie mam, wiec wyjęcie motoru lepszą opcją.

Na dniach musze podjechać do ASO i spytać czy oni w cenie ok1500pln na 100% wymienią mi ten łancuch na pompie, czy tylko robią łancuch rozrządu.

[backdraft998]

Myślicie że z wyjęciem silnika będzie prościej i szybciej? Obawiam się że byście się pomylili
Policzą Ci około 1500 zł samą robociznę bez części.Cena będzie uzależniona od tego czy wyjdą wtryski czy nie

Użytkownik backdraft998 edytował ten post 21:46, 22.02.2016

[kamil.tomasz]

Myślicie że z wyjęciem silnika będzie prościej i szybciej? Obawiam się że byście się pomylili

Policzą Ci około 1500 zł samą robociznę bez części

  No tak,zapomniałem żę musiałem kolektory u siebie odkręcić .... a u was .... w sumie tak uszczelki pod kolektory, pod turbinę .... zależy kto co lubi :P i jakie ma warunki ....

[backdraft998]

Tak jak piszesz ale to są standardowe czynności przy naprawie glowicy

Użytkownik backdraft998 edytował ten post 21:44, 22.02.2016