[Beef]

Ale H23A miało "tylko" 160 KM i są to jedne z awaryjniejszych silników w palecie hondy.

[Aero87]

Ale H23A miało "tylko" 160 KM i są to jedne z awaryjniejszych silników w palecie hondy.

Ale ile to ma Nm... jak diesel idzie. Blok H23 i głowa H22 super zestaw

[Shaar]

Ale ile to ma Nm... jak diesel idzie. Blok H23 i głowa H22 super zestaw

Fakt ludzie takie rzeczy robią z powodzeniem. Byl H23A z accorda aerodeck VI SiR z rynku japońskiego 200 konny. Zasada identyczna, blok H23A, głowica H22A. Silnik ten kręcił się lekko ponad 7k obrotów podczas gdy h22 kreci się do około 8k co wg mnie daje więcej frajdy w sumie ciekaw jestem co byłoby szybsze w praktyce?

[krajes]

w praktyce h23 +VTEC bo auto przyspiesza momentem obrotowym a nie mocą

i najlepiej do tego jeszcze skrzynie z JDMa jak ja miałem M2B4 krótka ze szperą.

H23 strasznie awaryjny silnik, trzeba wszystko pomierzyć wywarzyć itd

jeździ jeden w wawie prelude 4 gen

lepiej silnik h22a7 h22a8 lub h22a jdm

[ToMala]

ja może do swojego założę głowicę od H22a, ale nie pójdę chyba dalej żeby zrobić G23, bo brak pewności czy to się sklei i koszty, zresztą i tak się boję, że głowa H22a coś nie podpasuje do mojego F23, trzeba będzie prędzej czy później podjąć ryzyko i zadecydować

[krajes]

jak ty chcesz zalozyc glowe od seri H do seri F wytłumacz mi??

[Beef]

Kiedyś na necie czytałem że tez byli zapaleńcy co chceli połączyc F i H z tym że na H22A w serii sie kończyło

[Aero87]

jak ty chcesz zalozyc glowe od seri H do seri F wytłumacz mi??

Do F22 (tylko nie tego co w S2k) amerykance przeszczepiaja glowy H22A i to nie jest rzadkość

[Beef]

No F20C i F24C w nadwoziu Accorda to byłby wyczyn

[Aero87]

F24C

F22C jesli już

[krajes]

ja może do swojego założę głowicę od H22a, ale nie pójdę chyba dalej żeby zrobić G23, bo brak pewności czy to się sklei i koszty, zresztą i tak się boję, że głowa H22a coś nie podpasuje do mojego F23, trzeba będzie prędzej czy później podjąć ryzyko i zadecydować

A Ty masz u siebie dwa wałki??

[ToMala]

nie, jeden, ale czytałem o tym sporo i ponoć pasuje, plus komp, potem tłoki od H22a na korby, które mam i mamy G23 Monster, mam tylko pewne obawy bo w PL tego nikt jeszcze nie robił, a to dla mnie za duża kasa/ryzyko, żeby tak się zabawiać, przy spadających cenach całych H22a.. Za to G23 ce*cenzura*e się lepszym niż ATR dołem. Przy opisanej przeze mnie operacji można zrobić ~200KM i 250Nm w bardzo fajnym zakresie obrotów

[krajes]

To nie zła rzeźba by była!!
o ja ile rzeczy trzeba by było tam dobrac
wogóle nieoplacalne i bardzo czasohlonne

to lepiej h23 + vtec

[Beef]

F24C

F22C jesli już

Masz rację. Sorry Winnetou

[Aero87]

Sorry Winnetou

Winnetou sie nie gniewa sie