[SBB]

Mi kilku niezależnych fachowców powiedziało, że bezpieczne są okolice 400Nm


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Brodziu]

nie tylko ilosc Nm jest wazna, ale tez jak szybko ten moment roisnie, bo jak szybko bedzie szlo do gory to i bardziej sprzeglo po dupie dostaje, jaksie jezdzi po miescie ze sie kreci do 2-2.5k a moment juz przy ok 2 ma max tak troche nie fajnie

[SBB]

nie tylko ilosc Nm jest wazna, ale tez jak szybko ten moment roisnie, bo jak szybko bedzie szlo do gory to i bardziej sprzeglo po dupie dostaje, jaksie jezdzi po miescie ze sie kreci do 2-2.5k a moment juz przy ok 2 ma max tak troche nie fajnie

Oczywiście, że tak - masz rację, ale kolega pytał o wartości. Podobnie sprawa wygląda u "tunerów" magików, u których wykres w płaskiej części ma jakieś zawirowania w górę/dół...

[_k2_]

OK. To gdzie jechać ?

 Byłem w V-Tech  w Katowicach i nie zrobili na mnie dobrego wrażenia. Po prostu - "koszt taki jak w cenniku. .... dokładnie nie wiem " i takie tam. Oczywiście pierwsze wrażenie może być mylne.

Drugie miejsce jakie brałem pod uwagę to Jamrozy http://chiptuning.auto.pl/o-firmie.htm ale nie udało mi się porozmawiać z właścicielem.

 

Więc? jaki Twój wybór?

Ja już dojrzałem do wirusa .... tylko gdzie ?  

[SBB]

OK. To gdzie jechać ?

 Byłem w V-Tech  w Katowicach i nie zrobili na mnie dobrego wrażenia. Po prostu - "koszt taki jak w cenniku. .... dokładnie nie wiem " i takie tam. Oczywiście pierwsze wrażenie może być mylne.

Drugie miejsce jakie brałem pod uwagę to Jamrozy http://chiptuning.auto.pl/o-firmie.htm ale nie udało mi się porozmawiać z właścicielem.

 

Więc? jaki Twój wybór?

Ja już dojrzałem do wirusa .... tylko gdzie ?  

Co do V-tech mam dokładnie takie samo wrażenie.

 

Ostatecznie zdecydowałem się na wizytę w cinsoft.pl - już we wtorek zobaczę efekt tej decyzji

[_k2_]

no to czekam na info ....

przy okazji - ile chcą za mody i jaki czas wykonania

[SBB]

no to czekam na info ....

przy okazji - ile chcą za mody i jaki czas wykonania

Cena poszła na priv. Odstawiam samochód z rana i odbiór wieczorem lub następnego dnia rano. W cenie jest auto zastępcze.

[Brodziu]

klasa, czekam na info co tam Marcin wykombinuje ostatnio z fiata bravo 1.9 wyciagnal 270 KM

[SBB]

klasa, czekam na info co tam Marcin wykombinuje ostatnio z fiata bravo 1.9 wyciagnal 270 KM

Pierwsze podejście pokazało 187KM i 394Nm - niestety na hamowni okazało się, że po mocnym rozgrzaniu czujnik zmiennej geometrii wywala błąd. W związku z tym najpierw trzeba ogarnąć sprężarkę a potem wrócić do moda. Mam nadzieję, że wystarczy wyczyszczenie sprężarki i obejdzie się bez inwestycji w nową.

 

btw. Orientuje się ktoś czy gruszkę i czujnik można kupić oddzielnie, czy tylko razem ze sprężarką? (to tak na wypadek jakby się okazało, że czujnik nawala)

[blackfly]

jak masz gruszke to raczej chodzi o zaworek zmiennej geometrii...

 

Ogolnie Marcin ogarnia temat bardzo dobrze.

co do nierownego wykresu to albo zle zrobiony program albo cos nie tak z turbina i jej sterowaniem

[SBB]

jak masz gruszke to raczej chodzi o zaworek zmiennej geometrii...

 

Ogolnie Marcin ogarnia temat bardzo dobrze.

co do nierownego wykresu to albo zle zrobiony program albo cos nie tak z turbina i jej sterowaniem

W Marcina nie wątpię - zrobił na mnie bardzo dobre wrażenie. Od razu widać, że zna się na rzeczy.

 

Nie wiem czego dotyczy Twoja uwaga dot. wykresu - nie miałem z tym problemu.

[hefi]

Przeladowal to wyskoczył błąd, mówiłem jedz do Heko

A te góry doliny a wykresie to tez zależą od biegu, na którym auto jest hamowane

[SBB]

Przeladowal to wyskoczył błąd, mówiłem jedz do Heko

A te góry doliny a wykresie to tez zależą od biegu, na którym auto jest hamowane

Niczego nie przeładował - błąd wyskoczył przy pierwszym hamowaniu na seryjnej mapie

[hefi]

Hmm ciekawe

jeździsz autem jak emeryt to po co Ci mapa?

[SBB]

Hmm ciekawe

jeździsz autem jak emeryt to po co Ci mapa?

Bardzo ciekawa teza - po czym wnioskujesz? Dalsza dyskusja w tym stylu chyba nie ma większego sensu.