[Glinuś]

Z kołami jest tak,że zawsze mogą bić i były przypadki,że ustawianie w różnych warsztatach nie przynosiło efektów,a to niestety stare lub nie skalibrowane maszyny.Miałem ten kłopot w granicach prędkości 110-120 km/h póki nie trafiłem na super warsztat gdzie maszyna do wyważania była co jakiś czas kalibrowana.Po zdjęciu felg z oponami wulkanizator powiedział,że felgi nie są super proste,ale i nie krzywe.Nałożył na wyważarkę (kalibrowana podobno tydzień temu) posprwdzał,spuścil powietrze przesunął oponę o parę cm napompował i wyważył.Założył na samochód i problem znikł.Prowadzi się świetnie i nie ma żadnego bicia.Warsztat ten może jeszcze wyważać opony na samochodzie,ale w moim przypadku to było zbędne,Mam banana od pół roku i już zapomniałem o tym męczącym problemie.Prawda jest taka,że maszyny do wyważania b.rzadko przechodzą kontrole i nie są kalibrowane.Zaliczyłem cztery takie wulkanizacje i na każdej zmieniano mi ciężarki na felgach-mówiono panie gdzieś pan te koła wyważał a "*cenzura*" prawda problem pojawiał się po kilku godzinach.Problem mój znikł w W-wie przy Al.Prymasa Tysiąclecia 81 i to bez względu czy zakładam letnie czy zimowe opony.Polecam

[VIGO]

Drodzy koledzy mam dobrego znajomego który ma warsztat z oponami, miałem podobny problem z biciem ale na aluminiowej feldze i wiecie co się okazało opony które nam zakładają nie zawsze są pierwszej jakości mimo że za taką jakość płacimy u mnie po wymianie nie szło wyważyć dwóch kół więc kolega zdjął opony i puścił na maszynie same felgi i było oki, a po założeniu w sumie 7 opon dopiero bicia ustały i żeby było śmiesznie do prędkości 70 km/h było wszystko dobrze dopiero jak rozbujał koło do 130 maszynę chciało wyrwać z mocowania.
Podsumowując należy uważać na tanie ale markowe opony i czasem warto się zastanowić dlaczego są one dużo tańsze od normalnej ceny.Gdyby nie kolega który ma zakład nie wiedział bym tego co wiem.Pozdrawiam.

[Jarek]

pytanie skąd kolega wziął te siedem opon markowych, ale tanich ?

[koliberek-ak]

co to za marki?

[infidel]

U mnie nie drga aż tak mocno,Honda nie była bita znam jej historie wiec spoko.Teraz obecnie zaczyna sie to od około stówki,ale wraz ze wzrostem predkosci nic sie nie zmienia,wiec powyżej 100km/h nie jeżdze,a na lato mam alu i przestałem sie tym przejmowac.Na wiosne zmienie opony i dam felgi do prostowania.Opony mam teraz drugi sezon wiec sa dobre.

Nie doczytałem więc nie wiem czy w końcu pojechałeś wyważać koła na samochodzie. Jeśli nie to nie deliberuj i nie czekaj do wiosny tylko szoruj to zrobić. Jak zaniedbasz sprawę, to wykończysz łożyska, a wtedy nie obędzie się na wyważaniu za kilkadziesiąt złotych...

pzd

Jestem na etapie poszukiwania warsztatu który doważa koła na samochodzie...w zachodniopomorskim jest bardzo ciezko taki znalezc jestem w stanie przejechac nawet 200km zeby to zrobić...tylko gdzie??Oto jest pytanie... :-/

[ Dodano: 2010-01-18, 18:38 ]
Nie wiem co o tym myslicie...Może zwichrowane tarcze hamulcowe (po wymianie biją po przejechaniu 3tys/km) maja jakis związek z nie wyważonymi kołami...Przed wymianą tarcz koła tez były niewyważone ale stare tarcze nie biły ani troche a były zjechane maksymalnie.Co o tym myslicie...wiem ze przez bijace tarcze mozna uszkodzić piasty,czy przez niewyważone koła też...

[koliberek-ak]

przez niewyważone koła to łożyska można uszkodzić

jeśli nowe tarcze biły od założenia, to może powierzchnia styku z piastą nie była zbyt dobrze oczyszczona lub piasty były krzywe dla nowych tarcz (zakładając że nowe tarcze nie miały wad fabrycznych)

aby zwichrować tarczę należy dobrze ją rozgrzać i szybko schłodzić np. wjeżdżając w kałużę tak, aby chlapnęło na tarczę - oczywiście nie zawsze to zadziała i nie na każdą tarczę, ale trzeba o tym pamiętać jadąc beztrosko po kałużach...

na krzywe tarcze pomoże przetoczenie ich na samochodzie, ale czy jakikolwiek warsztat ma takie urządzenie?

[accord034]

Przetaczanie ich na samochodzie daje taki sam efekt jak robota tokarza.Jest tylko droższe.

[Yogas]

Przetaczanie ich na samochodzie daje taki sam efekt jak robota tokarza.Jest tylko droższe.

No nie zgodze sie. Ja toczylem po sciagnieciu i bily. Po przetoczeniu na samochodzie nie bija. Jak sie to zrobi na aucie to sie niweluje ewentualne krzywe piasty.