[Kubek]

Cześć,

długo czekaliście na odpowiedź z Hondy? Wysłałem emaila na honda.pl@honda-eu.com prawie miesiąc temu i cisza. Zero odpowiedzi. Brak nawet jakiegoś autorespondera, że przyjęli emaila i proszę czekać czy coś.

01. lipca wysłałem zapytanie (honda.pl@honda-eu.com) ,03.lipca dostałem odpowiedź, wypełniłem wniosek i odesłałem. 10.lipca potwierdzili otrzymanie wniosku i po kilku dniach przyszło pocztą.

[rafisz]

u mnie też bardzo szybko to ogarnęli, dosłownie kilka dni trwało

[niemcu]

U mnie również w przeciągu tygodnia ogarnięte wszystko.

[Marcinbrally]

Aha. Dzięki za info. Napiszę do nich z innego emaila. Może mój onetowy trafił do spamu.

[Marcinbrally]

Aha. Dzięki za info. Napiszę do nich z innego emaila. Może mój onetowy trafił do spamu.

Napisałem z innego emaila i dostałem odpowiedź na drugi dzień. Napisali mi, że mój samochód jest z Niemiec i mam wypełnić formularz z podanego (niemieckiego) linka. Formularz otwiera się po niemiecku... Ktoś miał podobnie?

[niemcu]

Sprowadzane samochody, z tego co się orientuję, mają briefy, które w teorii powinny wystarczyć do zmiany danych w bazie CEPIK. Ja osobiście nie miałem takiej sytuacji.

[Justi]

Witam wszystkich,
Świadectwo przyszło bardzo sprawnie, dziękuję za wszelkie informacje umieszczone tutaj. Rozumiem,że prośbę o korektę można kierować mailowo, nie trzeba się naciągać w urzedzie?

[Justi]

Właśnie dostałem odpowiedź z uslugicepik2.0@cyfra.gov.pl dla przedlifta:


Treść maila jaką wysłałem + certyfikat zgodności, może komuś pomoże:

Podane przez Ciebie normy w treści maila odnoszą się do k24a3? Sorki za może głupie pytanie, ale chcę napisać raz a dobrze maila z szansą na powodzenie. Niestety dla przedliftow w certyfikacie nie ma jasnej informacji, co też pisaliście wcześniej.
Pozdrawiam

[niemcu]

Podane przez Ciebie normy w treści maila odnoszą się do k24a3? Sorki za może głupie pytanie, ale chcę napisać raz a dobrze maila z szansą na powodzenie. Niestety dla przedliftow w certyfikacie nie ma jasnej informacji, co też pisaliście wcześniej.
Pozdrawiam

Po pierwsze edytuj post, a nie pisz podst pod postem.

Dwa. Ja zadzwoniłem gdzie trzeba, wysłałem prostego maila bez żadnych kombinacji opisywanych tutaj i normalnie wszystko przeszło. Nie mają podstaw do odrzucenia czegoś, co się należy!

[Marcinbrally]

Sprowadzane samochody, z tego co się orientuję, mają briefy, które w teorii powinny wystarczyć do zmiany danych w bazie CEPIK. Ja osobiście nie miałem takiej sytuacji.

Briefy były ale zabrał je urząd przy rejestracji. Ostatecznie zdecydowałem się nie posłuchać odpowiedzi z emaila i wypełniłem formularz na polskiej stronie. Przyszedł email, żeby wypełnić jeszcze papierowy formularz, podpisać i odesłać skan. Tak też zrobiłem. Oryginał świadectwa zgodności nie był jednak wystawiany dla mojego samochodu, więc nie musiałem nic płacić. Dostałem odpowiedź, że wysyłają dokument. Po ok 4 dniach dotarł. Teraz trzeba zgłosić do CEPIKa

[niemcu]

Zgłoś w taki sposób, jaki podałem, bo niestety urzędasy różnie podchodzą do jasnego braku informacji o normie na świadectwie homologacji.

[nie2dampi]

Dzień dobry. Chciałbym się podzielić innym sposobem na zmianę kwalifikacji spalin , w moim przypadku miałem w cepiku Euro 3 a wiadomo że według danych producenta jest Euro 4.

 

1. Zadzwoniłem do osoby która jest pracownikiem Cepik i określiłem problem.  Tel  734117664

2. Jesli mamy świadectwo homologacji to proszą o wysłanie na ich adres email uslugicepik2.0@cyfra.gov.pl

3. Jesli nie mamy (dupikat kosztuje $$$) wystarczy wykonać zapytanie do Honda Poland czy nasze auto spełnia klasyfikację Euro 4  (podać VIN i najlepiej skan dowodu rejestracyjnego)  na adres email honda.pl@honda-eu.com

4.Kiedy otrzymamy oficjalnego emaila , należy go przesłać z odpowiednim opisem sytuacji na uslugicepik2.0@cyfra.gov.pl

5. Czekamy na informację zwrotną od system Cepik ( około miesiąca )

6. Zmiany w systemie mogą potwać do 2 miesiecy > tak było w moim przypadku

 

Jesli admin uzna za stosowne mozna to oznaczyć jako kolejne rozwiązanie