[ktosiek]

Witam

Gość proponuje mi montaż takich http://serwisfox.pl/...g-drl-7v-5w-9r/ w cenie 700 zł z montażem. Podłączy je tak że będą działały z czujnikiem zmierzchu. Co on nich sądzicie ?

[Wojto]

Witam

Czy ma ktoś doświadczenia z tym produktem? Prawie połowę taniej niż Osram

http://allegro.pl/ri...6090071781.html

Użytkownik Wojto edytował ten post 10:24, 13.12.2016

[Masterbb]

Witam

Czy ma ktoś doświadczenia z tym produktem? Prawie połowę taniej niż Osram

http://allegro.pl/ri...6090071781.html

Działają od kilku tygodni w moim autku bez jakichkolwiek problemów, sama instalacja także bez problemowa.  Co do trwałości to musiałby się wypowiedzieć ktoś kto używa ich dłuższy okres czasu.

[Wojto]

Podłączałeś sam? 

Użytkownik Wojto edytował ten post 11:39, 13.12.2016

[Masterbb]

Podłączałeś sam? 

Akurat nie sam, ale mam znajomego mechanika który to zrobił w 2 godzinki . W komplecie ze światłami są sterowniki wszystkie wtyki, złącza do przeciwmgielnych oryginalnych zainstalowanych, nic nie trzeba dorabiać bardzo ładnie wszystko skompletowane.

W załączeniu zdjęcie z boku bo bardziej widać ring dziennych

Użytkownik Masterbb edytował ten post 13:06, 13.12.2016

[klosz007]

Witam

Czy ma ktoś doświadczenia z tym produktem? Prawie połowę taniej niż Osram

http://allegro.pl/ri...6090071781.html

Osram strasznie podrożał, w czerwcu kupiłem FOG103-SR (czyli tańsza wersja bez doświetlania zakrętów) za 600zł a teraz widzę najtaniej za 750-800zł. A droższe FOG101 to prawie 1000 (wtedy były po 800).

Zaletą OSRAMa jest to, że nie masz tych dodatkowych pudełek czyli mniej złącz, większa niezawodność, nieco prostszy montaż. Wadą - cena.

Ciekawe jak tutaj z homologacją (czy mają RL na szkle).

Użytkownik klosz007 edytował ten post 20:46, 13.12.2016

[Masterbb]

Osram strasznie podrożał, w czerwcu kupiłem FOG103-SR (czyli tańsza wersja bez doświetlania zakrętów) za 600zł a teraz widzę najtaniej za 750-800zł. A droższe FOG101 to prawie 1000 (wtedy były po 800).
Zaletą OSRAMa jest to, że nie masz tych dodatkowych pudełek czyli mniej złącz, większa niezawodność, nieco prostszy montaż. Wadą - cena.
Ciekawe jak tutaj z homologacją (czy mają RL na szkle).

Jest homologacja na szkle , na papierze , przeszły przegląd w stacji kontroli oraz ostatnio oględziny niebieskich

Doświetlanie zakrętów do dziennych to już generalnie przerost formy nad treścią.

Nie wiem jak osramy ale tutaj można dokupić pojedyncze światło w sklepie, za to osramy maja 5 lat gwarki zamiast 2 jak duolighty.

Wysłane z mojego INSIGNIA_550i przy użyciu Tapatalka

Użytkownik Masterbb edytował ten post 06:20, 14.12.2016

[Wojto]

Dzięki za informację. Chyba się na nie zdecyduje.

[klosz007]

Osramy można kupić tylko w komplecie. Lewy i prawy jest inny dlatego, że elektronika jest w środku.

[Brunez]

e nie masz tych dodatkowych pudełek czyli mniej złącz, większa niezawodność, nieco prostszy montaż. Wadą - cena.

Ciekawe jak tutaj z homologacją (czy mają RL na szkle).

 

Zaletą jest na pewno znacznie większa żywotność i pewność, że nie dostaniesz mandatu Przy różnych firmach krzakach zdarzało się, że dwie takie same żarówki potrafiły mieć różny zasięg albo nawet... różną temperaturę barwową.

[jarm]

Działają od kilku tygodni w moim autku bez jakichkolwiek problemów, sama instalacja także bez problemowa.  Co do trwałości to musiałby się wypowiedzieć ktoś kto używa ich dłuższy okres czasu.

Witam ...

 jak one są podłączone elektrycznie, tzn. w jakiej pozycji jest dźwigienka świateł

AUTO??
głownie chodzi mi o to czy przełączasz światła na mijania o zmierzchu, czy same się włączą jeśli jest w pozycji AUTO i stale masz dźwigienkę w tej pozycji?

 

Pozdrawiam

[Masterbb]

Witam ...

 jak one są podłączone elektrycznie, tzn. w jakiej pozycji jest dźwigienka świateł

AUTO??
głownie chodzi mi o to czy przełączasz światła na mijania o zmierzchu, czy same się włączą jeśli jest w pozycji AUTO i stale masz dźwigienkę w tej pozycji?

 

Pozdrawiam

A więc tak jak masz OFF -> świecą same dzienne zgodnie z przepisami, świecą z tego co wiem nawet w pozycji zapłon bez uruchomionego silnika , w pozycji AUTO działają z czujnikiem zmierzchu czyli jak są mijania(ciemno) to nie ma dziennych jak jest jasno są dzienne. W pozycji światła mijania ON nie ma dziennych .   W momencie jak masz światła mijania możesz włączyć środek czyli przeciwmgielne.

 

Tak na stałe mam AUTO włączone i tak jeźdzę.

Użytkownik Masterbb edytował ten post 20:40, 23.12.2016

[tomasz600]

Witam,

Mam plan założyć moduł świateł dziennych firmy lepard za ok 120zł (nie mogę linku wkleić), który działa tak, że światła drogowe po uruchomieniu samochodu (lub przekręceniu stacyjki) zapalają się na 30% mocy (można ustawiać moc poprzez laptopa), a wyłączają się po przekręceniu na postojówki i mijania. Ciekawy jest na stronie sprzedawcy zapis że niektóre samochody japońskie i amerykańskie mają "instalację minusową" lamp. Czy CL7 ma taką instalację czy u nas wszystko "normalnie" na plusie?

[grzechh]

Masz cały temat o dziennych w długich dla VIIgen. Poszukaj nie warto tu bałaganu robić

Użytkownik grzechh edytował ten post 11:53, 30.12.2016

[Przemo]

[quote name="Masterbb" post="814957" timestamp="1482522004"]A więc tak jak masz OFF -> świecą same dzienne zgodnie z przepisami, świecą z tego co wiem nawet w pozycji zapłon bez uruchomionego silnika , w pozycji AUTO działają z czujnikiem zmierzchu czyli jak są mijania(ciemno) to nie ma dziennych jak jest jasno są dzienne. W pozycji światła mijania ON nie ma dziennych .   W momencie jak masz światła mijania możesz włączyć środek czyli przeciwmgielne.
 
Tak na stałe mam AUTO włączone i tak jeźdzę.[/

Hej,

A jak wygląda kwestia świateł postojowych jak jeździsz na AUTO? Świecą
Się zarówno z przodu jak i z tylu razem z tymi dziennymi?