[Shaar]

troszke cie ponioslo z tymi 30-40 kM osobiscie przed accordem mialem audi a6 1.9 tdi 130 kM po chipie miala 174 kM czyli o 44 kM więcej , faktycznie czułem różnice w przyspieszaniu ,dynamice itd. w prowadzeniu auto nic sie nie zmieniło wiec myśle ze dopiero ok 100 kM więcej powoduje różnice w prowadzeniu i wymusza zmiany poszczególnych podzespolów takich jak zawieszenie ,hamulce itd

Zalezy w jakiej skali, 100 dodatkowych KM w tico napewno wplynie na jego wlasciwosci jezdne

[maGr]

oprocz tego ze podniesiesz moc i bedziesz szybciej smigal to musisz jeszcze to moc wychamowac...
diesla owszem podniesiesz moc o 40km i nie musisz wymieniac podzespolow ale hamulca robi roznice czy zatrzymujesz sie z 240km/h do 0 czy z 200km/h
wiadomo ze nie musisz wymieniac nic ale pomysl o bezpieczenstwie... co bedzie gdy twoje hamulce odmowia ci posluszenstwa

[maGr]

pokaz mi jakiegos ogarnietego goscia ktory podnoszac moc silnika 2krotnie np nie wymienil hamulcow...

[Trojan]

pokaz mi jakiegos ogarnietego goscia ktory podnoszac moc silnika 2krotnie np nie wymienil hamulcow...

raczej nie ma takich ale tu mowa jest o niskich przyrostach,przemekklys, coś pisał o 220KM.

[Beef]

przemekklys nie zrozumiałes tego co napisałem. Jadąc ze stałą prędkością żadnych njusów nie bedziesz czuł ale podczaj jazdy na łuku lub po krętej drodze jak nie bedziesz umiał obsłużyc sie wieksza moca to mozesz sie lekko zdziwć. A jak potrzeba ci wiecej KM do cięcia się ze świateł to juz inna sprawa. Ale jak nie bedziesz umiał wykorzystać tych 220KM to lipa bedzie dostac od np: e39 530D ( podczas ruszania naped na tyłe jest lepszy ).

Na te ogarnianie mocy zwracam uwage z racji tego ze doświadczyłem juz nieumiejętności kierowców i sam widziałem jak np: Accord 7 gen kombiaczek z 2.0 pod maska robił E36 328 ( ja akurat jechałem jako pasażer w tym E36 ). Widziałem jak teoretycznie słabsze auta potrafią odstrzelić te mocniejsze i to tylko dlatego ze owner słabszego wie jak sie tym autem posługiwać.

[maGr]

a druga sprawa ze na kreski spod swiatel wazniejszy jest moment obrotowy niz moc i tak jak powiedzial B2F umiejetnosci kierowcy

[Blade]

Przy modzeniu ja bym poszedł taka droga:

1. Dolot
2. wydech (podobno kolektor w 2.4 jest OK. ale jak ktos chce mieć PRO to wymienić całość na kompletny dedykowany zestaw (DC Sport, Supersprint etc))
3. Lekki zamach
4. Hondata
...
...
...
9. Szpera

[maGr]

tu macie troszke o robieniu k24
http://www.hondata.c...ng_the_tsx.html

[Aero87]

NA forum jest przecież K24 ktore ma około 220 kunia.
Z tego co pamietam to kolektor wydech. TODA
CAI jakies i HONDATA.
Kojarzy ktoś Ten co ma fajne hamulce Brembo

[Mikolaj]

Aero87, juz bylo o nim w tym watku To auto kolegi henake i teraz to bedzie miec grubo powyzej tych 220 kucy heh

[Aero87]

Czytałem cały temat i jakoś mi umknęło To pewnie przez tą porę Sorka

[Michałek]

Hej.Chcialbym zalozyc jakis kolektor wydechowy czy cos podobnego zeby dal przyrost mocy i fajny dzwiek.Nie znam sie na tym niezby i prosilbym o pomoc.Czytalem gdzies na forum ze sa kolektory Toda i daja fajny dzwiek i 20 koni?Prawda to?

[pablo.see]

20KM powiadasz? A ja słyszałem, że podatki obniżą o połowę.