[mario111-75]

jeśli szukacie przewodów wys. nap. to są polskie SENTECH ,czytałem że firma produkuje je na licencji dostawcy przewodów na pierwszy montaż do hondy.

[Seth]

jeśli szukacie przewodów wys. nap. to są polskie SENTECH ,czytałem że firma produkuje je na licencji dostawcy przewodów na pierwszy montaż do hondy.

No właśnie są takie na allegro za 99 zeta!
Tylko co z jakością Bo wydać 100 zeta i wytrzymaja rok czasu to troche bezsensu.

[Glinuś]

Mój mechanik mówi,że Sentech to słaba firma i jeżeli chce się trochę pojeździć trzeba kupić przewody SEIWA tylko nie wiem dlaczego tak ciężko je dostać.Któryś z Kolegów szukał bodajże w Lublinie i nie znalazł.

[Siwy]

No właśnie są takie na allegro za 99 zeta!

Seth, w większości przypadków wylecz się z allegro wejdź na stronę sentech i tam kup.

Któryś z Kolegów szukał bodajże w Lublinie i nie znalazł.

Znalazł :> tutaj treść http://www.accordklu...er=asc&start=15

[Glinuś]

Siwy Sntech polskie tak,Seiwa japońskie nie :!:i jestem pewien,że na tych drugich przejedziesz dwa razy dłużej.

[Siwy]

Glinuś, pierwszy post w temacie dot. przewodów Sentech i tak odpisałem bo szukałem na ich stronie przewodów i znalazłem i nawet dałem linka z opisem jak znaleźć. Jeżeli chodzi o Seiwa to jakoś ich strony nie bardzo mogę znaleźć :-/

[Glinuś]

No właśnie,a mój mechanik nie chce mi powiedzieć skąd i za ile je bierze,ale pracuję nad tym

[mario111-75]

«Przewody zapłonowe:

Najlepszym rozwiązaniem jest zakup przewodów zapłonowych w ASO Hondy. Niestety, rozwiązanie to jest dość drogie. Tańszym sposobem (choć i tak nie tanim) jest zakup przewodów o bardzo dobrej jakości produkowanych przez japońską firmę NGK.

Numery przewodów wysokiego napiecia firmy NGK:
D16B6: NGK RC-HE73
F18B2, F20B6: NGK RC-HE80 (informacja z katalogu firmy NGK)
UWAGA! w praktyce okazuje się, że RC-HE80 nie pasuja do silnika F18B2! Prawidłowymi przewodami sa te oznaczone symbolem RC-HE73
Zdjęcie z przewodami NGK RC-HE73 w porównaniu do Bougicord 600 Class C tutaj
Za informację dziekuję koledze "gatame" z forum
H22A7: NGK RC-HE73

Bez wątpienia tańszym rozwiązaniem byłoby użycie zamienników polskiej firmy Sentech.
Temat jest wart rozważenia szczególnie dlatego, że firma ta ma powiązania technologiczne z firma Bougicord (dostawca OEM przewodow wysokiego napiecia dla Hondy m. in. Accorda V i VI generacji). Nieftóre fakty mogłyby świadczyć o tym, że Sentech obecnie produkuje przewody sygnowane marką Bougicord i że właśnie takie przewody są sprzedawane w ASO.

Numery przewodów wysokiego napiecia firmy Sentech:
D16B6: Sentech 8167
F18B2, F20B6: Sentech 8167
H22A7: Sentech 8167»



jest to cytat ze strony:


http://accord6gen.cb...rd_warsztat.php

[pomierdor]

firma Sentech z Pabianic robi przewody dla Boscha (na pudełku napisane made in UK) i dla Bougicord a wszystko robi na jednym i tym samym kablu tej samej jakości tylko dla ruskich firm robi kablem gorszej jakości. Kolega robił w tej firmie więc wiem na 100% że to prawda.nie ma sensu przepłacać kupcie sentecha.

[nikor11]

Ja ze względu na to że nie moge nigdzie dostać przewodów, kupie właśnie Sentecha,teoretycznie 2 lata gwarancji wieć jakaś jakość jest

[Marco]

a ktoś testował przewody z JANMORA? oni też są z Pabianic, podobnie jak Sentech.

http://www.janmor.pl/

[Jarek]

miałem na civicu 1.4 żadnych problemów

[Marco]

mój mechanik powiedział że oryginalnych przewodów lepiej nie ruszać, chyba że rzeczywiście na mierniku będą źle wychodzić. jak na mierniku są jeszcze ok to profilaktycznie nie ruszać i nie wkładać żadnych zamienników. no ale ja mam mechanika co generalnie tylko hondy robi i to najlepiej na oryginalnych częściach, a jeżeli już zamienniki to porządne muszą być.

[nikor11]

Ja miałem poprzednio przewody z janmora zmieniłem na sentecha.Co do janmora kable wychodziły z fajek,strasznie silikonowe

[Marco]

co do janmora to potwierdzam że przy ściąganiu kable z fajek wyłaziły. przerabiałem to w moim civic. porażka. trzeba było naprawdę umiejętnie ściągać przewody i to koniecznie na zimnym silniku.