[tosztotomasz]

Wydobywczy, z Michałem najlepiej dogadywać się przez telefon, udzieli na pweno bardzo wyczerpującej odpowiedzi, a i pewnie jeszcze jakieś ciekawostki w temacie opowie. Dawno już się nauczyłem, że ludzie w tej branży (nie tylko MG) nie mają czasu na pisanie maili. Podejrzewam, że to może być cena wraz z katem, a jesli nie, cóż MG nigdy nie był tani, za to ich robota nie pozostawia pola do dyskusji.

[Wydobywczy]

Ulter dziś mi odpisał, bardziej podoba mi się ich podejście.
Poprosili o numer, oddzwonią alby zapytać o oczekiwania i szczegóły.
Zobaczymy a tym czasem zaczynam czytać wątki o kolektorze wydechowym bo jak będzie wydech made in coal mine to musze jakiś dobry kolek skombinować

[tarjei86]

Ulter dziś mi odpisał, bardziej podoba mi się ich podejście.

Tylko, że oni nie robią kompleksowo układów. A jak Ty chcesz podniesienia mocy - musisz pomyśleć kompleksowo. No ale działaj.

[Wydobywczy]

http://www.ulter-tuning.com/

[tarjei86]

oo... a to mnie zaskoczyłeś nie mniej... Ulter jakoś nigdy mnie nie przekonywał...

[Wydobywczy]

Ja nie mówie że mnie przekonuja póki co to jest zbieranie informacji. Co, kto i za ile?
Pozatym polecono mi profi spawacza który podobno by ogarnął coś takiego bez problemu ale wtedy by trzeba skombinować kolektor który tani nie jest i jakieś puchy na koniec. Więc mogło by się okazać że cena porównywalna do kompletnego wydechu jakiejś firmy a jednak rzeźba. Ale spokojnie bez pośpiechu, zobaczymy co i jak.

O i nasunęło mi się kolejne pytanie na które nie znalazłem odpowiedzi:
Jaka jest różnica między kolektorem 4-1 a 4-2-1. Tzn chodzi mi o to czy jakos to przesuwa krzywą momentu lub coś w tym stylu czy porostu kwestia wyglądu i dźwięku?

[ Dodano: 2013-05-15, 13:38 ]
edit :P

Już znalazłem 4-2-1 poprawia dół, a 4-1 góre
Sam nie wiem co wybrać

[Wlodar]

Przecież ten 4-2-1 poprawia fajnie dół i jednocześnie górę.. nie sądzę żeby 4-1 zrobił jakoś znacząco lepiej górę
http://www.accordklu...pic.php?t=31867

[Wydobywczy]

Wlodar, fakt, tyle że chlopaki z civica znów pisali właśnie o różnicach. Jeszcze pogrzebie i poczytam, mam czas

[TahaB13pl]

Witam, od kilku miesięcy jestem właścicielem Accorda VII. 
Silnik fajnie wchodzi na i-VTEC, ale niestety dźwięk samochodu nie jest zbyt ciekawy. 
Chciałbym mu dodać trochę charakteru sportowego. 


Jestem zainteresowany zmianą całego układu wydechowego na INOX, lecz niestety nie mam wiedzy potrzebnej do złożenia zestawu. 

Co mnie interesuje ? 

Przede wszystkim rasowy dźwięk silnika, ale nie na pół miasta jak tuningowany Golf III, tylko taki żeby lekko podkreślał sportowy zarys silnika. 
Oczywiście nie chciałbym mieć problemów z przeglądami itp. 
Nie chodzi mi o podkręcenie decybeli, a nadanie charakteru. 

Przypuszczam, że do wymiany by także poszedł kolektor wydechowy. 
Nie wiem jeszcze co zrobić z katalizatorem. 
Lepiej zostawić czy wymienić na coś innego. 


Znalazł by się ktoś w okolicy Tarnowa / Krakowa kto by się podją tej pracy ? 

Użytkownik TahaB13pl edytował ten post 22:02, 20.12.2015