[korona]

Witam. Pewnie, niektórzy z was zastanawiali się, czy nie zaryzykować i sprawdzić jak będą się sprawowały tańsze zamienniki. I chodzi mi o te rzeczywiście tańsze, nawet trzykrotnie od polecanych, markowych firm.
Mnie do tego zmusił chwilowy brak kasy, ale też ciekawość. Miałem dość bicia tylnych tarczy przy mocnym hamowaniu. Kupiłem więc zamienniki firmy, na temat której przeważają negatywne opinie w internecie, czyli JC AUTO (za dwie koreańskie tarcze do tyłu zapłaciłem 183PLN) + klocki KASHIYAMA (88PLN).

http://img228.images...04/img04991.jpg

Zaprzyjaźniony sprzedawca, zaznaczył jednak, że reklamacje tych tarcz są rzadkością, a jeśli coś będzie z nimi nie tak, w ciągu roku mogę je zwrócić. Z kolei mechanik (za wymianę wziął 80PLN) powiedział, że dużo zależy od stylu jazdy. Niedawno montował nowe tarcze Zimmermann w Audi i także skończyło się na reklamacji bo właściciel ich nie oszczędzał.
Jak więc będzie w rzeczywistości, czas pokaże. Przez pierwsze 500km będę je oszczędzał, potem dam im popalić i wszystko się wyjaśni.
Nie omieszkam was powiadomić jaki będzie efekt.
pozdrawiam

[Seth]

Tarcze na tyle to ciężko źle traktować bo na tył nie są rpzenoszone takie obciążenia jak na przód. Tył to tylko pomaga wyhamować. Przy delikatnych hamowaniu tył to ledwo hamuje.
Nie wiem wogóle jak można przegrzać tylne tarcze w accordzie, trzeba by dawać non stop po zakrętach z ostrymi hamowaniami. A i to szybciej wykończy przednie niż tylne tarcze.
Ja założyłem na tył Nipparts tarcze plus klocki RH, przejechałem już na nich ok 8tys km i hamulce brzytwa. Za komplet dałem 210 zł
Zaznaczam że ułożyły i dopasowały mi się po ok 800 km.

[malin_f1]

te klocki się nie nadają na tył bo są za twarde, na przód jeżeli tarcza jest miękka to zniszczą ją momentalnie przy ostrym hamowaniu.

[Seth]

te klocki się nie nadają na tył bo są za twarde, na przód jeżeli tarcza jest miękka to zniszczą ją momentalnie przy ostrym hamowaniu.

które klocki?

[malin_f1]

KASHIYAMA

[Seth]

KASHIYAMA

Racja tez mnie takie sluchy dochodzily ze to twarde klocki.

[kiziol]

Słuchy czy niesłuchy - niech sprawdzą się w praktyce, a wtedy można gdybać Panowie

[Blade]

Nie wiem wogóle jak można przegrzać tylne tarcze w accordzie, trzeba by dawać non stop po zakrętach z ostrymi hamowaniami. A i to szybciej wykończy przednie niż tylne tarcze.

A można ! Zima i jazda non-stop bokiem na recznym Po 5-10 minutach klocki i tarcze płonęły

No ale prawda taka ze tylne hamulce na prawde cienko hamują więc można tam spokojnie coś cienkiego wrzucić. Ja dla odmiany wrzuce tam coś mocnego ale to za jakiś czas...

[Prywo]

ja u siebie też wsadziłem na tył tarcze JC i do tego klocki JC. latam na tym już około 8 miesięcy, w zimie troszkę bokiem, a nawet ostatnio zablokował mi się lekko zacisk z tyłu i się jedna zagotowała :-/ ale brak jest jakich kolwiek oznak że się nadaje do wymiany. więc jak ktoś na tył szuka czegoś taniego to polecam.

[wirus]

witam
pozwólcie, że wtrące swoje trzy grosze...
nie prawdą jest to, że tył ledwie co hamuje..., ledwo-ledwo wtedy jak jest jakas kupa typu kashiyama (betonowy klocek)..., im lepszy hamulec z tyłu, tym na mniejsze obciążenia jest narażony przód..., co w konsekwencji daje lepszą skuteczność i dłuższą trwałość...

co do "ugotowania" hamulca to wcale nie trzeba się bardzo starać żeby to zrobić... ;-D

P.S. jest prosta metoda na sprawdzenie hamulca tył, co za tym i ręcznego..., trzeba sprawdzić do jakiej maksymalnej prędkości można zablokowac tylne koła na suchym asfalcie... jeżeli jest to poniżej 40km/h to jest kupa a nie hamulce...

pozd.

[Seth]

P.S. jest prosta metoda na sprawdzenie hamulca tył, co za tym i ręcznego..., trzeba sprawdzić do jakiej maksymalnej prędkości można zablokowac tylne koła na suchym asfalcie... jeżeli jest to poniżej 40km/h to jest kupa a nie hamulce...

Czyli z 90% samochodów ma kupe z tyłu?

[wirus]

Czyli z 90% samochodów ma kupe z tyłu?

nie wiem jaka jest statystyka, ale patrząc ma podejscie do tematu to faktycznie tak może być...

pozd.

[Seth]

Czyli twierdzisz że jadąc prosto u ciebie przy prędkości 30km/h i zaciągając ręczny, zablokujesz tylne koła?

[wirus]

Czyli twierdzisz że jadąc prosto u ciebie przy prędkości 30km/h i zaciągając ręczny, zablokujesz tylne koła?

tak, to stwierdzenie faktu...

P.S.
w najbliżyszm czasie zmieniam heble na "teochę" wytrzymalsze..., bo seria to dramat, przy tej wadze auta niestety po kilku mocnych dohamowaniach zaczyna brakować hamulca...

rzuce fotki po zamontowaniu zestawu jaki kupiłem...

pozd.

[Seth]

tak, to stwierdzenie faktu...

P.S.
w najbliżyszm czasie zmieniam heble na "teochę" wytrzymalsze..., bo seria to dramat, przy tej wadze auta niestety po kilku mocnych dohamowaniach zaczyna brakować hamulca...

rzuce fotki po zamontowaniu zestawu jaki kupiłem...

To zabiłeś mi klina bo każdy twierdzi że przy tej wadze auta ręczny nie zablokuje tylnych kół jadąc prosto.
Zresztą sprawdzałem hamulce na rolkach i mam zajebiste i przód i tył więc troche to dziwne.
Może inni się wypowiedzą