[piotrekk6]

Jak wyje to znaczy, że pojawiają się jakieś drgania a tym samym ciepło więc skutkami mogą być tylko szybsze zużycie łożyska i ewentualne zatarcie pompy.

Jak masz tam manualny napinacz to może jest za mocno naciągnięty pasek.

 

Odpada. Napinasz sprężyną, po czym blokujesz kółko. Pasek jest odpowiednio luźny. Sprawdzałem.

Jak widać GMB mimo że made in Japan leci w kulki

[Srebrny]

Jednak polecam gmb.
Serwisuję u pana, który poprostu nawet jak podpiszesz cyrograf na swoją duszę nie założy innej pompy jak gmb i śpi spokojnie.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Użytkownik Srebrny edytował ten post 22:14, 20.02.2017

[Radek0684]

Jakbym miał wymieniać to tylko na OEM po tym co przeszedł Seth.

Tylko ile taka pompa oem kosztuje? Póki co w Civicu ep2 od 32 tys.km siedzi GMB i cisza, do Acco VI gen też zamówiłem GMB. Ale faktycznie Aisin'a made in Korea strach zakładać

[Seth]

GMB panowie to tez juz nie jest made in Japan 

 

A ja w civicu nie wymienie pompy wody, nie ma takiej opcji - narazie to nawet rozrządu nie dotykam - jak ma się rozj... to wole aby mi sie rozwalił bo nie wymieniłem niz po wymianie

[piotrekk6]

Bez popadania w skrajności. Jak pasek twardy bądź zużyty to można go z rolkami wymienić. Pompę rzeczywiście chyba lepiej nie dotykac jak po diagnozie jest ok.

[Radek0684]

To gdzie teraz robią pompy GMB? Bo na pompie wytłoczone GMB JAPAN, a na pudełku Made in Japan więc jak to jest?

[Seth]

Radek ale kiedy ja kupiłeś? Bo Aisin do 2016 też był jeszcze Made in Japan

 

Bo z tego co wiem to GMB robia już w Chinach albo Korei - napewno nie w Japonii

[Radek0684]

Obydwie kupione w 2016, tyko że w acco jeszcze nie grzebany rozrząd mam nadzieję, że faktycznie jest made in japan

HTC Desire 820

[Seth]

to masz fart

[dargo]

Ja ostatnio zakładałem GMB made in korea.

[backdraft998]

Panowie powtórzę się zawsze jest ryzyko tylko nikt o nim nie myśli dopóki jego samego nie dotknie.Gdyby temat tej pompy się tutaj nie pojawił to by nikt z was nie myślał o kupowaniu innej pompy  niż AISIN albo GMB.Ilu z was przydarzył się taki przykry incydent z urwanym kółkiem?Napiszę po raz kolejny .Jakość wytwarzanych części to nie to samo co 10 lat wstecz.Zaobserwowałem to na przestrzeni wielu lat.Krzywe tarcze hamulcowe (po zamontowaniu z pudełka) renomowanego producenta układów hamulcowych.Nie działający czujnik położenia wału korbowego,uszkodzony czujnik ciśnienia CR (BOSCH) to wszystko w nowym pudełku.Skala jest duża tylko nikt o tym głośno nie mówi a większość z was nie ma z tym do czynienia na co dzień  i dlatego dziwią was takie rzeczy .

[Seth]

Dlatego własnie powinno sie opisywac takie rzeczy aby uświadomić ludzi jak duże jest ryzyko w dzisiejszych czasach kupna zamienników. I jak tragicznej jakości części są na rynku.

 

Kazdy już wie np ,że nowe czujniki spalania stukowego nie działają- ale dalej sa na rynku - tylk ow wypadku takich części założenie nic nie psuje.  Co innego jak sie rozsypie pompa wody, pasek, napinacz itp

[klosz007]

No cóż, czynnik kosztowy. Ja bym nie założył zamiennika żadnej ważnej części której uszkodzenie może mieć poważne konsekwencje czy następstwa - np. przegubu zwrotnicy, łańcucha rozrządu czy nawet przegubu półosi (który wymieniałem w VII i wziąłem OEM, właśnie przy założeniu że nie robię tego co rok). Ale są tacy co próbują.

Użytkownik klosz007 edytował ten post 16:12, 21.02.2017