Nie mam zamiaru dać sobie "siana" bo gadasz głupoty nie poparte żadnymi dowodami.
Nie trzyma żadnych norm? Niby jakich nie trzyma? Jak dla przykładu w kolejnych wersjach normy API obniżano dopuszczalną maksymalną ilość ZDDP, to jakim cudem po zmieszaniu dwóch olejów posiadających normę ta ilość ma wyjść poza normę i zniszczyć nam katalizator?
Oleje silnikowe to obecnie baza, czyli grupa olejowa + dodatki, które oddziałują na różne parametru oleju.
Grupy olejowe (base oil) są mieszalne, oleje półsyntetyczne to nic innego jak mieszanka olejów o bazie syntetycznej i mineralnej - Dowód
A na prawdę sądzisz że dodanie mniejszej lub większej ilości dodatków, np. molibdenu, cynku czy wapna spowoduje, że olej nie będzie się nadawał dla silnika?
Oczywiście, że zmieszany olej to będzie mieszanka właściwości, tak jak mieszając colę z wódką nie otrzymamy ani coli ani wódki, to chyba logiczne.
Będę dalej zaprzeczał Twoim bzdurą do póki będziesz je tu głosił, tak aby nikt nie nauczył się od Ciebie niczego w kwestii olejów silnikowych. Jeśli nie masz żadnych dowód co do swoich teorii to przestań je wypisywać.
PS. A to, ze oba maja silniki i oba używają oleju silnikowego do smarowania i chłodzenia? To był przykład, jako dowód poparty własnym doświadczeniem. One mają więcej wspólnego niż Twój z tym w obecnych accordach.
.png)
.png)
.png)
