[tosiek]

Nie wiem czy w dieslu jest inaczej, ale na przykładzie benzyniaka owszem, trudniej wymienić żarnik od strony pasażera niż od strony kierowcy, natomiast na pewno nie trzeba do tego zdejmować zderzaka. Klucz to dobrze ułożyć dłoń i da się tam wepchać, parę inwektyw pewnie poleci, lekko można rękę obetrzeć ale się uda . Przy dobrej wprawie to 2-3 minuty roboty.

 

Choć ktoś z naprawdę dużą łapą może mieć tam problem.

 

pzdr.

Użytkownik tosiek edytował ten post 19:36, 02.04.2019

[Ślepak]

Czyli z tego co rozumiem żeby wymienić żarnik od strony pasazeea trzeba zdjąć zderzak lub próbować przez tą małą szparę wymienić? Dzisiaj wymieniłem od kierowcy i nie było źle z dojściem ale od pasażera przełożyłem na jutro żeby poczytać czy jest jakiś patent na to

 

 

Proszę:

 

http://www.accordklu...ktory/?p=950736

 

Robota naprawdę prosta...tylko tak strasznie to wygląda że miejsca nie ma :P 

[FrugoCWKS]

Witam, krótkie pytanie Koledzy, mianowicie jestem po wymianie jednego zapłonnika i dwóch żarników Xenon osram d2s 66240. Światła działają jest ok po za dziwnym buczeniem, syczeniem w okolicy reflektorów takim napięciowym, elektrycznym nie wiem jak to dobrze ująć, wcześniej go nie było więc pytanie czy to działanie początkowe żarników i tak ma być na początku?

Użytkownik FrugoCWKS edytował ten post 19:14, 27.01.2022

[Ślepak]

Witam, krótkie pytanie Koledzy, mianowicie jestem po wymianie jednego zapłonnika i dwóch żarników Xenon osram d2s 66240. Światła działają jest ok po za dziwnym buczeniem, syczeniem w okolicy reflektorów takim napięciowym, elektrycznym nie wiem jak to dobrze ująć, wcześniej go nie było więc pytanie czy to działanie początkowe żarników i tak ma być na początku?

 

 

Przez pierwszych kilka sekund po włączeniu świateł xenonowych zawsze jest takie "buczenie" jest to stabilizowanie się napięcia w przetwornicach, ustępujące wraz z rozpalaniem się żarników. 

[hullu]

Hej, ja niestety poległem przy wymianie żarnika od strony kierowcy w VIII. Udało mi się wyjąć starą, ale na czuja nie dam rady trafić z nowym żarnikiem na właściwe miejsce. Pytanie mam co do odpalenia samochodu bez podłączonego żarnika. Występuje wyżej opisane iskrzenie (buczenie) przy przekręcaniu kluczyka. Nie ryzykowałem zapalenia silnika bo mam pietra jeśli chodzi o prąd . Wyjąłem bezpiecznik nr. 28, ale prąd na przetwornice cały czas jest podawany.

I jak ja tu mam pojechać do mojego mechanika magika ?

 

Dzięki za pomoc.

[Sacrum]

Lusterko, latarka, chwila cierpliwości i dasz radę. Wymieniałem, filozofii nie ma.

Wysłane z mojego SM-A515F przy użyciu Tapatalka