taka v6 to musi jechac. Wysyp awarii na pewno, moja hania ma dopiero 145 najechane i fajnie by bylo do tych 300 chociaz dojezdzic. Masz wiedze na temat czy np. Zbyt uboga mieszanka rozregulowuje zawory w minus, a zbyt bogata mieszanka w plus ? Czy to nie ma znaczenia?
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
37 odpowiedzi w tym temacie
#31
jarogame
-
- Forumowicz
- 61 postów
- Skąd:Polska
- Silnik:2.4
- Wersja:S
- KM:192
- Paliwo:LPG
- Rok:2004
- Nadwozie:Kombi
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 08:21, 27.07.2019
No to stary hondziarz jestes taka v6 to musi jechac. Wysyp awarii na pewno, moja hania ma dopiero 145 najechane i fajnie by bylo do tych 300 chociaz dojezdzic. Masz wiedze na temat czy np. Zbyt uboga mieszanka rozregulowuje zawory w minus, a zbyt bogata mieszanka w plus ? Czy to nie ma znaczenia?
taka v6 to musi jechac. Wysyp awarii na pewno, moja hania ma dopiero 145 najechane i fajnie by bylo do tych 300 chociaz dojezdzic. Masz wiedze na temat czy np. Zbyt uboga mieszanka rozregulowuje zawory w minus, a zbyt bogata mieszanka w plus ? Czy to nie ma znaczenia?
#32
19didek90
-
- Nowy
- 3 postów
- Skąd:pszczyna
- Silnik:2.4
- Wersja:Executive
- KM:190
- Paliwo:LPG
- Rok:2003
- Nadwozie:sedan
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 11:21, 16.09.2020
Witam, zauważyłem, że na zakręcie mrugneła mi kontrolka (albo olej albo alternator) ale było to na mniej niż 0.5 s i ciężko określić która to. Po sprawdzeniu stanu oleju na zimnym jest max. Czy macie jakiś pomysł dlaczego tak i co bym mógł sprawdzić jeszcze ? Czy może być coś z olejem ?
#33
mlodyolek
-
- Forumowicz
- 1285 postów
- Skąd:Wołomin
- Silnik:2.4
- Wersja:Executive
- KM:200+
- Paliwo:PB
- Rok:2005
- Nadwozie:sedan
Reputacja: 33
Super
Napisano 10:20, 17.09.2020
Rowniez miewalem podobne migniecia. W koncu szlak trafił pompe oleju. Wymiana na pompe z EP3 i jak narazie brak migniec kontrolki. Rownie dobrze, moze oznaczac to, ze koncza sie panewki korbowe
Krótki bieg, dlugi dyfer. To jest pie**olnięcie
#34
gons
-
- Forumowicz
- 691 postów
- Skąd:Polska
- Silnik:1.8
- Wersja:Executive+
- KM:142
- Paliwo:PB
- Rok:2012
- Nadwozie:Sedan
Reputacja: 49
Super
Napisano 10:30, 17.09.2020
od siebie dodam, że nieodpowiedni olej też ma tutaj znaczenie. szczególnie nierozgrzany 
#35
mlodyolek
-
- Forumowicz
- 1285 postów
- Skąd:Wołomin
- Silnik:2.4
- Wersja:Executive
- KM:200+
- Paliwo:PB
- Rok:2005
- Nadwozie:sedan
Reputacja: 33
Super
Napisano 11:28, 17.09.2020
Jak ktos leje 15w40 to wtedy mozna mowic z grubsza o nieodpowiednim oleju
Krótki bieg, dlugi dyfer. To jest pie**olnięcie
#36
19didek90
-
- Nowy
- 3 postów
- Skąd:pszczyna
- Silnik:2.4
- Wersja:Executive
- KM:190
- Paliwo:LPG
- Rok:2003
- Nadwozie:sedan
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 15:49, 17.09.2020
Rowniez miewalem podobne migniecia. W koncu szlak trafił pompe oleju. Wymiana na pompe z EP3 i jak narazie brak migniec kontrolki. Rownie dobrze, moze oznaczac to, ze koncza sie panewki korbowe
Sporo już km zrobiłeś na nowej pompie i jak objawiło się, że poleciała do końca ? Długo chodziła od pojawienia się migania ? I czy da się pompę jakość sprawdzić czy to ona szwankuję czy po prostu czekać aż padnie ? Bo ja się jedynie boje by przez to nie zatrzeć silnika. Olej leje shella 5w40.
Wczoraj testowałem auto by sprawdzić czy coś mignie ale jak na złość nie chciała mignąć żadna kontrolka.
Użytkownik 19didek90 edytował ten post 15:50, 17.09.2020
#37
mlodyolek
-
- Forumowicz
- 1285 postów
- Skąd:Wołomin
- Silnik:2.4
- Wersja:Executive
- KM:200+
- Paliwo:PB
- Rok:2005
- Nadwozie:sedan
Reputacja: 33
Super
Napisano 18:49, 17.09.2020
Ponad 5000km na nowej. Na starej od pierwszego migniecia moze ze 2 3 tysie. W koncu pompa stanela, az ja rozerwalo, objawy były takie, ze silnik wpadal w straszne wibracje, czasem szarpał bo pompa wytwarzala spory opor. W koncu byl taki opor, ze łańcuch pociagnal za kolko tak, ze pompe rozerwalo, lancuch spadl i kontrolka zapalila sie na stale
Krótki bieg, dlugi dyfer. To jest pie**olnięcie
#38
19didek90
-
- Nowy
- 3 postów
- Skąd:pszczyna
- Silnik:2.4
- Wersja:Executive
- KM:190
- Paliwo:LPG
- Rok:2003
- Nadwozie:sedan
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 21:35, 17.09.2020
Dzięki wielkie za info. Ja na ta chwilę nie mam takich objawów oprócz tego, że migło 2 razy. Zobaczę co z tego wyniknie i dam znać jak coś walnie 
Również z jednym lub większą ilością słów kluczowych: VII
 |
VII
Mechanik →
Silniki →
JAKI ROZRZĄD HONDA ACCORD VII 2.2 ICDTINapisany przez alvargo , 21 kwi 2024  VII
|
|
|
|
VII
Mechanik →
Silniki →
Honda Accord VII 2.0 2006 - Kręci nie pali.Napisany przez mieszkos , 18 kwi 2024 VII
|
|
|
||
VII
Mechanik →
Zawieszenie →
Tuleje wahacza dolnego tyl kombiNapisany przez hudy , 15 kwi 2024 VII
|
|
|
||
|
|
VII
Mechanik →
Silniki →
Szarpanie silnika 2.2 i-cdti 7 genNapisany przez kowalski19 , 14 kwi 2024 VII
|
|
|
|
|
|
VII
Mechanik →
Układ elektryczny →
błąd p26 honda accord 2.0Napisany przez wojtek1n , 12 kwi 2024 VII
|
|
|
Użytkownicy przeglądający ten temat: 0
0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych
