[kardas]

Prawda ojj prawda )
postanowiłem ze robie kompletny wydech, zmienie dolot i może kupie to lekkie koło zamachowe pojade na hamownie i zobacze ile to da

Najpierw to jedź na hamownię i zobacz jak seria trzyma moc.
Przy okazji wrzuć wynik tu na forum bo jestem ciekaw.

A co do modyfikacji, tak jak mówią chłopaki, w pytę kasy i roboty. Najgorsze że
nie odczujesz tego specjalnie,
nawet jak na hamowni wyjdzie że jest +7-10KM. Ale skoro masz kasę to rób co chcesz.

Choć na moje powinieneś zrobić tak, jeśli nie chcesz pozbywać sie accorda.
Czyszczenie przepustnicy i egr. Bo z wypowiedzi
chłopaków na forum wynika że autko trochę ożywa. Może Twoje dostanie większego
kopa, bo np ma bardziej zasyfiony niż mieli chłopaki.

Do tego umyj furkę, wymień filtry i płyny i bedzie napewno lepiej. Kasa zostanie w kieszeni
, a po ulicach będzie jeździł ładny i szybki accord.

[Seth]

co do czyszczenia przepustnicy to szczerze troche sie boje zrobić to samemu bo czytałem na forum że niektórzy maja problemy po tym zabiegu;/

A kto pisał że mial probelmy po czyszczeniu przepustnicy? Bo ja jakoś sobie nie przypominam. Masz na forum manuala jak to zrobić, żaden problem.
Ja pisałem że miałem problemy bo dziwnie zapalał, ale już wyjaśniłem że po 2 miechach okazało się że winny był kluczyk, który tracił kod do immobilizera.

[kardas]

Chciałbym jechać na hamownie też przed modyfikacjami ale w Łodzi biorą 150 zł ;/ może znajde zakład gdzie sprawdza to za 100;/ co do czyszczenia przepustnicy to szczerze troche sie boje zrobić to samemu bo czytałem na forum że niektórzy maja problemy po tym zabiegu;/

Weź proszę odłącz neostradę.

Nie obraź się, ale szkoda Ci 150pln na shamowanie auta, a chcesz sie brać za modyfikacje
silnika??

Czyszczenie przepustnicy masz w bardzo dobrym manualu napisanym przez Seth,
przy tych modyfikacjach o ktorych mówiłeś to wydaje się być dziecinnie proste, a Ty
boisz się to robić prosty zabieg?

Może i niektórzy maja problemy po czyszczeniu, jak nie wyregulują na nowo wolnych.
Wtedy moze byc falowanie itp.


Więc tak jak mówię, nie obraź się, ale wydajesz mi się młodym napaleńcem ze średnią wiedzą na temat tuningu.
Poczytaj, poczytaj i poczytaj. To naprawdę zaowocuje w przyszłości. Bo tak to trochę
gadanie o gdybaniu.

Kłaniam sie

[Grzehu]

po poierwsze koledzy jest kryzys i rady typy "sprzedaj accorda i kup.... " troche teraz mijają sie z celem, ponieważ jak wiadomo nie jest łatwo sprzedać auto, zreszta zapytajcie Tomiego on sprzedaje swojego od listopada i ma stan igła
A sprzedać za grosze i potem szukać na nowo jakiegos ITR'a to jest żmudne zajęcie.
Więc pozotaje nam troche podłubac w naszych seriach F
Temat ciekawy ale ja szczerze to sie zastanawiam na swapem na H22 od prelki. U nas te silniki sa dość tanie napewno duuuużo tansze od silników ATR. Wiec kolego jesli swap to nie na B18 od civa tylko lepiej H22 od prelki. Wieksza pojemnosci = wiekszy moment obrotowy a dla twoich 1300kg ma to kolosane znaczenie. Moc 185KM na dzien dobry myśle ze wprawi cie w osłupienie w porownaniu z tym co ma masz teraz. Ja albo kupie inne auto ale napewno bedzie to albo ATR albo jakis V6 silnik, albo zrobie swapa na H22 pomaluje accorda na białą perłe i obniżne, czyli jednym słowem ożenie sie z nim... ale bedzie to pewnie jedyny egzempalaż w Polsce co mnie też kusi. Narazie napewno kupie dolot ale nie dla mocy bo tego bym nie oczekiwał od zmiany dolotu a dla wrażeń słuchowych ktore sa bajczne co może potwierdzic kolega Blade i Łukasz
Tak, że reasumując jak chcesz spore przyrosty mocy to sprzedawaj F serie i kupuj H22 jesli chcesz sie pobawic i zadowoli cie przyrost do 10KM to kombinuj z dolotem i wydechem ale tylko dedykowanym moim zdaniem bo tylko taki da ci jakąś gwarancje tego ze nie ubędzie ci KM a może MOŻE coś zyskasz. Tak jak Blade pisał ten silnik jest mało rozwijalny ale wszytko da sie zrobić i sa na świece ludzie ktorzy osiągali z tych silników spore moce bo wszedzie sa rezerwy
Turbo fajna sprawa, ładnie gwiżdze a silnik dostaje nagle kopa jak tak lubie ale tutaj znowu taniej i lepiej wyjdzie swap na H22
Więc reasumując zobacz sobie na allegro po ile jest H22 dodaj na przekładke tego 400zł (tyle u mnie biora) i ciesz sie 185KM

[tomi]

Soty ze nie w temacie ale male sprostowanie

zreszta zapytajcie Tomiego on sprzedaje swojego od listopada i ma stan igła

teraz nie ma sezonu na auta... jak do grudnia nie sprzedaz to juz nie masz co liczyc ze do marca sprzedaz... chyba ze za grosze
W listopadzie mialem kilka telefonow, i dwoch klientow, pierwszy powiedzial ze auto bierze, wowczas trafil sie drugi, wiec skontaktowalem sie z pierwszym ktory napisal "w poniedzialek jade po kase" - i niespodziewanie kupil inne auto. I zostalem na lodzie. Wystawilem jeszcze w grudniu ale cisza... i tak sobie poczekam do wiosny bo narazie nie ma sensu wystawiac- szkoda kasy. Niestety rocznikowo sporo stracilem i do dzis sobie w brode pluje za zaufanie.

[Grzehu]

Swap to przełożenie silnika, skrzyni, sprzęgła elektroniki... przynajmniej ja o tym myślałem. Chociaz nawiasem mowiąc podobno nasza skrzynia podejdzie H22 gdzies mi sie tak o uszy obiło.
Pisząc 400zł miałem na myśli, że jest to kosz u mnie w moim mieście po znajomości, a czy w tej cenie jest przełożnie skrzyni ? czy sprzegła itd ? nie wiem pewnie jest bo pytałem kolego o swapa a to nie tylko silnik wiec wiedział co mowi a zreszta niech ta cena wzrośnie do 600zł bo wiecej napewno nie, to i tak niewielka różnica, sztuka dostac dobry silnik i osprzęt

[Siwy]

po poierwsze koledzy jest kryzys i rady typy "sprzedaj accorda i kup.... " troche teraz mijają sie z celem, ponieważ jak wiadomo nie jest łatwo sprzedać auto, zreszta zapytajcie Tomiego on sprzedaje swojego od listopada i ma stan igła

Skończcie z tym kryzysem, media to nakręcają a Wy przynajmniej przestańcie. Jak wiadomo wszystko zaczęło się w USA w bankach i kredytach na nieruchomości, a jak wiadomo z ekonomi cały rynek finansowy to taka sinusoida - czyli kilka lat na wzrost a potem znowu klika lat spadek itd. A u nas nic się narazie nie dzieje, wszyscy pracujemy jak pracowaliśmy, paliwo poszło w dół a ceny używanych samochodów się nie zmieniły. Teraz duże koncerny samochodowe planują zwolnienia co w przyszłości odbije się na cenie aut nowych i automatycznie używanych ale to jeszcze trochę czasu.

[Blade]

Moim zdaniej nie ma co liczyc na koszt przekladki 400-600zł - no chyba ze ktos to robi w ramach wolontariatu. 400zł to jest wymiana sprzegła => zdjęcie półosi, odkrecenie skrzyni wymiania i przykrecenie. A przy silniku to jest w chu* roboty... nie wspomne o ew. dorabianiu mocowań...

[Grzehu]

Blade u mnie naprawde tyle kosztuje, w wielu warsztatach sie pytalem ile kosztuje przełożenie silnika to mowili od 500-600zl ja też zawsze sie dziwiłem ze to tak tanio, jak na taką robote.

[badyl]

moze tyle ale za taki sam silnik a nie wmontowanie innego

[Blade]

ale nie zrobisz tego na seryjnej F-serii. Nawet nie wiem czy sa do tego jakieś kute korbowody czy tłoki. Dobra baza do modyfikacji to H, B lub K-seria