[tmc]

fotki ze swojego auta.

Komuś juz wysyłałem, niewiele widać.




Nie znalazłem podobnym na necie, ale dawno nie szukałem wiec może są.
Gośc od którego kupiłem twierdził że to najlepsze co ma bez CanBusa, w VIgen canbus jest zbędny.
Nie zauważyłem różnicy w pracy radia czy CB.

Jutro zerkne co tam pisze dokladnie na tych przetwornicach.

A jednak są, http://sklep.sklepow...p?products_id=5, nie są identyczne ale bardzo podobne, wiec pewnie to to samo. No i cena by sie zgadzała. Ja dałem niecałe 350 z przesyłką i 2 kompletami żarników.

[maslom]

Kolego pamiętaj że w coupe nie ma H7 tylko HB4

[Typiszcz]

Praktyka jest taka że dobry żarnik z dobrą ogniskową oślepia mniej...

Pytam bo niebardzo sie na tym znam a chcialbym kupic cos sprawdzonego, zeby dzialalo dobrze i nie oslepialo (bardzo).
Dzieki za info i linki

[pablo.see]

Ja mam takie przetwornice:
http://allegro.pl/pr...1313190611.html
http://allegro.pl/pr...1305971149.html
http://allegro.pl/pr...1311427197.html

Moje pochodzą z Volvo S40. W Accordzie Type-R są identyczne. Generalnie większość aut z tego okresu miała takie przetwornice Hella.

TMC to co masz to też chińczyki. To są tzw. przetwornice slim + filterek (dławik) na zasilaniu. Żarniki też chińszczyzna.

[blackfly]

pablo.see, przeceiez teraz wszystko jest chinskie nawet volvo:)

wracajac do przetwornic to ja wole nowe chinskie niz stara hella ktora juz swieci o polowe slabiej niz nowa i zapala jak jej sie podoba. wczoraj widzialem taka beemke gdzie facet chyba z 5 razy wlaczal i wylaczal swiatla bo jeden zarnik mu nie chcial wskoczyc.

[pablo.see]

Poczytaj sobie o HIDach na elektrodzie. Można nacieszyć się długo albo pół roku lub miesiąc. Ja wolę używane Hella od "Chińczyka".

[igrsan]

A silników DOHC Honda ma całkiem sporo...więc kwestia o co Ci chodzi dokładnie[/quote]

kiedys kolega zaproponował mi b18c4 z jakiegos kombi

Podsumowując CAI, kolektor 4-2-1 i cały nowy tłumik mocy nie zwiekszy wiec zbędne się robią także tarcze-klocki EBC
Co do filtra Simota napewno go kupię uff dobrze ze założyłem ten topic przed zamówienien części z USA były by wywalone pieniadze w błoto.


Jak nie h7r to jakie jesli w coupe mam hb4

[atom]

Podsumowując CAI, kolektor 4-2-1 i cały nowy tłumik mocy nie zwiekszy

Jeśli zrobisz tak jak napisałeś plus wydech z rur 60 mm ( czyli ok.2.3'' ) lub 65 mm ( czyli 2.5 '' ) to mocy ci przybędzie ale nie spodziewaj się szału.

zbędne się robią także tarcze-klocki EBC

Myślę że na bezpieczeństwie nie ma co oszczędzać a EBC mają więcej dobrych opinii niż złych.

[Trojan]

Jak nie h7r to jakie jesli w coupe mam hb4

Kupisz zestaw taki jak potrzebujesz, HB4, wystarczy poszukać.W coupe w lampach żarówka ma taki kapturek oryginalnie także on robi za przesłonę ,żeby światło prosto nie waliło ale nie łudziłbym się ,że nie będziesz oślepiać.

[tmc]

TMC to co masz to też chińczyki

nigdy nie twierdziłem inaczej.

[ Dodano: 2010-11-09, 18:46 ]

Poczytaj sobie o HIDach na elektrodzie

duzo czytałem, i tak jak mówisz nie ma reguły. Jeżeli sprzedawca jest rzetelny to sprzedaje dobry zestaw za dobrą cene. To jest właśnie najgorsze by nie paść ofiarą oszusta który wystawia badziewie za 300zł.

[igrsan]

[quote name="atom"][quote]
Jeśli zrobisz tak jak napisałeś plus wydech z rur 60 mm ( czyli ok.2.3'' ) lub 65 mm ( czyli 2.5 '' ) to mocy ci przybędzie ale nie spodziewaj się szału[/quote]
liczyłem na 20km przyrostu
Czy przy takim zestawieniu rur auto jest głośne?


[quote]duzo czytałem, i tak jak mówisz nie ma reguły. Jeżeli sprzedawca jest rzetelny to sprzedaje dobry zestaw za dobrą cene. To jest właśnie najgorsze by nie paść ofiarą oszusta który wystawia badziewie za 300zł[/quote]

Czy taki bedzie pasował do wersji USA ??Nie będzie problemu z wtyczkami doszły mnie sluchy ze okablowaniem i wtyczkami sie rózni od EU http://motoallegro.p...1276544205.html

[tmc]

liczyłem na 20km przyrostu

tyle to by trza jush dmuchać. 170km z dwulitrówki to przy turbodislach dobry wynik.
Zresztą 147 to tez wynik niezły, a jak na tamte czasy bardzo dobry.

[atom]

Czy przy takim zestawieniu rur auto jest głośne?

Ja na dzień dzisiejszy mam 4-2-1 a dalej przelot 2''.By było ciszej zamontowałem ostatnio ''tłumik'' środkowy w obudowie katalizatora.Pomimo że to przelotowe jest to nie będzie problemów przy przeglądzie i jeszcze zrobiło się ciszej.Dźwięk zrobił się basowy a nie metaliczny.
Powiem ci że trudno mi odpowiedzieć czy dla ciebie będzie cicho.Dla mnie może być idealnie a dla kogoś innego za głośno.Musisz zaryzykować.Jak nie sprawdzisz to się nigdy nie przekonasz.

[Adasi]

Jedynym sensownym rozwiązaniem jest SWAP H22a7, wszystko inne lipa.

lub H22A + jakiś dobry dolocik i wydech

A znasz kogoś kto robił taki swap? Jestem ciekaw efektów.

[tmc]

Efekt może byc tylko jeden, 212km i cos takiego

nie znam nikogo kto by zrobił swapa w coupe, na forum jest gośc co sie może wypowiedzieć wiec sie pewnie wypowie.
Nazywa sie Wolek.