Po odlaczeniu wtyczki od zaworu wyswietla mi blad nr 12 a po zaslepieniu i podlaczeniu wtyczki wyswietla blad 80. Kto wie czym dokladnie roznia sie te bledy?
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
EGR - problem check
Rozpoczęty przez
michal750
, 08:06, 30.10.2010
36 odpowiedzi w tym temacie
#31
michal750
-
- Forumowicz
- 222 postów
- Skąd:Łęczyca
Reputacja: 2
Neutralna
Napisano 19:20, 26.11.2010
SUPERBIKE RULEZZ
#32
pegal
-
- Forumowicz
- 1802 postów
pegal
- Skąd:Warszawa
- Silnik:1.8
- Wersja:iS
- KM:136
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:CG8
Reputacja: 11
Dobra
Napisano 09:16, 27.11.2010
12 to brak zadziałania zaworu a 80 to brak przepływu spalin przez zawór.
MaxLife RULEZ 
!
!
#33
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 18:48, 27.11.2010
witam , ja właśnie dziś przeczyściłem silnik krokowy i EGR Plate, i nie sądzę by to mogło wyeliminować jakieś błędy. Na mojej Hani jest przejechane 230 tyś. km i mogę powiedzieć że EGR Plate było zapchane na jakieś 50-60% i moim zdaniem jeśli nie ma ok.300000 tyś nakręcone to chyba niema potrzeby tego czyścić no chyba że dla kogoś to nie stwarza problemu i lubi takie hobby. Zrobiłem dużo fotek mysląc że zrobię fotorelacje wkładam kartę aparatu do kompa a tu nic oprócz wirusów :-/ (to nie mój aparat) no i po fotach, bardzo mi szkoda 
. Co do EGR zawór to stwierdzam że nie ma potrzeby zakładać nowej uszczelki, jest wystarczająco gruba i mocna ja już 3 razy go odkręcałem (1.wyczyściłem 
2.wyczyściłem i sprawdziłem czy pracuje.3. żeby mieć lepszy dostęp do listwy.) i cały czas na tej samej uszczelce.
Może trochę zaniżyłem tą wartość bo w pamięci utkwiła mi bardziej ta górna część "plate" która nie była do końca zapchana bo tego co na niej nie było zostało na dolnej jej
części, więc mogła być zapchana na 80% a przeloty od kolektora nie były zatkane.
. Co do EGR zawór to stwierdzam że nie ma potrzeby zakładać nowej uszczelki, jest wystarczająco gruba i mocna ja już 3 razy go odkręcałem (1.wyczyściłem 2.wyczyściłem i sprawdziłem czy pracuje.3. żeby mieć lepszy dostęp do listwy.) i cały czas na tej samej uszczelce. Może trochę zaniżyłem tą wartość bo w pamięci utkwiła mi bardziej ta górna część "plate" która nie była do końca zapchana bo tego co na niej nie było zostało na dolnej jej
części, więc mogła być zapchana na 80% a przeloty od kolektora nie były zatkane.
#34
michal750
-
- Forumowicz
- 222 postów
- Skąd:Łęczyca
Reputacja: 2
Neutralna
Napisano 20:43, 29.11.2010
Czy tez masz problem z checkiem i bledem nr 80?
Coz moge zrobic innego zeby wyeliminowac ten blad?
Czyszczenie EGR Plate to ostatnia rzecz ktora mi zostala do zrobienia i mam ogromna nadzieje ze zgasi mi to checka.
Coz moge zrobic innego zeby wyeliminowac ten blad?
Czyszczenie EGR Plate to ostatnia rzecz ktora mi zostala do zrobienia i mam ogromna nadzieje ze zgasi mi to checka.
SUPERBIKE RULEZZ
#35
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 22:39, 29.11.2010
u mnie po wypieciu wtyczki od zaworu EGR nie powodowało zaświecenia check engine a silnik chodził tak samo (ale wtedy był ciepły). Powiem ci jak ja to robiłem ostatnio. Wyciągnąłem zawór EGR (drugi raz) i w środku jest ta "iglica" od spodu ją podważasz śrubokrętem wysuwa sie i tam możesz ją jeszcze przeczyścic bo tez sie gromadzi trochę syfu. polecam kupić spray do czyszczenia gaźników ok.15 zł. ale warto rozpuszcza tą sadze a po dotknięciu szmatką szybko się ulatnia. Ja go psykalem nawet do kolektora czyści wszystko bardzo dobrze. Po wyczyszczeniu podłączyłem od akumulatora z hani 2 kable jeden od minusa drugi od plusa do wtyczki od zaworu do skrajnych styków czyli środkowy wolny. Po styknięciu iglica w tym zaworze powinna się wysunąć energicznie. Przynajmniej u mnie tak było i byłem pewny że działa bo też miałem już ochotę go wymienić. Może u ciebie ten zawór jest zepsuty. A co do EGR plate to możesz wyczyścić ale to dłużej schodzi na pewno nie zaszkodzi przy okazji obejrzysz wtryski czy gdzieś z pod uszczelek nie wyrzuca paliwa. Jak się okaże że zawór jest dobry to możesz to zrobić.
Aha przy takich pracach wyłączam alarm i odpinam plus od akumulatora.
Aha przy takich pracach wyłączam alarm i odpinam plus od akumulatora.
#36
michal750
-
- Forumowicz
- 222 postów
- Skąd:Łęczyca
Reputacja: 2
Neutralna
Napisano 15:54, 30.11.2010
Zawor kilkakrotnie wykrecalem i czyscilem. Sprawdzalem go na krotko podajac do niego 12V i dziala bez zarzutu.
Czyscilem takze kanal dolotowy do zaworu, przy uzyciu wałka giętkiego i miniszlifierki. Niestety nadal check i blad 80
Czyscilem takze kanal dolotowy do zaworu, przy uzyciu wałka giętkiego i miniszlifierki. Niestety nadal check i blad 80
SUPERBIKE RULEZZ
#37
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 10:58, 01.12.2010
no to przeczyść EGR plate może to pomoże choć ja tam nie widziałem żadnego czujnika, jak bedziesz mieć pytania odnośnie egr plate to mogę pomóc.
Użytkownicy przeglądający ten temat: 0
0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych
