[m_ck]

No właśnie najbardziej boli to że przychodzimy do zimnego auta, szyba zamarznieta, odpalamy auto i właczamy tak czy tak "ogrzewanie" auta chcac odmrozic szybe i ogrzac wnetrze..zimny silnik pracuje a auto nie jedzie, a to zdrowe dla silnika chyba nie jest.Bo przeciez powinnismy odpalic i ruszyc..

[Mikolaj]

w niektórych krajach można dostać mandat za grzanie pustego samochodu na postoju

W polsce tez. Sorki za offtop.

[Ellipsis]

Ale dyskusja.. Hmm ale panowie chwila moment mowicie ze usuwacie pare z szyb za pomoca nawiewu AUTO..? Przeciez wtedy dmucha z przednich nawiewow i utrzymuje ustawiana temp. Nie lepiej przelaczyc na manuala ,nawiew na szybe i recznie ustawic temp ,sile itd.

[Ellipsis]

calzone, piszą różne rzeczy w tych instrukcjach, że nieraz nie wiadomo co do czego.

Odmrażanie szyby:

AUTO (jeśli wcześniej nie włączone, to ważne bo nadal pozostałe funkcje których nie zmienisz będą automatyczne) - Temperatura HI (sam Ci się włączy obieg zamknięty) - przycisk "Szyba". Klimatyzacja obojętna (znaczy się nie ruszać), chyba że masz diesla, ale wtedy sam włączy.

Natomiast jak Ci zaparuje (i jak na AUTO nie chce odparować) to wtedy zwiększ przyciskiem dmuchawy na max, włącz klimatyzację na ON (niezależnie od temperatury - jak się da to załączy). Obieg oczywiście otwarty.

Co do klimy to w zimie i tak nie ruszy, chyba że w dieslu - tam jest inna konstrukcja i działa jak klimatyzacja w mieszkaniu z funkcją grzania - tzn. chodzi w drugą stronę i oddaje ciepło do wewnątrz auta. Benzyna tego nie ma.

Walczyłem z oboma tematami w VII (przed FL) i teraz w VIII i tak jest najskuteczniej. Choć szczerze powiem, że tylko kilka razy musiałem odparowywać auto - zawsze funkcja AUTO dawała sobie radę, najwyżej zwiększałem ręcznie obroty dmuchawy. Jak notorycznie paruje, a szyby od środka czyste to raczej gdzieś jest w aucie źródło wilgoci (np. stojąca woda, zawilgocone dywaniki itp.) - zarówno VII jak i VIII specjalnie nie parują w porównaniu do innych aut.

No ale po co wlaczac AUTO i potem SZYBE ?