[Seth]

no i tu się strasznie mylisz, bo na starych klockach i tarczach w innym zakresie pracuje tłoczek oraz zacisk pływający
tłoczek jest przecież na maxa cofnięty a zacisk na maxa rozszerzony na nowych
właśnie przy wymianie należy to rozebrac wszystko, wyczyścić i przesmarować i dopiero nowe klocki i tarcze

[Ellipsis]

Seth ale kiedy nalozysz tam smaru to cale bloto ,kurz i syf bedzie sie tam zaczepial... Zmienialem klocki w kilku autach i nigdy nic nie smarowali mi.

[Seth]

no widzisz no więc
- smaruje się zaciski pływające, trzpnie które są osłonięte gumkamii tam dajesz smar, one mają pracować jak masełko
na fotce masz budowe, to co w ramce z numerem 5,6, widac śruby, gumki, trzpnie , jeśli to nie jest wyczyszczone i na nowo nasmarowene,powoduje nierównomierne ścieranie, a jak się zapiecze to wogóle problemy z hamowaniem

http://www.japancars...&nplblk=B__1910

[Zigi]

Witam,

zawsze sie szczyciłem idelanie zuzywajacymi sie tarczami tylnymi, teraz przyszła kolej na mnie:) Przed zimą tarcze były jak nówki obecnie wyglądają tak :






ktos ma sugestie czemu tak sie dzieje? Zacisk nie jest zapieczony i tarcze wzglednie ścierają sie równomiernie, klocek przylega do całej powierzchni jednak na tarczy porobiły sie bruzdy i to one stanowią te rdzawe rysy...

klocki Zimmerman, tarcze ATE przyznam sie ze troche mnie martwi ich wygląd, jakoś sie tego nie spodziewałem

[Seth]

Zigi to normalne w zime, pojeździj troche ostro heblując tarcze powinny znów być czyste
Tamtej zimy u mnie jak żona jeździła (czyt. bardzo spokojnie, był śnieg ślisko itp) to tarcza była tak zardzewiała jakby klocek wogóle jej nie dotykał, po roztopach i ostrym heblowaniu była znów czysta.

[Zigi]

zdaje sobie z tego sprawe ze powinna być czysta jednak one tak wygladą juz po wstepnym czyszczeniu poprzez jazde na zaciagnietym recznym, i bardziej agresywna jazde - moze to miasto nie pozwala na zadbanie o ich kondycje, wiadomo ze ostatnio zdjąłem noge z gazu Jutro jade w trasie to sie okaze.

A te rdzewienia to bruzdy........ Pozatym denerwujace jest to ze co zaczynam jazde autem to klocki tylne przez 2-3 pierwsze hamowania szuraja...... zaczynam miec tego dosc:)

[Seth]

A te rdzewienia to bruzdy........ Pozatym denerwujace jest to ze co zaczynam jazde autem to klocki tylne przez 2-3 pierwsze hamowania szuraja...... zaczynam miec tego dosc:)

mam dokładnie to samo

[Bratek]

też tak mam. Jak auto stało 2 tygodnie to dopiero po przejechaniu 300 km po autostradach wróciło do jako takiej normalności. Auto się zachowywało jakby miało wszystkie tarcze pokrzywione, strasznie waliło całą karoserią.
Zastanawiałem się nad wymianą tarcz i klocków na inna firmę, ale jak widzę po waszych komentarzach to nie ma zasady.

[Zigi]

dodam tylko ze skarżyłem sie ze tylne hamulce po nocnym postoju troche szorują przy pierwszym hamowniu, przy zmianie kół rozbiłem tylne zaciski, oczywiście po zimie klocki były zakleszczone w prowadnicach, nasmarowane złożone i jest malina