[pegal]

Nie warto, ja miałem taki kaprys i chciałem poeksperymentować. Całosć ze strojeniem na hamowni wyszła mnie jakieś 1000 zł. Moduł PowerTec (tzw. świnka) to rodzima produkcja firmy ZASTEC Tuning z Łodzi. A efekt? Hmm, moment trochę ciekawszy, mocy niewiele wiecej. Seryjnie wyszło 131KM, po modzie 139 czyli biorąc przyrost mocy (nie wnikam, czy pomiar seryjny był zaniżony czy nie-bo to osobna sprawa przy hamowaniu Hondek) to ok 8KM a przyrost momentu ze 164 Nm na 173 Nm czyli o całe 9 Nm. Ale to akurat czułem, szczególnie przy załączeniu VTEC. Ale fakt, te pieniążki można było chyba lepiej wydatkować A potem-tak jak piszę -proza życia nadeszła, rodzinka sie powiększyła, przenieśli mnie do pracy daleeeko od domku i codziennie śmigam w sumie ponad 100 km wiec LPG rządzi )))

[sebajdm]

testowałem strumienice na silniku D15B kręconym do 9000 obr na hamowni i bez różnic