[Glinuś]

Ale i tak głośniej niż na katalizatorze.

[badyl]

i troche bardziej elastyczny bedzie

[Lukasz F18B2]

Ja nie wierze w takie cos jak strumienica, wg mnie moze pogorszyc osiagi, mialem takie ustrojstwo w mazdzie 323 i nie zauwazylem roznicy, poza tym wytwarza sie przez nia jakies podcisnienie, ktore niezbyt jest dobre dla silnika.

[pegal]

Potwierdzam z autopsji, strumienica zamiast kata w F18B2 zamontowana i działa sobie jako wstawka bo prawie za te same pieniądzory co kawał rury a solidniej wykonana i na dłużej wystarczy. Pomiary na hamowni wskazały, że nie przeszkadza i nie pogarsza przebiegu momentu obrotowego (ale również nie poprawia). Taki bajer po prostu jako zamiennik rury fi ileś tam...

[Lukasz F18B2]

Slyszalem ze potrafi pogorszyc moment obrotowy, bo ona pomaga wyrzucic te spaliny, i wyrzuca je szybciej niz jest to normalnie, takie wysysanie i podobno robi sie jakies tam podcisnienie w ukladzie nie bedace pozytywna cecha. tak slyszalem juz nie raz, poza tym po co mi cos co nic nie daje, dla mnie bez sensu, tylko po to zeby bylo . Dla mnie szkoda kasy, chyba, ze w towarzystwie motoryzacyjnym mozna opowiadac: "wycialem kata i dalem strumienice". Lepiej dac Catalytic Converter. Zreszta nie spotkalem sie z tym, zeby w jakichs ukladach wydechowych w zestawie byla strumienica.

[pegal]

No właśnie różnica polega na tym, że "słyszłem, czytałem, wydaje m się" a ja mam zrobione pomiary z hamowni. Jak zobaczyłem cenę i jakość wykonania strumienicy w porównaniu z kawałkiem rury to od razu podjałem decyzję i ją zamontowałem w miejsce sklejonego i zapchanego kata. Przejechała u mnie ponad 80 tys. km i nie muszę podpierać sie "teorią", po prostu byłem sam z siebie królikiem doświadczalnym i nie żałuję decyzji o montażu. I tyle ....

[Lukasz F18B2]

Ja tyz mialem i uwazam ze jesli to nic nie daje to po co mi to. Zreszta o gustach sie ine dyskutuje i to jest tylko moje odczucie i nikogo zdania nie podwazam. Ja ogolnie uwazam ze jak robic to nie pol srodki tylko profi calosc i tyle

[pegal]

Ja tylko napisałem o moim szczególnym przypadku, gdzie wiedziałem, że musze wywalić kata bo już nic przez niego nie przechodziło i w warsztacie zaproponowano mi montaż strumienicy zamiast kawałka rury. Nie miałem żadnego planu na "tjunink" przez tę strumienicę, zobaczyłem po prostu, że solidnie wykonana i na długo wystarczy. A potem i tak bawiłem się w pomiary na hamowni wiec potwierdziłem, że to nie przeszkadza i zostawiłem w spokoju-jakby było gorzej to bym ją natychmiast wywalił.

[Lukasz F18B2]

a cos oprocz tego modziles w aucie bo widze ze masz napisane 1.8 142KM, tyle na serii Ci wyszlo na hamowni daj wykres jak mozesz co

[pegal]

Nie na serii, trochę grzebałem. Filtr powietrza sport (wkładka) + wywalenie rezonatora, wydech (wycięcie kata + ostatni na Ulter dedykowany), moduł PowerTec firmy ZASTEC Tuning. Co do wykresów, to odszukałem taki sprzed wywalenia katalizatora. A te 142 wyszło już po-ale muszę dobrze pogrzebać na kompie żeby znaleźć bo to juz ze 3 lata temu było. A potem zmuszony zostałem do LPG i skończyło się rumakowanie

[Lukasz F18B2]

ile taki modul i co on Ci dal ile kucy, spalanie, czy warto opowiadaj mi tu