[Glider]

mi to wyglada jak woda pod uszczelka, to jedyne miejsce gdzie moge rozpoznac purchla, pozdr

Być może woda się tam zbiera i to jest powodem powstawania rudej. To nie jest jedyne miejsce pod tą uszczelką gdzie ruda wyłazi....

[gebek]

Krawedz uszczelki przecina lakier i niestety potem koroduje.
Temat znany w szczegolnosci z Civic Ufo...byla na to kampania.
Ja u siebie juz po 18 miesiacach mialem czesciowo przeciety lakier.
Najlepiej po polakierowaniu dachu,przed wlozeniem nowej uszczelki podlkeic przezroczysta folia 3M,tak aby krawedz foli
wystawala 0,5-1,0 mm poza krawedz uszczelki.
Tak u siebie zrobilem i nic sie wiecej nie dzieje...i tylko wtajemniczona osoba zauwazy folie 3M wystajaca poza obrys uszczelki.

[west]

Temat znany w szczegolnosci z Civic Ufo...byla na to kampania.

Pierwsze Słysze żeby w ufoku tak się działo

[gebek]

Temat znany w szczegolnosci z Civic Ufo...byla na to kampania.

Pierwsze Słysze żeby w ufoku tak się działo

Bo pracujesz jako blacharz i nie dotycza cie kampanie lakiernicze.
Polakierowalismy dziesiatki dachow i przy okazji byla zakladana nowa uszczelka o zmienionej konstrukcji/budowie.

[west]

Bo pracujesz jako blacharz i nie dotycza cie kampanie lakiernicze.

Sorki nie doczytałem że chodzi o dach , ja myślałem że piszecie o wycieraniu uszczelek krawędzi naroży dachów , bo w 7 gen w accordzie uszczelki drzwi wycierają te naroża

Polakierowalismy dziesiatki dachow i przy okazji byla zakladana nowa uszczelka o zmienionej konstrukcji/budowie.

Masz racje była na to kampania uszczelka szyby górna wycierała
Jestem blacharzem i każde takie auto musiało prze zemnie przejść , bo co lakiernik sobie rozebrał listwy boczne dachowe?? no chyba że wy oklejaliście je

[Glider]

Domyślam się, że to wada auta. Z tym, że póki co w ASO mi tego nie uznali, w HP też chcą mnie odpalić. Zasłonili się trzyletnią gwarancją na korozję. Swoje auto kupiłem od dealera w Niemczech (było jako demo), w książce gwarancyjnej jest jak byk dwanaście lat i obejmuje również dach.

[west]

dwanaście lat

Jesteś pewien , przeczytaj dokładnie czego to dotyczy

[Glider]

Ok, zgoda, nie jestem pewien - wstyd mi . Nie znam niemieckiego, dlatego oddałem warunki gwarancji do przetłumaczenia znajomemu.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

[paba]

12 lat masz na perforację

[wrc]

12 lat na perforacje, stad tego dachu pod to nie da rady podpiac. Sam problem uszczelki niestety nie tylko w hondzie wystepuje, ale w kazdym aucie tak samo rozczarowuje... Ja co ciekawe tego nie mam, ale mialem wymieniana szybe, moze to jakos tam lepiej zrobili. pozdr

[Glider]

12 lat na perforacje, stad tego dachu pod to nie da rady podpiac. Sam problem uszczelki niestety nie tylko w hondzie wystepuje, ale w kazdym aucie tak samo rozczarowuje... Ja co ciekawe tego nie mam, ale mialem wymieniana szybe, moze to jakos tam lepiej zrobili. pozdr

To przykre, bo korozja nie powstała z mojej winy. Mam jeszcze kilka innych aut (innych marek), w których problem korozji nie występuje, o wszystkie DBAM dobrze i jednakowo. W Hondzie bąble znalazłem podczas ostatniego (a kolejnego) w tym roku woskowania, przed zimą.

[wrc]

Jak chcesz miec to auta noa dluzej to szykuj sie na nowa szybe i malowanie dachu. Ja dokladnie ten sam temat przechodzilem w avensis t22 (2001), dalem nowa szybe, porzadne malowanie dachu, i na 4 lata byl spokoj. pozdr

[dolgoruki]

Witam

Niestety muszę podłączyć się pod ten wątek. Rocznik 2007 67 000 nalatane. Dzisiaj byłem na przeglądzie. Sugestia mechanika. Ostatni dzwonek żeby dodatkowo zabezpieczyć podwozie. Ruda zaczęła działać szczególnie w tylnej części podwozia. To samo usłyszałem na obowiązkowym przeglądzie okresowym. Faktycznie trochę plama na mojej znajomości z Hanią.
Nie zwalam winy na nasze warunki pogodowe. Miałem wcześniej peugota 406 z 2001 roku i nie zauważyłem problemu z rdzą. A jeździłem dokładnie w te same trasy w tych samych warunkach pogodowych. Nie wiem jak obecnie wygląda to w innych nowoczesnych markach ale jeżeli 6 letnia honda wygląda naprawdę nieciekawie to pytanie jak będzie za kolejnych 6 lat.
Czy wiecie gdzie w Szczecinie mogę znaleźć profesjonalny warsztat od zabezpieczeń antykorozyjnych? Będę wdzięczy za ewentualne polecenie. Ponieważ chcę Hanką jeszcze trochę polatać to trudno trzeba działać

Z dobrych wiadomości to pozostałem podzespoły idealnie . Nawet małe zdziwko, że klocki ATE po 40 000 km wyglądają prawie jak nowe. A mam przecież automat. Wymiana oleju po 15 000, ubytku zero a był 5W20. 3 lata eksploatacji i poza właśnie tym newsem z rdzą to rewelacje. Dzięki forum wiem, że nie mam pecha tylko Honda dała ciała.

[wrc]

To norma, i nie ma nic z wspolnego z warunkami (w wielu krajach warunki sa duzo gorsze). W ZS zima slaba i uboga w snieg. pozdr

[Mike_83]

Czy wiecie gdzie w Szczecinie mogę znaleźć profesjonalny warsztat od zabezpieczeń antykorozyjnych? Będę wdzięczy za ewentualne polecenie. Ponieważ chcę Hanką jeszcze trochę polatać to trudno trzeba działać

Też bym był zainteresowany bo mi zaraz przednia belka odpadnie.