Kolega poszerzył najpierw o 30mm każdą stronę to koła obcierały.
Przecież to śmierć dla łożysk! ;/
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
47 odpowiedzi w tym temacie
#16
Zaldier
-
- Forumowicz
- 474 postów
- Skąd:Warszawa
- Silnik:2.0
- Wersja:Executive+
- KM:155
- Paliwo:PB
- Rok:2010
- Nadwozie:GH
Reputacja: 12
Dobra
Napisano 13:44, 08.01.2016
#17
michal2014
-
- Forumowicz
- 487 postów
- Skąd:Rzeszów RZE / Norwegia
- Silnik:3.0
- Wersja:A6 C6 ABT
- KM:300+KM 600Nm
- Paliwo:ON
- Rok:2008
- Nadwozie:Avant
Reputacja: 3
Neutralna
Napisano 13:58, 08.01.2016
To było raczej tak z ciekawości założone żeby na spota podjechać i zobaczyć jak wygląda. Nie do codziennej jazdy bo masz racje, łożyska zmieniałby co tankowanie auta.
Patrz w lusterka... Forumowicze są wszędzie.
#18
Bażant
-
- Klubowicz
-
.png)
- 460 postów
- Skąd:łódzkie
- Silnik:2.2
- Wersja:Type-S
- KM:180
- Paliwo:ON
- Rok:2013
- Nadwozie:CW3
Reputacja: 3
Neutralna
Napisano 17:53, 08.01.2016
Ja u siebie mam całosezonowo pozakładane dystanse 20mm. Przy feldze 18x8 et 42 opona 225/40 bez dystansu nie obcierało, ale ostatecznie i tak założyłem dystans, podrolowałem ranty, założyłem regulowane wahacze, założyłem węższą oponę i wtedy mogłem srogo zejść niżej ;]
Jak chcesz mogę zrobić fotkę jak siedzi felga 16' ET 55 + dystans 20mm.
<p><a data-ipb='nomediaparse' href='http://www.accordklu...trong>BażantoweCA5</strong></a></p>
<p><a data-ipb='nomediaparse' href='http://www.accordklu...trong>BażantoweCN1</strong></a></p>
<p><a data-ipb='nomediaparse' href='http://www.accordklu...trong>BażantoweCW3</strong></a></p>
<p> </p>
<p><a data-ipb='nomediaparse' href='http://www.accordklu...trong>BażantoweCN1</strong></a></p>
<p><a data-ipb='nomediaparse' href='http://www.accordklu...trong>BażantoweCW3</strong></a></p>
<p> </p>
#19
Zaldier
-
- Forumowicz
- 474 postów
- Skąd:Warszawa
- Silnik:2.0
- Wersja:Executive+
- KM:155
- Paliwo:PB
- Rok:2010
- Nadwozie:GH
Reputacja: 12
Dobra
Napisano 19:12, 08.01.2016
Jak chcesz mogę zrobić fotkę jak siedzi felga 16' ET 55 + dystans 20mm.
Bardzo proszę 
Fotki takie jak wcześniej w tym temacie pokazałem, skierowane tak z boku w górę rantu. Dzięki! 
#20
Ślepak
-
- Administrator
-
.png)
- 6028 postów
- Skąd:Gdynia\Westfalia
- Silnik:R20
- Wersja:Lifestyle
- KM:155
- Paliwo:PB
- Rok:2012
- Nadwozie:CU1
Reputacja: 347
Wzorowa
Napisano 20:59, 11.07.2016
Przy dystansach 15mm na stronę muszę coś kombinować z dłuższymi szpikami ITP?
VI QP F23
VI QP J30
VII N22
IX FK2 Tourer R18Z4
Ślepego "Białas" FK2 Tourer
http://www.accordklu...le-biała-perła/
Katalog doboru OEM części :
http://www.accordklu...i-innych-marek/
#21
rem1k
-
- Klubowicz
-
- 595 postów
- Skąd:DE/PL
- Silnik:2.2
- Wersja:Sport
- KM:140
- Paliwo:ON
- Rok:2008
- Nadwozie:CN2
Reputacja: 9
Neutralna
Napisano 05:03, 12.07.2016
Możesz też kupić dystans ze szpilkami. Montujesz go na oem szpilkach, a potem koło szpilkach z dystansu. Musisz tylko uważać czy Twoje felgi mają otwory na nakrętki, którymi ten dystans przykręcisz.
Użytkownik rem1k edytował ten post 05:04, 12.07.2016
#22
Bażant
-
- Klubowicz
-
- 460 postów
- Skąd:łódzkie
- Silnik:2.2
- Wersja:Type-S
- KM:180
- Paliwo:ON
- Rok:2013
- Nadwozie:CW3
Reputacja: 3
Neutralna
Napisano 07:05, 12.07.2016
15 mm dystans na seryjne szpilki to za dużo. Dystanse z własnymi szpilkami zaczynają się od 20mm
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
<p><a data-ipb='nomediaparse' href='http://www.accordklu...trong>BażantoweCA5</strong></a></p>
<p><a data-ipb='nomediaparse' href='http://www.accordklu...trong>BażantoweCN1</strong></a></p>
<p><a data-ipb='nomediaparse' href='http://www.accordklu...trong>BażantoweCW3</strong></a></p>
<p> </p>
<p><a data-ipb='nomediaparse' href='http://www.accordklu...trong>BażantoweCN1</strong></a></p>
<p><a data-ipb='nomediaparse' href='http://www.accordklu...trong>BażantoweCW3</strong></a></p>
<p> </p>
#23
michal2014
-
- Forumowicz
- 487 postów
- Skąd:Rzeszów RZE / Norwegia
- Silnik:3.0
- Wersja:A6 C6 ABT
- KM:300+KM 600Nm
- Paliwo:ON
- Rok:2008
- Nadwozie:Avant
Reputacja: 3
Neutralna
Napisano 12:11, 12.07.2016
Przy dystansach 15mm na stronę muszę coś kombinować z dłuższymi szpikami ITP?
Tak, musisz zmienic szpilki. Sa tanie ale chwilke zajmuje zmiana wszystkich 20 sztuk.
Patrz w lusterka... Forumowicze są wszędzie.
#24
Ślepak
-
- Administrator
-
- 6028 postów
- Skąd:Gdynia\Westfalia
- Silnik:R20
- Wersja:Lifestyle
- KM:155
- Paliwo:PB
- Rok:2012
- Nadwozie:CU1
Reputacja: 347
Wzorowa
Napisano 18:04, 12.07.2016
Dzięki chłopaki za odzew, przy 10mm sprawa ma się podobnie co do zmiany szpilek? Nie chce mi się bawić w przekładanie szpilek" ich wybijanie" bo i tak rozchodzi się o przelatanie do końca roku na 17, a że kupiłem nowe opony to szkoda mi po 4 tyś km sprzedawać
VI QP F23
VI QP J30
VII N22
IX FK2 Tourer R18Z4
Ślepego "Białas" FK2 Tourer
http://www.accordklu...le-biała-perła/
Katalog doboru OEM części :
http://www.accordklu...i-innych-marek/
#25
Bażant
-
- Klubowicz
-
- 460 postów
- Skąd:łódzkie
- Silnik:2.2
- Wersja:Type-S
- KM:180
- Paliwo:ON
- Rok:2013
- Nadwozie:CW3
Reputacja: 3
Neutralna
Napisano 18:28, 12.07.2016
Przy 10mm nakrętka podobno łapie na dwa zwoje, więc trochę ryzykowny zabieg.
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
<p><a data-ipb='nomediaparse' href='http://www.accordklu...trong>BażantoweCA5</strong></a></p>
<p><a data-ipb='nomediaparse' href='http://www.accordklu...trong>BażantoweCN1</strong></a></p>
<p><a data-ipb='nomediaparse' href='http://www.accordklu...trong>BażantoweCW3</strong></a></p>
<p> </p>
<p><a data-ipb='nomediaparse' href='http://www.accordklu...trong>BażantoweCN1</strong></a></p>
<p><a data-ipb='nomediaparse' href='http://www.accordklu...trong>BażantoweCW3</strong></a></p>
<p> </p>
#26
BALCER
-
- Forumowicz
- 557 postów
- Skąd:Warsaw/Galway
- Silnik:20T
- Wersja:EuroR
- KM:379
- Paliwo:PB
- Rok:2003
- Nadwozie:CL7R
Reputacja: 12
Dobra
Napisano 18:32, 12.07.2016
Przy 10mm nakrętka podobno łapie na dwa zwoje, więc trochę ryzykowny zabieg.
Chyba to zależy od tego jak głębokie są gniazda felgi, nie? Felgi są bardzo rózne.
#27
Ślepak
-
- Administrator
-
- 6028 postów
- Skąd:Gdynia\Westfalia
- Silnik:R20
- Wersja:Lifestyle
- KM:155
- Paliwo:PB
- Rok:2012
- Nadwozie:CU1
Reputacja: 347
Wzorowa
Napisano 18:51, 12.07.2016
Przy ET55 oem felgi myślę że jak zdejmiemy z tego -10 na stronę,to gwintu będzie więcej niż dwa zwoje:) "chyba"
VI QP F23
VI QP J30
VII N22
IX FK2 Tourer R18Z4
Ślepego "Białas" FK2 Tourer
http://www.accordklu...le-biała-perła/
Katalog doboru OEM części :
http://www.accordklu...i-innych-marek/
#28
Bażant
-
- Klubowicz
-
- 460 postów
- Skąd:łódzkie
- Silnik:2.2
- Wersja:Type-S
- KM:180
- Paliwo:ON
- Rok:2013
- Nadwozie:CW3
Reputacja: 3
Neutralna
Napisano 18:56, 12.07.2016
Jak będę miał chwilę to założę OEM 16' i zmierze dokładnie ile zostaje tego gwintu przy 10mm dystansu.
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
<p><a data-ipb='nomediaparse' href='http://www.accordklu...trong>BażantoweCA5</strong></a></p>
<p><a data-ipb='nomediaparse' href='http://www.accordklu...trong>BażantoweCN1</strong></a></p>
<p><a data-ipb='nomediaparse' href='http://www.accordklu...trong>BażantoweCW3</strong></a></p>
<p> </p>
<p><a data-ipb='nomediaparse' href='http://www.accordklu...trong>BażantoweCN1</strong></a></p>
<p><a data-ipb='nomediaparse' href='http://www.accordklu...trong>BażantoweCW3</strong></a></p>
<p> </p>
#29
zizu_91
-
- Klubowicz
-
- 180 postów
- Skąd:LZA/RZ
- Silnik:2.2
- Wersja:Executive + Type S
- KM:215KM 480Nm
- Paliwo:ON
- Rok:2006
- Nadwozie:CN1
Reputacja: 3
Neutralna
Napisano 17:41, 22.02.2017
odświeżę trochę temat
Planuję założyć dystanse 10-15 mm na stronę. Moja długość szpilek od tarczy wynosi 24 mm czy jest złośliwość zastosowania takiego dystansu ?
czy coś innego polecacie ?
<p>jest -><a data-ipb='nomediaparse' href='http://www.accordklu...ko-22-i-ctdi/'>
</a><-</p>
<p>był: Accord VI 1.8 LS
</a><-</p><p>był: Accord VI 1.8 LS
#30
Bażant
-
- Klubowicz
-
- 460 postów
- Skąd:łódzkie
- Silnik:2.2
- Wersja:Type-S
- KM:180
- Paliwo:ON
- Rok:2013
- Nadwozie:CW3
Reputacja: 3
Neutralna
Napisano 07:50, 23.02.2017
A gdzie Ty znalazłeś dystans 10-15 mm ze szpilkami ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
<p><a data-ipb='nomediaparse' href='http://www.accordklu...trong>BażantoweCA5</strong></a></p>
<p><a data-ipb='nomediaparse' href='http://www.accordklu...trong>BażantoweCN1</strong></a></p>
<p><a data-ipb='nomediaparse' href='http://www.accordklu...trong>BażantoweCW3</strong></a></p>
<p> </p>
<p><a data-ipb='nomediaparse' href='http://www.accordklu...trong>BażantoweCN1</strong></a></p>
<p><a data-ipb='nomediaparse' href='http://www.accordklu...trong>BażantoweCW3</strong></a></p>
<p> </p>
Również z jednym lub większą ilością słów kluczowych: VII
 |
VII
Mechanik →
Silniki →
JAKI ROZRZĄD HONDA ACCORD VII 2.2 ICDTINapisany przez alvargo , 21 kwi 2024  VII
|
|
|
|
VII
Mechanik →
Silniki →
Honda Accord VII 2.0 2006 - Kręci nie pali.Napisany przez mieszkos , 18 kwi 2024 VII
|
|
|
||
VII
Mechanik →
Zawieszenie →
Tuleje wahacza dolnego tyl kombiNapisany przez hudy , 15 kwi 2024 VII
|
|
|
||
|
|
VII
Mechanik →
Silniki →
Szarpanie silnika 2.2 i-cdti 7 genNapisany przez kowalski19 , 14 kwi 2024 VII
|
|
|
|
|
|
VII
Mechanik →
Układ elektryczny →
błąd p26 honda accord 2.0Napisany przez wojtek1n , 12 kwi 2024 VII
|
|
|
Użytkownicy przeglądający ten temat: 1
0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych
