[rafisz]

eee, Panie, cos mi się wydaje że przód ci jednak wystaje, trzecia fotka od dołu, ta pod geometrią, zrób tę fotkę "w osi" tak jak kilka pozycji wyżej tył

[Ślepak]

No wystaję, rant ochrony felgi przy oponach pilot sportach 3, żadna inna marka nie ma tyle "nadlanej" gumy co Micheliny,reszta kół/opon jest bez rantu ochronnego przy 17 i 19. 

Wszystkie felgi są 8j i et40. Jeszcze mam robić inne zdjęcia żeby coś udowadniać proszę Cię...

6 zdjęcie od góry to przód przy 17, zdjęcie zrobione z góry i to na nie do końca prostych kołach przy oponach bez rantu ochronnego. 

Swoje już napisałem i pokazałem na przykładzie TRZECH kompletów felg o identycznych parametrach, poza średnicą przy zawieszeniu EIBACH.

 

Myślę że to ostatnie słowo "EIBACH" jest kluczowe całego zamieszania wystaje/nie wystaje....  przy obniżeniu auta robi się niewielki, ale zawsze negatyw kół  szczególnie do zauważenia przy tylnej osi z racji konstrukcji tylnego zawieszenia. Dobrze to widać przy tylnej osi przy załadowanym bagażniku czy komplecie pasażerów.

 

 

PRZYKŁAD:

 

 

 

 

Felgi przód 8.5j et37 tyl 9.5j et18 xD

 

Kolega upchnął i takie coś :P NIE WYSTAJE   Camberów brak Tylko GWINT na sam dół

[Sebaj]

eee, Panie, cos mi się wydaje że przód ci jednak wystaje, trzecia fotka od dołu, ta pod geometrią, zrób tę fotkę "w osi" tak jak kilka pozycji wyżej tył

Na 8 od góry też wygląda jakby przód wystawał. Tak jak piszesz przydałoby się w osi bo z takich fotek ciężko coś wywnioskować.

Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka

[Ślepak]

.... przeczytaj poprzedni post, zdjęcie nr 6 a 8 to jest ta sama felga!  masz zdjęcie z góry tej felgi,  WYSTAJĘ COŚ ?.... litości ludzie....wiecie co??  dla mnie możecie jeździć i na ET5 i 15j  , a nie truć cztery litery na PW czy tutaj " jakie felgi założyć,czy jaki rozrząd do n22 itd itd itd" , ale nie mam iść i zrobić zdjęcia.... może z poziomicą i statywem oraz idealnie prostymi kołami żebym przypadkiem pod kątem zdjęcia nie zrobił co? Widzę że nikt nigdy zadowolony nie będzie, a zamiast napisać jedno słowo: dziękuje to:  "idź zrób więcej zdjęć", skoro widać na zdjęciach że felgi nie wystają!

 

15j i et5 też pasuję :P także kupujcie felgi,trochę gorzej z jeżdżeniem będzie    

[KulawyJohn]

Pomarudziłeś? To teraz fotki daj.


Oczywiście żartuję

Ludziska! Czytać i szukać! Wszystko już jest! A nie na leniwca...
I brać poprawkę na własny gust, bo komuś może też się nie podobać np. że koło dołem wystaje, mimo, że górą nie wystaje. Że jest na styk to też się może komuś nie podobać...

[Ślepak]

 

         

[Sebaj]

.... przeczytaj poprzedni post, zdjęcie nr 6 a 8 to jest ta sama felga! masz zdjęcie z góry tej felgi, WYSTAJĘ COŚ ?.... litości ludzie....wiecie co?? dla mnie możecie jeździć i na ET5 i 15j , a nie truć cztery litery na PW czy tutaj " jakie felgi założyć,czy jaki rozrząd do n22 itd itd itd" , ale nie mam iść i zrobić zdjęcia.... może z poziomicą i statywem oraz idealnie prostymi kołami żebym przypadkiem pod kątem zdjęcia nie zrobił co? Widzę że nikt nigdy zadowolony nie będzie, a zamiast napisać jedno słowo: dziękuje to: "idź zrób więcej zdjęć", skoro widać na zdjęciach że felgi nie wystają!

15j i et5 też pasuję :P także kupujcie felgi,trochę gorzej z jeżdżeniem będzie

Po co zaraz te krzyki. Fotka 6 to nie jest czasem tył?

Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka

[Ślepak]

Każdemu na każdej ze stron tematu mam pisać to samo po kilka razy?

Napiszę raz jeszcze i po raz ostatni: "to jest PRZÓD", do tego z kołami skręconymi lekko w lewą stronę.

Nie ma na zdjęciu klapki od zbiornika paliwa/odcięcia od tylnego zderzaka. A przedni błotnik zwęża się ku przodowi tak jak na zdjęciu:

 

 

teraz popatrz na to:

 

 

Mam nadzieje że już wszystko jasne i widać różnice gdzie przednia, a gdzie tylna oś.

[ARTurde]

Potwierdzam że wystaje

Oczywiście, że wystaje.

który mnóstwo felg przełożył przez swojego 7gen.

Trzy, faktycznie - mnóstwo! 😃

[KulawyJohn]

Serio Artur? Serio? Nie radzę.
Uwzględnij, że mogę wiedzieć coś, czego Ty nie wiesz...

Koniec offtopu.

[Sebaj]

Może jest różnica w przodzie między PB a ON która miałaby wpływ na wystawanie kół?

Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka

[rafisz]

ślepak, pierwsza fotka z twojej wiadomości #21 - jak nie wystaje? kawałek felgi widać na tej fotce (trzecia czwarta piąta i szósta kostka licząc od dołu), no i biorąc pod uwagę to co napisałeś że koła są delikatnie skręcone w lewo, to ewidentnie widać że felga w tylnej części jest na równo z błotnikiem, przód wystaje dużo, teraz jeżeli wyprostujesz idealnie koła to chyba każdy się zgodzi ze stwierdzeniem że tył koła wyjdzie na zewnątrz a przód się schowa w błotnik, efekt będzie taki że po całości  felga będzie delikatnie wystawała, obstawiam okolice 3-5 mm...

no chyba że ty masz na myśli roboczą część opony (czyli ta która się styka z asfaltem) - to i owszem - nie wystaje

[accord034]

Radziłem się Tarjeja przy kupnie felg. Powiedział że przy 8" ET nie może być mniejsze niż 45, bo wszystko poniżej będzie "wystawać". Mowa o samej feldze bez opony. Miał rację. Kupiłem-świadomie- ET 42 i wystaje te "3mm".

Zdjęcie idealnie w płaszczyźnie felgi

Załączone pliki

•  20190425_145916.jpg   145,2 KB   29 Ilość pobrań

[Ślepak]

Oczywiście, że wystaje.

Trzy, faktycznie - mnóstwo!

 

"Kolega" jak zwykle chciał być najmądrzejszy :P Pech chciał że nie wyszło po raz kolejny hahah 

 

ślepak, pierwsza fotka z twojej wiadomości #21 - jak nie wystaje? kawałek felgi widać na tej fotce (trzecia czwarta piąta i szósta kostka licząc od dołu), no i biorąc pod uwagę to co napisałeś że koła są delikatnie skręcone w lewo, to ewidentnie widać że felga w tylnej części jest na równo z błotnikiem, przód wystaje dużo, teraz jeżeli wyprostujesz idealnie koła to chyba każdy się zgodzi ze stwierdzeniem że tył koła wyjdzie na zewnątrz a przód się schowa w błotnik, efekt będzie taki że po całości  felga będzie delikatnie wystawała, obstawiam okolice 3-5 mm...

no chyba że ty masz na myśli roboczą część opony (czyli ta która się styka z asfaltem) - to i owszem - nie wystaje

 

Widzisz, raz piszesz że wystaję, a raz że jest na równo z błotnikiem:) Gdybym wyprostował koła zapewne felgi byś w ogóle nie widział może ewentualnie trochę bocznej krawędzi gumy:) Co innego 3 ostatnie zdjęcia, gdzie PS3 są z potężnym rantem ochronnym, o co też mi chodziło żeby tych felg przypadkiem nie uszkodzić :P (7,5kg sztuka) 

 

Według przepisów co sam napisałeś bieżnik opony musi być schowany, w każdym z tych 3 kompletów (8j et40)jest oczywiście schowany, ale co najistotniejsze nic nie przyciera nawet przy załadowanym aucie w 4 osoby, pełnym bagażnikiem i rowerami na dachu:) i sprężynach eibacha, co też wyjaśniłem stronę wcześniej, łącznie z pochyleniem kół. Pozdrawiam.

[rafisz]

te przepisy to do mnie? nie przypominam sobie żebym coś o tym wspomniał, no chyba że źle cos zrozumiałem a co do wystawania, to sprecyzuję żeby była jasność - felga wystaje i tym pisałem, bieżnik opony chyba nie