[lino]

http://www.accordklu...azdy-rx8/page-2

 

Tu masz zdjęcia kolejne na felgach z mazdy 18 z rx, z wyższym ET, nadal spora dziura i obowiązkowe obniżenie. I cytat:

 

 

 

Mało tego nawet po obniżeniu z oponą 225/40/18 jest sporo miejsca co mi się średnio podobało:

 

http://www.accordklu...e-3#entry951579

 

 

Wszystko też kwestia felgi: wzoru, koloru, założysz "czarną" felgę to i tak będzie wyglądać na mniejszą niż jest w rzeczywistości. 

 

Przy 17 będzie ten plus że nie będzie tyle "wolnego miejsca" w nadkolach i że auto tak mocno nie pójdzie do góry, te parametry 17 co podałeś oczywiście podejdą... bo piszę po raz kolejny 8j et40 jest maksymalnie żeby było na równo przy przedniej osi. Wszystko powyżej czyli 8.5j/9j/10j wraz z ET 35/30/25 będzie już wystawać. 

 

Nie znalazłeś na olx czy allegro nic ciekawego z OEM felg w 17 calach?? 

Dzięki za rzeczowe komentarze. Wezmę pod uwagę i chyba z ciężkim sercem ale zadowole się 17".

 

A co do OEM to wybitnie mi się nie podobają (no chyba, że z 2018 ). A jeśli już to bym zakładał -> https://www.oponeo.p...112-00-et35-00/

[Ślepak]

OEM miałem na myśli wszystkie felgi Hondy
Pasują także te z civica itp.

 

 

 

 

7j ET45 Oryginalne z Civica. 

Dlatego proponuję oryginalne bo te z linku pasować nie będą. Otwór centrujący jest za mały. Honda ma 64.1mm,te z linku 57mm.
W pierwszym linku powyżej z felgami od mazdy też jest o tym informacja.

Szukaj z wyższym ET, będzie to lepiej wyglądać.

[Pete]

(...) Szukaj z wyższym ET, będzie to lepiej wyglądać.

Yyyy...znaczy z NIŻSZYM ET, żeby felgę odsadzić trochę na zewnątrz, right?

[Ślepak]

Bez obniżenia prawidłowo napisałem wyższym ET żeby nie robić z tego auta "pokraki" na szczudłach co już napisałem wcześniej.

Gdyby auto było obniżone to robi się negatyw i wtedy takie np 8jet40 dobrze wygląda.

Przy tej feldze co podał kolega tzn 7.5j dobrze będzie wyglądać z ET 45/50mm bez obniżania, co w porównaniu z parametrami "16" będzie i tak zmianą wizualną na plus,  chodź już jak wiadomo felga nie podejdzie bo za mały otwór centrujący.

[lino]

OEM miałem na myśli wszystkie felgi Hondy
Pasują także te z civica itp.

 

 

 

 

7j ET45 Oryginalne z Civica. 

Dlatego proponuję oryginalne bo te z linku pasować nie będą. Otwór centrujący jest za mały. Honda ma 64.1mm,te z linku 57mm.
W pierwszym linku powyżej z felgami od mazdy też jest o tym informacja.

Szukaj z wyższym ET, będzie to lepiej wyglądać.

To bym sobie sprawił zakup Dzięki za kopnięcie w tyłek.. ps. czemu na tym pieprzonym Oponeo nie można filtrować po otworze centrującym... eh

[Pete]

To bym sobie sprawił zakup Dzięki za kopnięcie w tyłek.. ps. czemu na tym pieprzonym Oponeo nie można filtrować po otworze centrującym... eh

Jeśli Twój link nie był przykładowy tylko faktycznie zasadziłeś na te felgi to zły wariant wybrałeś i nie tylko otwór centralny był problemem ale także rozstaw śrub/szpilek (5x112).

Tutaj wersja pasująca i rozstawem i otworem:
https://www.oponeo.p...t40-00#35846873

[Ślepak]

Tego już nie dopatrzyłem he
Fakt rozstaw szpilek też zły.

[rafisz]

ja tylko dodam bo o tym nie piszecie, że założenie felg o et mniejszym niż fabryczny i pozostawienie fabrycznego zawiasu spowoduje "nerwowe" zachowanie auta na koleinach, mówiąc krótko będzie "wyrywać" kierę z rąk o czym była niedawno dyskusja, dlaczego tak jest - polecam lekturę na temat promienia zataczania, w necie jest mnóstwo info na ten temat

[Ślepak]

Piszemy o feldze 17 cali z szerokością 7.5j i ET 40, także nie jest to jakieś 9j i ET20 żeby auto zaczęło "latać" po całej drodze, ale słuszna uwaga żeby z tym ET niskim i wielką szerokością nie przesadzać. 

Chodź najmądrzej byłoby tak jak napisałem wcześniej dać 7.5 z ET 45/50

[lino]

Dzięki panowie za pomoc! Zamknięcie w domu na pewno daje możliwość głębokich przemyśleń

[rafisz]

juz przy 17x7" i et40 z oponą 225/45 kolorowo nie jest, wiem bo takie mam, w koleinach trzeba się pilnować i to pomimo obniżenia, także radzę nie przesadzać z tym niższym ET ze względu na wygląd, głupi nie wymyślił hasła function over fashion 

[Ślepak]

Wszystko się zgadza, może tak tego  nie zauważam bo na 8j ET40 i 19 calach z oponą 225/35 czy 18 calach auto prowadzi mi się super, reaguję na każdy ruch kierownicą i się pewnie prowadzi, przepaść między 205/55/16 czy 225/45/17, szczególnie na tym fabrycznym rozmiarze 205/55 napisałbym że auto "pływa" z racji wysokiego boku opony ucieka ten przód(wykłada się na oponie w zakrętach),  tylko że do czynienia mam cały czas z bardzo dobrymi drogami i problem kolein itp. mnie nie dotyczy. 

[forzaq]

@ślepak

 

Widziałem zdjęcie twoich felg 19" 8J ET40 i obniżenia na eibachach pro kit w innym temacie, spas wyglądał dobrze, a masz może zdjęcie od przodu i od tyłu? Chciałbym zobaczyć jak wygląda negatyw i w jakim stopniu felga wystaje/chowa się/ lub jest na równo z nadwoziem. Rozumiem, że przy 2 osobach z tyłu i bagażach koła ocierają? Jest na to jakieś rozwiązanie? Większe ET? Czy tylko gwint? lub ew. springi H&R na tyle?  (butla LPG w bagażniku też swoje zrobi, ty masz diesla więc odchodzi Ci waga butli ok 30kg)

[Ślepak]

Negatyw jest ustawiony na -1 jak pamiętam.

Cambery mam zamontowane i problemów żadnych nie ma, bez camberów i jazdą z kpl. pasażerów czy załadowanym bagażnikiem szybko znikną opony od wewnętrznej strony(po załadunku  jeszcze większy negatyw się robi)

[forzaq]

Czyli wszystko jasne, lepiej zamontować cambery, żeby mieć poprawnie ustawione zawieszenie z tyłu, albo wybrać felgi 8J ET45.    Dzięki za odpowiedź