[logicsys]

Bylem na sprawdzeniu zawieszenia i wyszlo do wymian co mi powiedzieli
-whacz gorny prawy
-koncowki drazkow kirowniczych lewy prawy
-tuleje stabilizatora

sam sprawdzilem luz w tylnym kole i uuuu w czasie jazdy a wiec
-tylne prawe lozysko

W warsztacie powiedzial mi koles ze caly wahacz kosztuje 320 zloty (delphi) a tu sie dowiedzialem ze tylko sie sforznie wymienia i tulejki jak wahacz caly to teraz juz nie wiem co z tym zrobic. I jeszcze problem z tym lozyskiem jest Po czym poznac ze trzeba wymienic samo lozysko a kiedy z cala piasta bo jednak roznica w cenie jest znaczaca. Z tego co tu piszecie to pisate najlepiej w aso zamowic a co z tymi czesciami zawieszenia o ktorych pisalem wczesniej??
w intercars znalazlem takie czesci z numerami moze mi ktos powiedziec czy to na pewno bedzie mi pasowac??

-sforzen wahacza górnego (czy czyms sie rozni od dolnego?) 555 J14002 J14002 66,05 zł (z tego co tu polecacie)
-tuleja wahacza yamato J44020A J44020AYMT 37,87 zł
-wahacz gorny yamato J84014 J84014YMT 230,76 zł

z tego co widze na tyl w intercars tylko piasta cala jest a lozyska same na os przednia czyli trzeba z cala pisata wymieniac
Cena jaka mi gosciu podal to 800 zloty z robocizna i geomteria za zawieszenie o lozysko kola ni pytalem Co mi doradzicie??

[Shaar]

sam sprawdzilem luz w tylnym kole i uuuu w czasie jazdy a wiec
-tylne prawe lozysko

To jest bida, łożysko wymienia się razem z piastą. Sam tego nie robiłem ale do kolegi mechanika przyjeżdżała taka coupetka (mowa o 2.0) i okazało się, że te łożyska co idą do sedana/prelude (najdroższe SKF - 440 zł) itp nie pasują - podobno jak znalazł już te co pasuje to mu wyszło 1200zł za jedno

Ale chyba nie ma co panikować bo przeglądając forum natrafiłem na to http://www.accordklu...8e38fb2cf9b6e96

Zdaje się, że Quick kiedyś wymieniał łożysko w 2.0 i może nam coś opowiedzieć

[QuicksilveR]

Zdaje się, że Quick kiedyś wymieniał łożysko w 2.0 i może nam coś opowiedzieć

Si, wymieniałem. Koszt po zniżce w IC wyniósł ok. 370 zł, a kupiłem najlepsze (i najdroższe) jakie wtedy było w ofercie.
Dla 3.0 teraz wychodzi bez zniżki 500-600 zł. Jak masz zniżki to urwiesz do 40%

Powiem szczerze, że nie pamiętam ile zapłaciłem za wymianę, ale raczej niedużo (pisałem w poprzednim temacie o Coupe, ale go wcięło).

[Zigi]

Yamato sobie odpuść:

Wahacz polecam Delphi- sam na takich jezdze i jest ok
Sworzen najlepiej 555
Gumy stabilizatora najlepiej ASO cena sredni ok 55zl sztuka
Piasta z łożyskiem polecam Konaco

Yamato sobie odpusc rożne są opinie przewazajaco złe

[badyl]

555 b.dobre czesci,montują takie w aso.

[kiziol]

Wolę JC niż Yamato - również nie polecam

[Trojan]

W ASO wymieniałem łożysko za 90PLN.

[Seth]

Sworzen najlepiej 555

nie istenieje taki do górnego wahacza do VI, a jeśli jest poprosze dokłądne namiary

Górny wahacz Yamato- wytrzymał u mnie 15 tys km i sworzenie do wymiany
Łaczniki stabilizatorów z tyłu mam Yamato i już zrobiłem na nich 30 tys km i ostatnio sprawdzałęm to są mega sztywne, więc róznie to bywa, jednak przedniego wahacze nie polecam
Piasta JC - wytrzymała 25 tys km nie polecam

[Glinuś]

Szukaliście części CTR podobno lepsze od 555

[logicsys]

To w koncu w gornym wahaczu wymienia sie sforzen czy nie?? i czy ktos na to lozysko jakies namiary moze mi podac bede wdzieczny

[Zigi]

Szukaliście części CTR podobno lepsze od 555

testowałem te cześci w innym aucie i według mojej opini tak samo dobre jak 555 bardzo wysokiej klasy zamiennik - a napewno łaczniki stabilizatorów

[Seth]

To w koncu w gornym wahaczu wymienia sie sforzen czy nie??

Wymienia, bo miesiąc temu wymieniałem

[logicsys]

seth moglbys dac numer tego sforznia na gore czy gora i dol to sa jednakowe??

[Seth]

są inne
Górny ci sprawdze w domu, przedyktuje numer z pudełka