[artek0903]

ja bym wybrał bramkę numer 1 z wtryskami Barracuda o zwiększonej wydajności (jak zdecydujesz się na Hana, to zapewne niebieskie, które lubią się psuć - nie mam i nie miałem, takie opinie w internetach krążą)

 

Co do drugiego zestawu to marna szansa, aby ten reduktor podołał przy K24, nie mówiąc już o K24 po reflashu

[lv10]

KME Silver powinien podołać w K24, bo przeznaczenie ich zaczyna się od silników o mocy 204 KM wzwyż. Dla wersji po reflashu można wziąć lepszy Silver, albo można wziąć KME Gold do silników 300 KM. Pytanie jakiej jakości jest sterownik i wtryskiwacze (kolor) w opcji nr 2. Opcja nr 1 na Barracudach na pewno bezpieczniejsza.

[Adam Rogowski]

lv10 Silver nie pociągnie tego silnika na 100 %,jeżeli już to AC R-01 czerwony lub Gold tylko ten drógi przy cut-offie potrafi pompować ciśnienie ponad 3 bary ...

[mickry]

Witam ponownie, mam takie pytanko, zalozylem instalacje Elektronika Stag 4Qbox Plus, wtryski Barracuda, reduktor KME TUR oczywiscie u Piotrka F. i wtryski gazowe dosc mocno klepia, po przelaczeniu na benzyne cisza, pytam czy to normalnie bo nie wiem czy fatygowac sie i jechac do Piotrka zawracac mu gitare? w innych autach rowniez hondach nie slysze tego efektu..

[piotrekk6]

U mnie też słuchać pracę wtryskiwaczy gazowych, a też mam Baracudy . Wydaje mi się że to normalne. Na benzynie jest cisza, bo wtryskiwacze gazowe nie pracują. Proste

Użytkownik piotrekk6 edytował ten post 10:04, 04.10.2015

[Adam Rogowski]

Witam ponownie, mam takie pytanko, zalozylem instalacje Elektronika Stag 4Qbox Plus, wtryski Barracuda, reduktor KME TUR oczywiscie u Piotrka F. i wtryski gazowe dosc mocno klepia, po przelaczeniu na benzyne cisza, pytam czy to normalnie bo nie wiem czy fatygowac sie i jechac do Piotrka zawracac mu gitare? w innych autach rowniez hondach nie slysze tego efektu..

Pewnie dotykają osłonki plastikowej i dla tego je słyszysz że tłuka,zdejmij ją na próbę a się przekonasz...

[blow]

Pewnie dotykają osłonki plastikowej i dla tego je słyszysz że tłuka,zdejmij ją na próbę a się przekonasz...

 

przecież dokładnie to samo doradzałem na żywo. po dociśnięciu plastikowej osłony na kolektorze klekot ustawał...

[mickry]

Panowie, nie napisałem bym tego postu bez sprawdzenia, ale tak jak mówi Blow, ze tak mogło byc ze osłona tłucze, sprawdzałem bez osłony tłukło, a i teraz pod osłoną mam specjanlną piankę termiczną i dalej jest to samo, klekoczą ewidetnie wtryski, albo pod wpływem ich pracy jest spalanie stukowe, nie wiem dlatego pytam;) ale osłona nic a nic nie stuka, nawet je trzymałem w łapie i czuć pod cze klepie tam jakis elektromagnes ale ze tak głosno...

Użytkownik mickry edytował ten post 15:51, 05.10.2015

[viper505]

Panowie, nie napisałem bym tego postu bez sprawdzenia, ale tak jak mówi Blow, ze tak mogło byc ze osłona tłucze, sprawdzałem bez osłony tłukło, a i teraz pod osłoną mam specjanlną piankę termiczną i dalej jest to samo, klekoczą ewidetnie wtryski, albo pod wpływem ich pracy jest spalanie stukowe, nie wiem dlatego pytam;) ale osłona nic a nic nie stuka, nawet je trzymałem w łapie i czuć pod cze klepie tam jakis elektromagnes ale ze tak głosno...

 

Z tym spalaniem stukowym to poleciales po bandzie   Ze niby wtryskiwacze gazu zwiekszyly stopien sprezania Twojego silnika czy kat wyprzedzenia zaplonu? :P Z tego co Blow pisze wyzej po docisnieciu oslony bylo klekot ustawal. 

[mickry]

chodzilo mi o to ze jak czujnik juz jest na koncu zywota moze sie wzmagac objaw zwiazany ze spalaniem, gaz ma wyzsza temp. spalania, i gdy czujnik zle odczyta parametry moze wyprzedzac za bardzo zaplon. Ale jak po zdjeciu oslony klepie rownie glosno jak nie mocniej to po docisnieciu moglo to byc ewentualnie stlumione, nic pojade do piotrka zeby zajrzal, moze taki urok wtrysków

Użytkownik mickry edytował ten post 07:10, 06.10.2015

[viper505]

Czujnik stuku albo dziala albo nie. Nie jest to element eksploatacyjny. Jezeli jest uszkodzony to zobaczysz check engine na blacie. Poza tym jezeli wystapi zjawisko spalania stukowego to samochod wyraznie gorzej pojedzie o ile to bedzie mozna jazda nazwac...

[piotrekk6]

Czy to stukanie jeżeli wtrysk opiera się o osłonę ma jakieś negatywne skutki? Czy tylko średnio ciekawy dźwięk?

[Adam Rogowski]

Czy to stukanie jeżeli wtrysk opiera się o osłonę ma jakieś negatywne skutki? Czy tylko średnio ciekawy dźwięk?

W żadnym wypadku nie wpływa to na pracę silnika i nie ma żadnych negatywnych konsekwencji.

[Srebrny]

Liczba oktanowa dla LPG wynosi ponad 100, zwykle 106. Spalanie stukowe na tym paliwie praktycznie nie występuje.

Wysłane z mojego LT30p przy użyciu Tapatalka

[Ranczo]

Jeżeli sie myle to mnie poprawcie. Rozmawiałem z gaziarzem i niebieskie hana są głośne ponieważ mają duży skok tłoczka czy coś takiego i głośno pracują w porównaniu do np zielonych który ten skok mają mniejszy i są ciche.

A czy to prawda jeżeli założy sie zielone to ciśnienie zwieksza sie na reduktorze i dadzą rade tak samo jak niebieskie?

 

Adam coś powiesz na ten temat czy to prawda?