Filmik z czyszczenia Vtc i Vtec - https://m.youtube.co...h?v=PknGSpDsmiI
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
Wymiana filtra VTEC Accord VII 2.0
Rozpoczęty przez
dariusz1987
, 18:09, 06.06.2016
VII vtec filtr wymiana filtra
43 odpowiedzi w tym temacie
#31
grzechh
-
- Forumowicz
- 537 postów
- Skąd:Białystok
- Silnik:2.0
- Wersja:CRV ES
- KM:150 147
- Paliwo:LPG
- Rok:2008
- Nadwozie:RE5 CG9
Reputacja: 5
Neutralna
Napisano 13:35, 24.07.2016
Long May You Ran
#32
Vice
-
- Forumowicz
- 697 postów
- Skąd:Lub
- Silnik:2.4
- Wersja:Exe STAG-4, Q-BOX plus
- KM:216+ Ile?, 237Nm
- Paliwo:LPG
- Rok:2003
- Nadwozie:Tourer
Reputacja: 15
Dobra
Napisano 13:16, 28.08.2016
No to trzeba ręce zakasać i brać się za czyszczenie 
Dużo oleju pocieknie z tylnego filtra-tego na 3 śruby?
Jaki koszt uszczelek i czy konieczna jest wymiana na nowe?
Ogrzewania postojowe Webasto - serwis, naprawa...
#33
grzechh
-
- Forumowicz
- 537 postów
- Skąd:Białystok
- Silnik:2.0
- Wersja:CRV ES
- KM:150 147
- Paliwo:LPG
- Rok:2008
- Nadwozie:RE5 CG9
Reputacja: 5
Neutralna
Napisano 13:35, 28.08.2016
Bardzo mało poleci bez obaw stare filterki czyścisz i zakladasz nie ma potrzeby wymiany na nowe. I trochę się po gimnastykujesz zanim Vtec odkrecisz słaby dostęp tam
stare filterki czyścisz i zakladasz nie ma potrzeby wymiany na nowe. I trochę się po gimnastykujesz zanim Vtec odkrecisz słaby dostęp tam
Long May You Ran
#34
automobilS
-
- Forumowicz
- 328 postów
- Skąd:Poznań, Ck
- Silnik:2.0
- Wersja:sport+
- KM:155
- Paliwo:PB
- Rok:2008
- Nadwozie:CL
Reputacja: 1
Neutralna
Napisano 19:25, 12.10.2016
#35
Przemek77
-
- Forumowicz
- 8 postów
- Skąd:Warszawa
- Silnik:2.0
- Wersja:Comfort
- KM:155
- Paliwo:PB
- Rok:2006
- Nadwozie:Sedan
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 18:03, 10.06.2017
Witam, podepnę się do tematu. Niestety u mnie procedura czyszczenia zaworu Vtec + wymiana uszczelki nie pomogła. Błąd 22 wywala nadal a mechanik który go czyścił sugeruje kupno nowego całego zaworu. (OEM kod 15810-RAA-A03) Koszt w ASO przekracza 1200 pln - czy jest sens to kupować? Czy lepiej kupić używaną część - może ktoś przerabiał ten temat?
#36
chrishonda
-
- Forumowicz
- 742 postów
- Skąd:bialystok
- Silnik:2,4
- Wersja:Executive
- KM:190
- Paliwo:PB
- Rok:2003
- Nadwozie:sedan
Reputacja: 6
Neutralna
Napisano 21:17, 11.06.2017
Kup uzywke, szanse ze kupisz sprawna sa duze, a i cena nie zabija. Pozatym poszperaj, bo pisalismy juz sporo o tym na forum.
#37
Przemek77
-
- Forumowicz
- 8 postów
- Skąd:Warszawa
- Silnik:2.0
- Wersja:Comfort
- KM:155
- Paliwo:PB
- Rok:2006
- Nadwozie:Sedan
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 17:45, 12.06.2017
Tak zrobiłem ☺ Jak zostanie założony opiszę czy pomogło.Kup uzywke, szanse ze kupisz sprawna sa duze, a i cena nie zabija. Pozatym poszperaj, bo pisalismy juz sporo o tym na forum.
Wysłane z mojego SM-T525 przy użyciu Tapatalka
#38
MinuzZz
-
- Forumowicz
- 36 postów
- Skąd:Wrocaw
- Silnik:2.0
- Wersja:Sport
- KM:155
- Paliwo:PB
- Rok:2006
- Nadwozie:Sedan
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 11:51, 29.08.2017
Czy ktoś może mi pomóc z odpowiedzą na pytanie, co to za czujnik znajduje się pod zaworem VTEC, ten pod zielonym/niebieskim gumowym kondomem ?
Pozdro
#39
rudi0018
-
- Forumowicz
- 311 postów
- Skąd:Łódzkie
- Silnik:2.4
- Wersja:Executive
- KM:201
- Paliwo:PB
- Rok:2009
- Nadwozie:Sedan
Reputacja: 11
Dobra
Napisano 18:58, 12.04.2021
Siema, mam wyciek z okolicy zaworu V-Tec i chciałem go odkręcić jednak mam problem z jedną z trzech śrub, z tą najbliżej kolektora wydechowego, ani drgnie, boję się, aby nie ukręcić jej, czy miał ktoś podobny problem i da jakąś złotą radę jak sobie z nią poradzić oraz czy są bardzo wytrzymałe te śruby?
#40
Edson
-
- Partner HAKP
-
.png)
- 4485 postów
- Skąd:Warszawa
- Silnik:2.0
- Wersja:Specjals
- KM:320+
- Paliwo:PB
- Rok:2017
- Nadwozie:hot-hatch
Reputacja: 137
Wzorowa
Napisano 21:04, 12.04.2021
Wytrzymałe jak każde śruby 6tki, pewnie z 20nm wytrzyma... Dokręcamy na 12nm
mechanika: regulacja luzu zaworowego, wymiana hebli, zawieszenia, płynów, sprzęgła, rozrządu, silników, naprawa silników, skrzyń MT, regeneracja zacisków, serwis klimatyzacji - etc - Warszawa/Otwock tel 690886882 - zapraszam
#41
rudi0018
-
- Forumowicz
- 311 postów
- Skąd:Łódzkie
- Silnik:2.4
- Wersja:Executive
- KM:201
- Paliwo:PB
- Rok:2009
- Nadwozie:Sedan
Reputacja: 11
Dobra
Napisano 05:14, 13.04.2021
Wlasnie wiem z jaką siłą dokręcamy, ale widocznie ktoś wcześniej grzebał. A miałeś problem kiedykolwiek z którąś z tych śrub? Jeszcze słaby dostęp i należałoby odkręcić osłonę kolektora i kolektor aby na spokojnie do niej podejść.
#42
rudi0018
-
- Forumowicz
- 311 postów
- Skąd:Łódzkie
- Silnik:2.4
- Wersja:Executive
- KM:201
- Paliwo:PB
- Rok:2009
- Nadwozie:Sedan
Reputacja: 11
Dobra
Napisano 05:57, 16.04.2021
Temat wymiany uszczelki został ogarnięty, co do jego stanu sami możecie zobaczyć na zdjęciach, popękała w miejscu sitka i się spłaszczyła, sitko samo w sobie nie było brudne. Dzięki za pomoc. 
#43
pawlik118
-
- Moderator
-
.png)
- 1958 postów
- Skąd:Skoczów
- Silnik:2.0
- Wersja:30th Sport GT
- KM:155
- Paliwo:LPG
- Rok:2008
- Nadwozie:Sedan
Reputacja: 73
Wzorowa
Napisano 14:28, 16.04.2021
Śruba jednak wytrzymała?
#44
rudi0018
-
- Forumowicz
- 311 postów
- Skąd:Łódzkie
- Silnik:2.4
- Wersja:Executive
- KM:201
- Paliwo:PB
- Rok:2009
- Nadwozie:Sedan
Reputacja: 11
Dobra
Napisano 06:08, 17.04.2021
Tak, ale zdjąłem osłonę kolektora i było delikatnie lepsze wtedy dojście do tej śruby.
Również z jednym lub większą ilością słów kluczowych: VII, vtec, filtr, wymiana filtra
 |
VII
Mechanik →
Silniki →
JAKI ROZRZĄD HONDA ACCORD VII 2.2 ICDTINapisany przez alvargo , 21 kwi 2024  VII
|
|
|
|
VII
Mechanik →
Silniki →
Honda Accord VII 2.0 2006 - Kręci nie pali.Napisany przez mieszkos , 18 kwi 2024 VII
|
|
|
||
VII
Mechanik →
Zawieszenie →
Tuleje wahacza dolnego tyl kombiNapisany przez hudy , 15 kwi 2024 VII
|
|
|
||
|
|
VII
Mechanik →
Silniki →
Szarpanie silnika 2.2 i-cdti 7 genNapisany przez kowalski19 , 14 kwi 2024 VII
|
|
|
|
|
|
VII
Mechanik →
Układ elektryczny →
błąd p26 honda accord 2.0Napisany przez wojtek1n , 12 kwi 2024 VII
|
|
|
Użytkownicy przeglądający ten temat: 0
0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych
