Witam
O dpfach w idtec wiadomo już sporo, a co w przpadku poliftowych VII? Część z nich (w tym ja) ma go na pokładzie. W instytucji ani słowa o wypalaniu, eksploatacji itd. Dowiadywał sie ktoś jaki tam właściwie filtr siedzi? O pełnym przepływie czy częściowym? Jest jakas procedura wypalania w tej generacji? Wszystko co znalazłem w sieci tyczy się 8gena
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
2 odpowiedzi w tym temacie
#1
rem1k
-
- Klubowicz
-
.png)
- 595 postów
- Skąd:DE/PL
- Silnik:2.2
- Wersja:Sport
- KM:140
- Paliwo:ON
- Rok:2008
- Nadwozie:CN2
Reputacja: 9
Neutralna
Napisano 08:06, 21.11.2015
#2
damian83.
-
- Forumowicz
- 1968 postów
- Skąd:LDZ
- Silnik:2.0
- Wersja:Exe navi
- KM:156
- Paliwo:LPG
- Rok:2009
- Nadwozie:tourer
Reputacja: 18
Dobra
#3
rem1k
-
- Klubowicz
-
- 595 postów
- Skąd:DE/PL
- Silnik:2.2
- Wersja:Sport
- KM:140
- Paliwo:ON
- Rok:2008
- Nadwozie:CN2
Reputacja: 9
Neutralna
Napisano 11:47, 21.11.2015
Nie, nie czytałem tego tematu, dzięki za link:) choć na żadne pytanie nie znalazłem tam odpowiedzi...
Użytkownik rem1k edytował ten post 11:48, 21.11.2015
Również z jednym lub większą ilością słów kluczowych: VII, dpf, filtr cząstek stałych
VII
Mechanik →
Układ elektryczny →
Wymiana tylnego lewego kierunkowskazu/stopu w błotniku sedanaNapisany przez PanJan , wczoraj, 21:23  VII, kierunkowskaz, stop wymiana
|
|
|
||
VII
Mechanik →
Układ hamulcowy →
Błąd 66-01 i regeneracja pompyNapisany przez Smir , 07 maj 2024 VII
|
|
|
||
 |
VII
Mechanik →
Silniki →
JAKI ROZRZĄD HONDA ACCORD VII 2.2 ICDTINapisany przez alvargo , 21 kwi 2024 VII
|
|
|
|
VII
Mechanik →
Silniki →
Honda Accord VII 2.0 2006 - Kręci nie pali.Napisany przez mieszkos , 18 kwi 2024 VII
|
|
|
||
VII
Mechanik →
Zawieszenie →
Tuleje wahacza dolnego tyl kombiNapisany przez hudy , 15 kwi 2024 VII
|
|
|
Użytkownicy przeglądający ten temat: 0
0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych
