[wrc]

Nie za bardzo mi się chce wierzyć w to, że DPF można sobie zamontować na życzenie. A twierdze tak bo jak zamawiałem swoją CR-V w salonie w Niemczech w 2008 to zostałem poinformowany, że auto będzie miało filtr cząstek stałych DPF. Druga sprawa ro oprogramowanie w kompie. Zapewne salon nie napisze sobie go indywidualnie pod klienta. Auto z DPF ma parę czujników więcej, które np. mierzę np ciśnienie przy wlocie do DPF i wylocie z DPF, oraz temperatury, gdy występuje różnica ciśnień o danych zaprogramowanych silnik wchodzi w automatyczny proces wypalania cząstek stałych podnosząc temperaturę spalin i dodatkowo dotryskuje dawkę paliwa w suwie wydechu która ma również na celu podniesienie temp. w DPF aby sadza się wypaliła. Jest to generalnie trochę bardziej skomplikowane, więc nie montują tego ustrojstwa jako dodatku po za fabryką u dilera. NA życzenie to montowali kiedyś -bardzo dawno, katalizatory w benzynach i to też takie tzw nieregulowane bez sondy LAMBDA.

jedz do salonu i zapytaj, bo post typu wydaje mi sie, a moze, przypuszczam i nie wierze brzmi troche smiesznie...

Moze te Accordy na rynek niemiecki z DPF, maja silniki N22A2, te co w CRV? a nie N22A1, po ludzku

CRV mialy montowny seryjnie

[Mikolaj]

No ja wiem, dlatego napisalem, ze moze w tych acco siedzi silnik w calosc A2 wprost z CRV.
Chyba tylko tym sie wlasnie roznia. Bo patrzylem parametry i sa identyczne.

[wrc]

No ja wiem, dlatego napisalem, ze moze w tych acco siedzi silnik w calosc A2 wprost z CRV.

nie wiem

dla niedowiarkow polecam link: http://www.accordfor...t=angebot honda
przynajmniej jeden z opisywanych systemow nie zmienia niczego w aucie, tzn nie ma zadnego dodatkowego wtrysku itd. slowem wywalic, wstawic kawal rury i auto bedzie smigac jak trzeba

pozdr

[Mikolaj]

Kurde, przydalby sie ESM do Acco od 2006r, to byla by jasnosc. Ja mam polifta i siedzi A1, cos mi sie wydaje ze jak wrc pisze, dokladali to w DE.

[wrc]

ESM

lamerskie pytanie: co to jest?

[Mikolaj]

Electronic Service Manual - czyli jak rozebrac auto na srubki, diagnozowac i naprawiac. Mamy taki dla aut 2003-2005.
od 2006 mechanicznie jest prawie identyczny, wiec ma zostosowanie, ale pewne niuanse sa.

[wrc]

Electronic Service Manual

cos w tym stylu sie spodziewalem
chyba zaloze sobie ten DPF, pewnie wtedy czesc osob uwierzy , musze oddac auto do serwisu to podpytam ile by chcieli za to ze rura wydechowa czarna nie bedzie bo euro cztery mam juz bez filtra, i dostane tylko euro 4+ po jego montazu, nie euro 5

pozdr

[yARO_81]

Wczoraj kupilem Accord Tourer VII z 2006 z Niemiec. 2.2 i-ctdi.
Wyglada na zyletke tyle, ze ciekowostka jest pod spodem... Uklad wydechowy swiezo zabezpieczony na srebrno i lacznie od silnika 4 puchy Standardowo z ESM wiem, ze powinien to byc katalizator wstepny za turbina, katalizator wlasciwy na dlugiej prostej i pucha tlumika koncowego. U mnie na dlugiej prostej sa dwie podobne puszki Sadze, ze ta pierwsza to DPF.

Auto poki co nie zalegalizowane w PL wiec stoi w garazu na drugim koncu miasta ale przy pierwszej mozliwej okazjo obfoce temat i dam znac co i jak. Nie bede chyba sie chcial scierac z DPFem i od razu u specjalistow z Wrocka temat zalatwie.

Ma marginesie... Mam dosyc obadany temat mobile.de i tam 95% ma "partikel filter" czyli DPF. Moja w ogloszeniu tego nie miala ale i tak ja kupilem

[mlun]

A gdzieś po VIN-nie nie można by ewentualnie sprawdzić?

[yARO_81]

Wyciagnalem ze schowka ksiazke serwisowa i dokladnie przejrzalem. Jest drobnym druczkiem na wlepce gwarancyjnej "DPF" takze go mam na 100%.

[zioloo]

DPF jest zaraz za turbo , dochodza do niego czujnik temp i cisnienia oraz dotrysk paliwa , widac go pod maská z goryn(bynajmniej u mnie tak bylo:)

[yARO_81]

zioloo, ale tak jest u Ciebie w VIIIgen gdzie DPF jest seryjny czy mowisz tez o VIIgen gdzie byl montowany akcesoryjnie?

[zioloo]

tak masz racje u mnie w VIII , ale wszedzie musi byc podobnie bo we filtrze potrzebna wysoka temperatura do spalania tego badziewia a czym dalej od silnika tym zimniej , jak ktos ma w VII niech potwierdzi gdzie jest , musi tam byc sterowanie do tego znaczy czujniki musza byc wiec latwo znalesc

[yARO_81]

A wiec mam DPFa... Ale taki zwykły jak katalizator. Zero czujników, wężyków podciśnienia itp. Po prostu puszka między katalizatorem nr 1 i 2.

Producent: TWINTEC
Model: RFK TT-08, KBA 17011


Niestety nie mam pojęcia czy z faktem posiadania DPFa wiążą się jakieś zmiany w oprogramowaniu komputera. Profilaktycznie jeśli nie robię tras to co jakieś 500km staram się przegonić auto po autostradzie między Zgorzelcem a Bolesławcem (jakieś 100km).