[jacob101]

Koledzy mam zagadke z ktora nie moge sobie poradzic. Sprawa dotyczy zestawu kol letnich. Mam calkowicie nowe opony i felgi ktore sa proste w 100%. W czasie jazdy auto lekko ciagnie w prawo, jak puszcze kierownice ta lekko skreca w prawo. Gdy przeloze kola przod na tyl wszystko jest wporzadku. Kola wywazane na wywazarce huntera nie bija procz sciagania nic sie nie dzieje.

[michal2014]

A sprawdziłeś ciśnienie w kołach?

[Jarek]

a co sie dzieje gdy przełozysz kółka przednie prawe na lewe

czy auto bedzie ściagało w lewo ?

napisz dokładnie model i rozmiar opon.

[jacob101]

Cisnienie regularnie sprawdzane. Kola moge zmieniac tylko przod z tylem. Teraz mam wszystko wporzadku, ale jak przeloze tyl na przod i odwrotnie wtedy auto sciaga w prawo. Opony w rozmiarze 225/45/17 Hankook Ventus Prime2.

[Statom]

Hej
Jacob, chcę się tylko upewnić - po zamianie kółek dopompowujesz/wypuszczasz powietrze?

Pozdrawiam
Tomek

wysłane z fona

[jacob101]

Przod i tyl mam takie same cisnienie. Wyczytalem w instrukcji aby przekladac kola miejscami i dzisiaj tak zrobilem i zaczelo ciagnac w prawo. Przemienilem kola z powrotem i jest wszystko ok. Troche mnie to dziwi tym bardziej, ze nowe opony, felgi sprawdzane i dodatkowo podjechalem na wywazarke huntera, aby miec pewnosc i wszystko z kolami ok. Zaciski nie blokuja, geometria zrobiona przed sezonem. Skonczyly mi sie pomysy, dlatego pytam bo troche to dziwne, rozumiem aby opona byla nierowno zuzyta czy felga skrzywiona, ale w moim przypadku tak jak wczesniej pisalem opony nowe felgi sprawdzane. Dodam, ze przy predkosciach 140-150km/h zadnego bicia czy drgan.

[Jarek]

dlaczego możesz zamieniac opony tylko przód z tyłem ?

te opony to opony asymetreczne wiec jezeli sa dobrze załozone to obojetnie gdzie załozysz koło zawsze bedzie dobrze.

Musisz sprawdzic wszystkie kombinacje załozenia kół aby wyeliminowac lub potwierdzic wine opony. Zaznacz jakos opony od wewnetrzenj strony i przekładaj w kazde miejsce. Zapisz efekt przekładki kół.

Jeszcze jedno pytanie, moze absurdalne, ale czy opony sa dobrze załozone na felgi. Jak wspomniałem opony asymetryczne wiec maja opisane strony do zazłozenia - na zewnątrz - do wewnatrz. Sprawdz moze wulkanizator popełnił błąd.

[Talar]

ja miałem podobny problem i powodem była zapewne uszkodzona opona... nie było nic widać na oko ale jak zmieniłem opony wszystko było ok...

[jacob101]

Wizualnie nic nie widac, aby bylo cos uszkodzone. W dziure nie wjechalem, moze wada fabryczna?

[Jarek]

jeżeli opona bedzie miała wade fabryczna to musiałbys miec rentgena w oczkach, aby to zobaczyć.

Powtarzam sprawdź kolejno wszystkie koła. Czy efekt ściagania wystepuje tylko w jednej konfiguracji.

Sprawdziłeś poprawnosc montażu opon na felgach ? 

[rhomek]

Jezeli masz calkowicie nowe opony to po co zamieniasz je przod z tylem? Zaloz w ten sposob w ktory nie sciaga i po problemie. Jak bedziesz pozniej zamieniac to moze juz nie bedzie tego efektu jak sie uloza i zuzyja troche

[Spider323]

ja mam podobny problem tylko ze mnie ściąga w lewo, bylem dzis ustawiac zbieżność, opony przemieniłem prawa z lewą i od nowa wyważylem i nic nie pomogło. i też juz nie mam pomysłu co moze być przyczyną. jutro przełoże tyl do przodu. rozmiar felg mam standardowy. i co dziwne kola zimowe i letnie mam wyważone i sA ok ale przy kazdej zmianie kól zawsze musze ustawiac zbieznosc. nawet chłopaki w morawicy sie dziwią.

[ASTERIXMIX]

Popatrz na kierunek montażu opon. Najprawdopodobniej mssz odwrotnie założoną przynajmniej jedną oponę.

[Jarek]

Popatrz na kierunek montażu opon. Najprawdopodobniej mssz odwrotnie założoną przynajmniej jedną oponę.

toż to ja mówiłem, prosiłem o sprawdzenie, ale nie widze ani potwierdzenia, ani zaprzeczenia

[Spider323]

toż to ja mówiłem, prosiłem o sprawdzenie, ale nie widze ani potwierdzenia, ani zaprzeczenia

ja mam opony dobrze zalozone, mam kierunkowe Uniroyal Rain expert i sa zalożone zgodnie z kierunkiem jazdy