[tojejo]

Jak "cos tam huczy" to raczej opony, bo zuzyte lozysko wyje niemilosiernie

[vinchenzo]

Wlasnie nei wiem bo mialem gowniane opony i zmienilem je na inne troche mniej gowniane a chuczenie sie nie uspokoilo. Bd w polsce to sie opaczy

[AdrianCD7]

Tak jak w temacie. Wiem ze w cd5 sa 262 a w cd7 282 rozniąp sie jeszcze czyms? Tarcze wygladowo są takie same? Tzn czy aby wymienic tarcze w cd7 to tez trzeba wymieniac lozyska tak jak to sie robi w cd5? Czy pod ten model hamulców sa dostepne tarcze 300? Bo podobno w cd5 wystarczy zmienic tylko tarcze i zaciski zeby zmienic rozmiar na 282. Czy na 300 tez tylkomto wystarczy?

tu masz ciekawy filmik odnośnie wymiany tarcz

[vinchenzo]

No tutaj są inne tarcze niz te co ja mam

[vinchenzo]

http://allegro.pl/ta...5351551256.html
te powinny podejsc. A co z firmą. Godne uwagi?

[tojejo]

Niby podejdą, firma polska, jakość ok, chociaz te wiercone podobno potrafią pękać. Gdzies natrafilem na rozbieznosci grubosci tarcz jedni robią 25mm i zalecane minimum 23, a drudzy 23/21 jak ta mikoda, przydaloby sie to zweryfikowac.

[vinchenzo]

U siebie w cn1 mam nawiercane 300 i zrobilem jakies 2000 mil i na razie nic sie nie dzieje . A firma jakies grov cos tam. Ale niech wypowiedzą się inni na ten temat. Poza tym gwarancja jakas na iles tys km na nie powinna byc.

[tojejo]

Pęka konkretnie mikoda bo dziury osłabiają materiał, który juz nie jest jakoś ponownie wzmacniany, po prostu w gładkiej robią otwory i do pudełka z napisem gt.

[gegu]

Niby podejdą, firma polska, jakość ok, chociaz te wiercone podobno potrafią pękać. Gdzies natrafilem na rozbieznosci grubosci tarcz jedni robią 25mm i zalecane minimum 23, a drudzy 23/21 jak ta mikoda, przydaloby sie to zweryfikowac.

Jeśli dobrze pamiętam to w epc podane są 25mm dla aero, a 23mm dla coupe.

[tojejo]

Bardzo mozliwe, dzieki za odpowiedz ciekawe czy montaz grubszej cos poprawia w kwestii hamowania, bo zaciski chyba są identyczne w coupecie i aero

[Pejot]

Jeśli dobrze pamiętam to w epc podane są 25mm dla aero, a 23mm dla coupe.

 

Nie do końca, grubość 23mm mają sedany 5.gen. z UK a produkowane w USA Coupe/Sedan/Aero 25mm.

[Pejot]

Jeśli dobrze pamiętam to w epc podane są 25mm dla aero, a 23mm dla coupe.

 

Nie do końca, grubość 23mm mają sedany 5.gen. z UK a produkowane w USA Coupe/Aero 25mm.

[Pejot]

Jeśli dobrze pamiętam to w epc podane są 25mm dla aero, a 23mm dla coupe.

 

Nie do końca, grubość 23mm mają sedany 5.gen. z UK a produkowane w USA Coupe/Aero 25mm.

 

CD5 to jest wersja na USA i ma malutkie tarcze z przodu 260/23mm, wystarczy wymiana jarzm (czyli "klocko-trzymaczy") i można założyć większe tarcze Coupe/Aero.

[Bojar]

Pejot, a można stosować zamiennie tarcze grubości 23 i 25 ? w sensie do europejki założyć tarcze 25mm

[Pejot]

Można w drugą stronę od biedy do większego jarzma założyć cieńsze tarcze ale lepiej będzie jak kupisz w sieci jarzma od Coupe/Aero.