[B0czek]

Dzień Dobry.

 

Autko mam stosunkowo od niedawna, więc cały czas się ogarniam. Podczas przeglądania u Kyla wyszło, że mam z tyłu klocki do wymiany (prawie ich nie było). Zostały wymienione. Tarcze grzeją się podobnie, ale wyglądają jak na obrazkach:

 

Prawy tył:

 

Lewy tył:

 

 

Dodatkowo jak dla mnie cały czas słabo bierze ręczny, tzn. mam problem z zablokowaniem kół. Na śliskim mokrym mi się to udaje, jak mocno zaciągnę. Ale zanim złapie odnoszę wrażenie jakby nie brały równo.

 

Chyba wybiorę się na stację kontroli aby porównać siły, ale co może być na rzeczy?

Użytkownik B0czek edytował ten post 12:37, 12.02.2015

[Bojar]

Zacisk do regeneracji

[Wlodar]

Nowe tarcze, nowe klocki, rozebrać ,wyczyścić,będzie chodzić jak trzeba

Użytkownik Wlodar edytował ten post 13:35, 12.02.2015

[kubik]

Chyba jednak nie zawsze wymiana pomaga... ja u siebie wymieniłem nowe tarcze + klocki, zaciski pracują prawidłowo a mimo to tarcze zużywają się nierównomiernie i ręczny też nie blokuje kół... wydaje mi się, że Hondy mają po prostu z tym problem, posiadam VII przedlifta.

[Wlodar]

...ale ręczny na samych tarczach to raczej ciężko zblokować koła   to raczej normalne

[kubik]

...ale ręczny na samych tarczach to raczej ciężko zblokować koła   to raczej normalne

...też mi się tak wydaje, ale niektórzy na forum twierdzą, że bez problemu blokują koła na suchym

[Wlodar]

...może tourer ? W sumie u siebie nie próbowałem na chama zaciągać ale przy nawet mocnym zaciąganiu ciężko jest zablokować koła

Użytkownik Wlodar edytował ten post 20:45, 15.02.2015

[lipson]

Bez zadnego problemu blokowalem kola na suchym-

 

 

 

 

-w moim Matizie

[kubik]

Bez zadnego problemu blokowalem kola na suchym-

 

 

 

 

-w moim Matizie

ale na piasku hehe

 

Wydaje mi się, że ręczny jest lepszy na bębnach. Mi wystarcza, że zaciągam i samochód na postoju nie zjeżdża, nie mam zamiaru rozkminiać poprawy jakości hamulca postojowego

[_radek_]

Ja jestem po wymianie zacisków i klocków na tyle - bez problemu blokuje koła na suchym

[kubik]

Chcesz powiedzieć, że jedziesz np 30-40 km/h zaciągasz rękaw i auto blokuje tylną oś na asfalcie

Użytkownik kubik edytował ten post 21:01, 15.02.2015

[_radek_]

Zaraz po wymianie to sprawdziłem, ale przy prędkości ok 15-20 km/h

 

 

 

Dziś sprawdzone ponownie, przy 50 km/h, ręczny zaciągnięty na sekundę i koła zblokowane (klocki EBC Black, tarcze OEM)

Użytkownik _radek_ edytował ten post 15:25, 17.02.2015

[gregorek82]

Odświeże temat, tak jak u kolegi B0czek moje tarcze wyglądają bardzo podobnie dodam ze jestem po wymianie klocków a tarcze nie maja więcej jak 6 miesięcy, nowe tloczki gumki i prowadnice a klocek dalej nie przylega tak jak powinien. Czy jest jakaś szansa ze sie ułoży? Czy może miał ktoś podobny problem. Pozdro

[marcoaccord]

Jak sie przyjrzeć samochodom na parkingu to 30% tak ma zużyte tarcze. Fakt jak się wsadzi dobry zestaw i zaciski są ok to bierze całą tarcze i wydaje mi sie że nie jest to wina nita.

[kristof]

u mnie tak samo wyglądają jak u ciebie ale tak już miałem jak auto kupiłem i jeżdzę ponad dwa lata. Klocki hamują ale jak ręczny zaciągne na suchym to niestety koła w miejscu nie stają. Na mokrym od razu....