[Seth]

Hej!

Jak wygląda wymiana takiego sworznia? Trzeba go wybić, wykręcić, wyciąć....?

Pzdr!

Generalnie z tego co każdy pisze to nikt tego nie wie Każdy tylko gdyba, że można ale nie wie tak naprawdę jak albo nie jest tego pewien.
Ja nie będę kombinował i zmieniam całe wahacze. Bezpieczeństwo najważniejsze, a zmiana niepewna sworznia tego bezpieczeństwa nie gwarantuje.

[pablo.see]

Kolega z pracy ostatnio zmieniał sworznie w Accordzie 5gen. Mówił, że polegało to na wyciśnięciu starych (na prasce) i wciśnięciu nowych. Potem tylko założenie pierścieni zabezpieczających i gotowe.

[Seth]

woit ale zauważ że ktoś już pisał że kupił sam sworzeń i nie pasował, bo wymiary się minimalnie różniły i był to firmy Delphi.

[pablo.see]

Ja żadnej części firmy innej niż 555 bym nie kupował. Chodzi oczywiście o zawieszenie. Kiedyś nawet czytałem opinię, że ta firma robi części lepsze od oryginałów.
Co do rozmiarów to trzeba mierzyć i pytać.

[zibi]

Górny sworzeń zwrotnicy jest wprasowany w wahacz , najlepiej wymienić w całości z wahaczem , bo przy okazji masz też nowe simer bloki , a koszt nie jest duży , przy wymianie samego sworznia dochodzi koszt wyciśnięcia starego i wprasowania nowego .

Tu masz kompletny wahacz :
http://www.allegro.p...r_600_nowy.html

[wandzik83]

jednak to wina tych sworzni w moim przypadku,kupilem same sworznie (2x36zl).moj brat pod moja nieobecnosc wymienil mi je w garazu przy uzyciu tylko kluczy. zajeło mu to od czasu podejscia do auto do momentu wkrecenia kola ok 1h. nie liczac momentu gdy musial pojechac do spawacza cos tam haftnąć (koszt 10zl). On twierdzi ze to niczego nie zagrazajacy heft. Gdy przejechalem sie autem bylem w szoku. Jak nowe:). Auto:accord V gen., koszt:82zl czas:ok 2 godz.dwie strony,mechanik: amator:)

[witkac11]

Witam. Ja 40kkm temu wymienialem same sworznie w obu wahaczach, koszt 40pln od sztuki. A wygladało to tak: na podwórku podniosłem przod hani wykrecilem oba wahacze, zawiozlem do takiego warsztatu ktory zajmuje sie dorabianiem , regeneracja sworzni i podobnych historii po 3 godzinach odebralem wachacze z nowiutenkimi sworzniami,zamontowalem i tyle. Koszt operacji to 80 PLN, troche potu oraz 3 godziny "przyjemnosci" czyli dłubania przy swej hance (nowe wahacze to co najmniej 500PLN) i po 1,5 roku do wymiany mam sworzen tylko w prawym wahaczu(wiadomo zazwyczaj to prawym kolem najczesciej najezdzamy na krawezniki wiec ta strona szybciej sie niszczy) reasumujac jesli teraz wymienie 1 sworzen to na 3 sworzniach zarobiony jestem jakies 630 Pln. Moze dla niektórych to nie duzo ale ja uwazam ze warto.

[kardas]

A wachacze masz OEM czy już były wymieniane na zamienniki?

[witkac11]

A wahacze masz OEM czy już były wymieniane na zamienniki?

Nie mam pojecia czy to oryginal czy zamiennik.

[Vielebny]

Chcialbym kupic jak najtrwalszy sworzen. Niestety wyboru w internecie raczej nie ma. Gdzie kupowaliscie? Co wybrac?

[kiziol]

Chcialbym kupic jak najtrwalszy sworzen. Niestety wyboru w internecie raczej nie ma. Gdzie kupowaliscie? Co wybrac?

Popytaj tutaj:

http://www.allegro.p...ude_accord.html

[Seth]

Chcialbym kupic jak najtrwalszy sworzen. Niestety wyboru w internecie raczej nie ma. Gdzie kupowaliscie? Co wybrac?

Wez pod uwagę to że wcale taki sworzeń zakupiony osobne nie musi pasować do wahacza :-/ I wtedy bieda.