[oliviero]

Aby połączyć niezbędnymi kostkami. W kompletnej wiązce kabinowej jest mniejsza wiązka przewodów, które tak jak napisałem łączą panel wyświetlacza navi z czytnikiem dvd.

[jacob101]

Masz moze jakis schemat?

[oliviero]

http://www.fotosik.p...97fea82d323df77

 

http://www.fotosik.p...cdd199385013d69

W wiązkach sporta brakuje między innymi kostek konektorów a i c od navi.

Użytkownik oliviero edytował ten post 21:16, 18.08.2015

[TaryfiX]

Dodam, że dla posiadaczy aut z seryjną navi podłączenie jest prawie plug&play (do podłączenia jest 6 przewodów w małej kostce która wchodzi w czytnik).

Oczywiście trzeba mieć poliftowe graty od navi.

1. Czytnik z kostkami ,
2. Panel klimatronika i zmieniarki CD

Pozdrawiam całe forum.

 

Chce zmienić navi w przedlifcie na poliftowe (wiadomo, że poliiftowe to zabawka i nic więcej) i mam kilka pytań:

1) Jak w większości podłączenie jest plug&play to którą kostkę trzeba przerabiać? Nie chce pociąć niepotrzebnych kabli. I czy jakieś wskazówki co z czym połączyć?

2) Co jak mam Czytnik (mówimy tu o tym w półce na dole pod Navi - DVD) bez kostki i panel Navi z polifta? Idzie to podłączyć z kostką co jest obecnie w kablach?

3) To prawda że jak auto benzynowe to navi musi być z benzyny? Bo są jakieś problemy ze sterowaniem klimy?

[oliviero]

1. Musisz przerobić małą czarną wtyczkę do czytnika płyt z softem map

 

2. Potrzebna kostka poliftowa ma inna budowe

 

3. Tak, Ty potrzebujesz od benzyny, żeby nie modyfikować panelu klimatronica

[TaryfiX]

Oliviero dzieki za odzew.

Ilu pinowa jest ta wtyczka (ta do przerobienia)?

Mamy gdzieś manual co dokładnie trzeba połączyć z czym? (stara wiązka <-> nowa kostka do DVD)?

Użytkownik TaryfiX edytował ten post 23:02, 13.12.2016

[oliviero]

 

 

oliviero, dnia 25 Sie 2016 - 18:00, napisał:

Poniżej element na którym trzeba zrobić konwersje, sugeruj się kolorami w swojej oryginalnej wiązce wtyczki.

 

oliviero, dnia 25 Sie 2016 - 18:00, napisał:

 

Wszystko jest na forum, przejrzyj tematy związane z navi, manuala niestety nie ma.

[TaryfiX]

Dobra wyrwałem navi poliftowe wraz z wtyczkami (czekam na przesyłkę).
Chce odrazu zrobic manuala do tego ale bede potrzebował pomocy.

Szukałem w Esm jak ta wtyczka do przerobienia ma połaczenia (co do czego idzie) ale nie moge nic znaleźć.
Wkleiłby ktoś jak wyglada wiazka elektryczna w przed i po lifcie? Bo bez tego nawet nie rusze z miejsca.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[jacob101]

U mnie w temacie jest opis i zdjecia wiazki polift.
http://www.accordklu...-39#entry814006
Jak znajde wiecej zdjec to wkleje zdjecia.

[TaryfiX]

Mi bardziej chodzi o schenat elektryczny przedliftowej wtyczki i poliftiwej

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[TaryfiX]

Udało mi sie dojść do schematów i porównać wtyczki ale mam 1 kabel który nie wiem z czym połączyć






A tu porownanie wtyczek i nr ich pinów:


I tu pytanie: z czym połączyć ten kabel? Wychodzi że to kolejny plus "+" potrzebny do podświetlenia. Połączyć go z "+" nr 1 (WHT)

[kimol]

I tu pytanie: z czym połączyć ten kabel? Wychodzi że to kolejny plus "+" potrzebny do podświetlenia. Połączyć go z "+" nr 1 (WHT)

 

A czy nie szybciej... i tak jest blisko podlaczyc pod podświetlenie zapalniczki czy popielniczki? blisko jest wiazki a dwa że to też się tylko załącza przy włączonych światłach

[mafia35]

Co jest mega wkurzające. Ja wyłączyłem funkcję "auto". Najczęściej jeżdżę w dzień. Jak wiadomo na światłach. Więc po co ma mi navi przygaszać podświetlenie? Żeby znowu wachlować przyciskiem, aby podświetlić na nowo..? Olejcie ten temat

[Filip]

Panowie nie chce zakładać nowego tematu dlatego tutaj odświeżę temat, a mianowice mam w dobrej cenie możliwość zakupu navi poliftowej oczywiście wszystko co powinno być oprócz wiązki. Tutaj jest pytanie posiadając radio PSS w wersji executive to potrzebuje wiązki czy moja wystarczy? Dostałem takie info od sprzedającego

Pozdrawiam
Filip

[gruca8]

Twoja nie wystarczy. Musisz mieć wiązkę żeby mieć kostki.