[DIXON88]

Panowie mam pytanie za 100ptk. Mianowicie zamierzam kupic springi (H&R lub Eibach) do mojego acco 2.2 i-ctdi i slyszalem ze lepiej jest kupic do CL7 bo tam jest silnik lzejszy niz w CN1 i sprezyna jest bardziej miękka. Lepiej siadzie z przodu i napewno nie bedzie efektu poduszkowca czyli tyl nizej niz przod auta. Podobniez jest taka mozliwosc ze po zalozeniu dedykowanych springow do CN1 lub CL9 przod auta moze byc nieco wyzej jak tyl. Czy mozecie oswiecic mnie i wytlumaczyc jak to wyglada w realu? Z gory dzieki.

[MaxOP]

Nie wsarzaj tych z cl7 bo bedzie bardzo miekko i w razie uskoku na drodze zamkniesz amor lub przytrzesz spodem. Ja mialem deykowane eibachy do cl9/cn1 i o efekcie motorowki nie bylo mowy

[Trojan]

U mnie przy H&R też ładnie siedzi.

[DIXON88]

Wielkie dzieki koledzy. Zrobie tak jak mówicie. A jakie amorki polecacie poza B8 ?

[jacob101]

Od jakiegos czasu zaczalem powoli kompletowac czesci do obnizenia zawieszenia, zakupilem m.in cambery  tylnego zawieszenia. Wczoraj jednak zakupilem u naszego kolegi fabryczne zawieszenie obnizajace showa -25mm. Mam pytanie czy przy takim obnizeniu montowac cambery czy wystawic na sprzedaz? 

[Bażant]

Załóż zawias i zrób geometrię i będzie wiadomo na 100%, ale wg. mnie kąty bedą za bardzo na minusie.


Wysłane z iPhone 6 za pomocą Tapatalk

[MaxOP]

Nie bedzie negatywu strasznego mega negawtyw robi sie poniezej -50mm. Zrob najpierw geometrie tak jak kolega mowi, zawsze potem mozesz dołożyć cambery i wyrównać. A jak nie beda potrzebne to sprzedasz

[Mikolaj]

Daj sobie spokój z tymi camberami. Nie są potrzebne przy tym zawiasie. Wyjdzie ten tył deko poza tolerancje, ale nie na tyle, żeby to był jakiś problem.

Jak już masz to można założyć, ale żeby się stresować, że mus to wg mnie nie. Jak chłopaki piszą, masz, to nie sprzedawaj, zobaczysz jak będzie. Sprzedać zawsze można.

Użytkownik Mikolaj edytował ten post 12:57, 04.02.2015

[jacob101]

Tak zrobie, najpierw zaloze nowy zawias, pozniej geometria wszystko pokaze...

[kubik]

Hej Panowie.

 

Chodzi mi po głowie delikatne obniżenie, nie chce nie wiem jakiej gleby, ale zależy mi też, aby nie zrobiło się zbyt twardo.

 

Czy myślicie, że takie sprężyny Eibach:  http://allegro.pl/sp...5004545704.html

 

w połączeniu z seryjnymi amortyzatorami będą dobrym rozwiązaniem?

 

Samochód to Accord CL7 Sport 2003 2.0.

[Talar]

sporty miały inne zawieszenie od np comfortów??

[kubik]

sporty miały inne zawieszenie od np comfortów??

Z tego co mi wiadomo miały takie same zawieszenie, w opcji do Type-S bodajże można było dobrać sportowy zawias.

 

Nie wiem tylko, czy Comfort-y też mają te A'la rozpórki przednich kielichów?

[Talar]

ja nie mam własnie pojecia... moze ktos osieci jakie zawieszenia wychodziły w naszych acco...

[_radek_]

Osobiście mam H&R, komfort porównywalny z serią, autko siadło równo ok 35mm-40mm

[kubik]

a masz seryjne amory?