[shine]

Pewnie padł siłownik. Ja miałem u siebie ostatnio to samo, dowiadywałem się w ASO cena 379 zł. Podjedź do byle jakiej firmy która robi centralne zamki i sobie z tym poradzą, mi znajomy zrobił za 150 zł (cześci "no name" i robocizna)

[malin_f1]

możesz konkretnie wymienić co za części no name ci wsadzili i zamiast czego bo coś mi się wydaje że 150zł to była cena robocizny i reanimacji starego sterownika

[cmsydney]

Silownik centralnego zamka mozna dostac za 35PLN.

[malin_f1]

tak ale chyba nie do accorda...

[shine]

możesz konkretnie wymienić co za części no name ci wsadzili i zamiast czego bo coś mi się wydaje że 150zł to była cena robocizny i reanimacji starego sterownika

Nie wiem jak to jest dokładnie ale oryginalny siłownik podobno jest razem z zamkiem wiec mi zrobili tak, że pod oryginalny siłownik podpieli drugi siłownik chyba się nazywa "master" nie jestem pewny i działa wszystko po staremu.

[malin_f1]

ciekawa opcja tak naprawdę trzeba by zdjąć boczek tapicerki żeby zobaczyć co tam stworzyli ale ja stawiam na próbę renimacji tylko... pozatym daj namiary gdzie to robiłeś może się komuś przydać

[shine]

ciekawa opcja tak naprawdę trzeba by zdjąć boczek tapicerki żeby zobaczyć co tam stworzyli ale ja stawiam na próbę renimacji tylko... pozatym daj namiary gdzie to robiłeś może się komuś przydać

Ja robiłem prywatnie u typa, który po prostu troche się zna na alarmach,centralnych zamkach,elektronice i pracuje gdzieś w Wawie w takiej właśnie firmie, zapytam o dokładny adres i napisze

[cmsydney]

tak ale chyba nie do accorda...

Silowniki sa uniwersalne, oznaczenie master jest do drzwi kierowcy (w accordzie to chyba sie nazywa superlock) a slave do pozostalych. Kostka i sterowanie takie samo. Kwestia tylko przykrecenia.

[malin_f1]

w takim razie co to jest


to u mnie padło w drzwiach kierowcy przez to nie mogłem otworzyć bagażnika z tyłu z przycisku nad rejestracją. Rozumiem że to nie jest siłownik tylko moduł współpracujący z centralnym który w ASO kosztuje ok 350pln tam jest mikro styk w środku tylko który dał du** jest on zaznaczony na fotce

[cmsydney]

Za 200pln mozna dostac uzywany, oryginalny. Problem w tym, ze chyba nie warto sie pakowac w oryginalny skoro jest bardzo duza szansa, ze padnie. Chyba lepiej kupic nieoryginalny i dipasowac. Taniej i mniejsze ryzyko ponownej awarii.

[malin_f1]

tak ale czy mówimy o tym co na moim zdjęciu

[cmsydney]

A czy w tym twoim urzadzeniu jest jakis ruchomy element do ktorego przypina sie pstryczek? Bo ja widze tam dwa gniazda i to cos co ci padlo (widocznie cos zwiazanego z bagaznikiem). Czy ty tez nie mogles otworzyc z kluczyka drzwi kierowcy? Bo jesli nie to raczej toi nie jest silownik. Mniej wiecej to wyglada tak, ale glowy nie utne czy podobnie wyglada w accordzie. Bede rozbieral to zajrze bo w esm jest opis kostki silownika i mozna sprawdzic czy podanie napiecia powoduje jego ruch. Szkoda tylko ze w manualu nie ma opisu wymiany silownika.

[malin_f1]

wiem jak wyglada siłownik u mnie wszystko działało itd problem był tylko z otwieraniem bagażnikia... no nic centralny póki co działa i oby było tak jak najdłużej.
To co na zdjęciu połączone było z... no właśnie nie wiem ale wpięte było w coś w drzwiach dokładnie się nie przyglądałem jak mi to gość robił.