[Trojan]

Zacisk jest z przodu
http://img36.imagesh...c00958kopia.jpg

[ Dodano: 2013-12-15, 16:13 ]
Dobra przekonam się na własnej skórze z czym to się je.

[Brodziu]

Trojan, wg mnie podejda pytanie tylko po ktorej stronie kola masz zacisk? bo pamietam ze w ktoryms tam modelu zacisk byl po przeciwnej stronie a co za tym idzie tloczki tez odwrotnie pracowaly albo odpowietrznik byl po zlej stronie.

tak jest w Legendzie, zacisk jest z tylu wiec jak sie go obroci to odpowietrznik jest na dole i tloczki nei tak jak powinny

[blackfly]

Brodziu, zawsze mozna dac przy na lewa:) tylko ze wtedy wlasnie tloczki sa niedopowiednio, a jak sie go da do gory nogami to tloczki sa ok ale odpowietrznik na dole... w sumie to bez wiekszego znaczenia jedynie do opowietrzania trzeba byloby odkrecic zacisk i postawic go "na nogach"

[Brodziu]

Brodziu, zawsze mozna dac przy na lewa:) tylko ze wtedy wlasnie tloczki sa niedopowiednio, a jak sie go da do gory nogami to tloczki sa ok ale odpowietrznik na dole... w sumie to bez wiekszego znaczenia jedynie do opowietrzania trzeba byloby odkrecic zacisk i postawic go "na nogach"

chyba za duzo kombinacji moim zdaniem zreszta heble z 8 gen latwiej znalezc nic z Legenda, wiec nie warto,Ty przetarles szlak hebli z 8 gen wiec po co kombinowac

[blackfly]

Brodziu, ale mowa tu byla o 6genie coupe;) i wlasnie chodzilo o to czy zacisk z 8gena nie bedzie musialbyc do gory nogami.

ladowanie zacisku z legenda do 7gena to pomylka tak samo jak zacisku z atr'a ale poki inni nie zaczeli montowac z 8gena 320mm i potwierdzac tego co mowie to wszyscy twierdzili ze zaciski z ATRa to najwieksze cudo swiata:D

[tarjei86]

zaciski z ATRa to najwieksze cudo swiata:D

bo tak jest, jeśli nie chcesz zbyt wielu kombinacji mowa o VI genie rzecz jasna... i o felgach 16". Do VII generacji jasne - ATS to best choice of the year!

[blackfly]

tarjei86, ja zawsze mowie o siódemce bo VIgena nie ogarniam, ba nawet jedna śrubka przy nim nie kręciłem;)

[Brodziu]

oj stracilem watek jeszcze sa zaciski z brembo z DC5 ktore chetniej bym przytulil i tez sa podobno P&P ale cena troche wieksza niz z ATS'a

[pxx1]

Czyli takie cudo:
http://img594.images...6/img0296vk.jpg

Mi takze chodza po glowie zaciski w tyn stylu. Jak tylko znajde takie na pewno zakupie .

[blackfly]

Brodziu, jestes pewny ze DC5 ma brembo? znajomy to miał i nie miał brembo... jest w TLS... chyba ze integra miala bo rsx na pewno nie mial brembo. zreszta tam problem z mala tarcza. ja ide w zaciski prosiaka i tarcze 348/360mm ale to juz nie w hondzie:D

[pxx1]

Ja znalazlem takie informacje o zaciskach z dc5:
Rozstaw oczek mocujacych: 14cm
Srednica obslugiwanej tarczy: 300-330mm
Grubosc obslugiwanej tarczy: 24-28mm

Jezeli to prawda to tarcza 320mm z 8 gena nie podejdzie, a szkoda.

[Brodziu]

taki zestawik jest, ale kupa siana :-/
http://www.ebay.co.u...=item2331b3bfb7

niestety gosc z angielskiego forum usunal foty, on mial te zaciski z dc5 razem z tarczami z s2k, dokladniejszych szczegolow nie znam :-/

[blackfly]

no ale to raczej nie jest zestaw z dc-5... ogolnie w hondzie jest lipa z bremboszami bo chyba tylko w tlts byly...

[Brodziu]

dc5 typeR ma brembo

[blackfly]

Brodziu, integra? czy rsx? bo oba sa type r i oba to dc-5:P chyba ze jeszcze była rożnica polift/przedlift bo Mero miał ale bez brembo...

w kazdym razie jak miałbym się pchać w brembo to był dorobił adapter i zacisk z prosika + spora tarcza. najtaniej i najlepiej to wyjdzie:)