[Indii]

Tarcze 320 mm z VIII też pasują bezproblemowo do VII ? Czy po zamontowaniu hebli z VIII gena do VII wystarczająca jest pompa hamulcowa, serwo ?

Jak wygląda sprawa ze swapem tylnych zacisków i tarcz ?

[Brodziu]

wszytsko p&p ( tarcza,zaciski i jarzmo) troche trzeba odgiac ta oslona tarczy bo czasme moze zahaczyc bo tarcza jest grubsza, pompa i serwodaja rade, nie zauwazylem zeby bylo cos nie tak po swapie, co do tylu to zalezy czy kombi czy sedan bo kombi ma tarczo-bebny bo jest inaczej rozwiazany reczny, ale chyba ktos pisal ze rozmiar tarczy jest taki sam

[bartoszwrc]

W sedanie tylne tarcze maja 260mm, a w kombi 280mm.

[Indii]

W sedanie tylne tarcze maja 260mm, a w kombi 280mm.

W sedanie 260 mm ? 2.4 ma chyba 282 mm ?

[pawpor]

W sedanie 260 mm ? 2.4 ma chyba 282 mm ?

Chyba nie

każdy sedan ma tarcze 260mm z tyłu (bez znaczenia jaki silnik), każde kombi ma 282mm w VII gen

[ToMala]

a ktoś tył przekładał z ATSa VIIIg do VIg? głównie o kombi i ten ręczny pytam

[blackfly]

ToMala, powinno pasowac. tzn na pewno bedzie roznica w mocowaniu szczęk ale jest na to patent;) przynajmniej ja tak mam zamiar przeszczepic heble z 330d:)

[Indii]

każdy sedan ma tarcze 260mm z tyłu (bez znaczenia jaki silnik), każde kombi ma 282mm w VII gen

Ooo

To teraz pytanie czy ktoś przekładał tylną tarczę i zacisk z kombi VII do sedana VII ? :>

[pawpor]

każdy sedan ma tarcze 260mm z tyłu (bez znaczenia jaki silnik), każde kombi ma 282mm w VII gen

Ooo

To teraz pytanie czy ktoś przekładał tylną tarczę i zacisk z kombi VII do sedana VII ? :>

Będzie problem - w sedanie ręczny masz na klockach, w kombi na szczękach (tarczo-bębny)

[pxx1]

każdy sedan ma tarcze 260mm z tyłu (bez znaczenia jaki silnik), każde kombi ma 282mm w VII gen

Ooo

To teraz pytanie czy ktoś przekładał tylną tarczę i zacisk z kombi VII do sedana VII ? :>

Da się założyć tarczę 280 mm do sedana, pisałem już o tym w innym temacie. Ja tego jeszcze nie zakładałem, ale na forum civica tak:

http://www.accordklu...pic.php?t=46054

[filipfm]

każdy sedan ma tarcze 260mm z tyłu (bez znaczenia jaki silnik), każde kombi ma 282mm w VII gen

Ooo

To teraz pytanie czy ktoś przekładał tylną tarczę i zacisk z kombi VII do sedana VII ? :>

Da się założyć tarczę 280 mm do sedana, pisałem już o tym w innym temacie. Ja tego jeszcze nie zakładałem, ale na forum civica tak:

http://www.accordklu...pic.php?t=46054

Drobna uwaga, to tarcza robiona na zamówienie właśnie do tych adapterów a nie tarcza z Accorda Kombi (niestety zresztą - sam myślałem o tym patencie, ale odpuściłem - poszedłem tylko w przód 320 z Accorda)
Tarcze i adaptery ogarnął Paweł Stefanicki "Szołek". Tegoroczny mistrz Polski w wyścigach górskich - Civicem oczywiście

[pawpor]

Tarcze i adaptery ogarnął Paweł Stefanicki "Szołek

Tak jak już napisałem w innym temacie - tarcze 282mm będą pasować P&P z Accorda VIII gen Dorobić trzeba tylko adapter do zacisku

[blackfly]

pawpor, nie trzeba bo zacisk 280 z 8gena tez ma reczny w zacisku wiec nie ma problemu. z tego co wiem to wystarczy tylko 1mm podkladka miedzy jarzmo a zwrotnice zeby wszystko dobrze gralo.

niestety bebna na reczny nie da sie tak latwo przelozyc ale zawsze mozna sie pokusic o tarcze 305 z ATS 8gen i dorobic adapter do zacisku. to tyl wiec sila nie jest taka ogromna a patent jest dosyc prosty. wyglad, hamowanie i cala reszta na ogromny plus. niestety tarcza 320 na przod i seryjny tyl w sedanie to pomylka. w kombiwanie daje rade bo tyl tez jest na przyzwoitym poziomie w sedanie wtedy wszystko idzie na przod a co za tym idzie tyl nie hamuje wiec to co zyskamy przednia osia stracimy tylna. to trozeba robic kompleksowo:)

[Trojan]

Orientujecie się może czy te heble z ATSa 320mm podejdą do CG2 p&p

[blackfly]

Trojan, wg mnie podejda pytanie tylko po ktorej stronie kola masz zacisk? bo pamietam ze w ktoryms tam modelu zacisk byl po przeciwnej stronie a co za tym idzie tloczki tez odwrotnie pracowaly albo odpowietrznik byl po zlej stronie.