[spurek]

Wg mnie zawias z ATRa nie obniża auta - to kwestia starości/ubicia sprężyn. Mierzyłem różne setupy....i nigdy pomiary wysokości nie wychodziły identyczne ( tyle samo cm od rantu błotnika do środka koła) - max zorbieżność 1cm między róznymi kołami.

Amorki i springi są inne w zwykłym accordzie, inne w sporcie i inne w ATRe

[blackfly]

jak dla mnie duzo lepszym wyborem jest ISC niż tein. lepiej wykonany, więcej możliwości regulacji itp. nie przepłaciłbym już więcej za gnijące zielone amortyzatory które ksoztują prawie dwa razy więcej niż konkurencja.

[spurek]

Dokładnie. Ogromnym plusem ISC jest dość dobrze zaopatrzony dystrybutor i możliwość dokupienia w ludzkich pieniądzach poszczególnych części.

[blackfly]

jak ktos jeszcze szuka dobrego gwintu to jest hsd tylko ze te wychodza drozej jak ISC i pewnie duzo gorzej z czesciami... jednak sam gwint chyba jest nieco lepszy jednak nie jezdzilem na nim wiec sie nie wypowiem.

[MaxOP]

jak dla mnie duzo lepszym wyborem jest ISC niż tein. lepiej wykonany, więcej możliwości regulacji itp. nie przepłaciłbym już więcej za gnijące zielone amortyzatory które ksoztują prawie dwa razy więcej niż konkurencja.

 

Mówiłem CI ze ISC robi robote, chetnie drugi raz kupiłbym ten zawias

[blackfly]

ja dzis zamowilem:D jak zaloze to dam znac... sprezyny wzialem 10/10

[Edson]

odgrzeje kotleta...

 

z racji, że jeszcze nie mam nr seryjnych, podpowie ktoś czy to jest zawias akcesoryjny Showa??

 

 

mam możliwość kupna takowego po znikomym przebiegu..

[jacob101]

Wyglada na zestaw showa access, poznasz po tylnych sprezynach progresywnych. Seryjne zawieszenie ma zwykle sprezyny 

Tak wyglada zwykle zawieszenie:

Użytkownik jacob101 edytował ten post 22:52, 26.10.2015

[Edson]

jakbyś miał chwilkę to odczytałbyś mi nr amorków z tyłu, ewentualnie jakieś foto

[jacob101]

Co mam wyslalem na PW.

[Sir-Shrek]

I udało się może ustalić nr akcesoryjnego zawieszenia?

[blackfly]

przeciez te sprezyny na tylnych amortyzatorach to eibach, przednie ciezko powiedziec.

[GuardianAngel]

Panowie macie jakieś doświadczenia z gwintem KW V1? Wiem, że nie ma regulacji twardości, tylko wysokość. Cxy to twarde zawieszenie? Jak z trwałością tego zawiasu?
Zdr!

[zizu_91]

Nie chce zakładać nowego wiec napisze tutaj.

 

Ktoś coś słyszał o sprężynach  VOGTLAND  do VII gen, jak to się na aucie sprawuje, zda opinie ?

[ThinkeR]

Panowie, trochę odkopię temat.. Chodzi mi po głowie w końcu obniżenie zawieszenia w moim CL9, i tak się zastanawiam (pomijając kwestie samych sprężyn, gwintu..itp), czy kupując w Hondzie zawieszenie access Showa też trzeba stosować cambery? Z tego co wiem wahacze były montowane takie same niezależnie od typu zawieszenia i skoro Showa obniża o ca.20mm to dlaczego Honda dopuszczała wartość kąta pochylenia który był w takim setupie? Te 10mm niżej (Eibach) ma aż takie znaczenie? A może przy zawieszeniu access górny wahacz był jednak dłuższy?

 

Druga sprawa...wie ktoś może czy same sprężyny od Showy da się zamontować na takiej samej zasadzie jak Eibacha?