[łuki88]

Pyra, trzeba śledzić ich aukcję, może będą wystawiać jakieś graty... Byłem tak zafascynowany tą poduszką że o niczym innym nie myślałem

[Sacrum]

+ 1 śruba przechodząca przez poduszkę

i z nią możesz mieć jedynie problemos

Oczyścić ją porządnie, pryskać odrdzewiaczem - gwint drobnozwojny więc kręcenia nakrętką będzie trochę a miejsca jest mało (i trzeba z drugiej strony łeb śruby kontrować)
Moja nakrętka ruszyła się dopiero jak metrową rurkę nałożyłem na klucz

[Kryss]

Witam a jak sytuacja wygląda z tylną poduszką mam już ją w domu bo mam uderzenia przy gaszeniu i zapalaniu. Przednią wymieniłem łatwizna a do tylnej jak dojść.?? Pozdrawiam

[davvidndm]

Wczoraj również wymieniłem poduchę dostarczoną przez łuki88, Raz jeszcze podziękował Jest bajka w porównaniu do starej.
Co do poprzecznej śruby warto nadmienić, że wykręcić trzeba właśnie śrubę bo nakrętka jest osadzona na stałe w łapie. Bynajmniej u mnie Ja wykręciłem ją po wymontowaniu na zewnątrz i nową także skręciłem z małym luzem i dopiero po ponownym montażu na miejsce dokręcenie na full. Wg mnie wygodniej. Jedyny problem to utrudniony dostęp do trzech dolnych śrub, ale długa przedłużka i jazda

[Radio]

davvidndm wydaje mi się że ta nakrętka trzymająca długą śrubę nie jest przymocowana na stałe. U mnie ona puściła i się kręciła - musiałem kontrować. Śladów spawu u mnie nie było - pewnie się zapiekła u Ciebie na maksa. Dla zainteresowanych tylko powiem że śruby w bloku odkręcają się elegancko ale bez dużej ilości odrdzewiacza + przedłużki 50cm na nasadę do śrub dolnych + przedłużki 1m jako ramię nawet nie ma co podchodzić do odkręcania :P
jakie były u Was objawy, co się poprawiło? dzisiaj zmieniam taką zalaną masą (jednak są lekkie drgania nawet po nawierceniu, poza tym dalej mi szarpie po odpuszczeniu gazu) na oryginalną i nie mogę się doczekać

[Jarek]

poduszka dotarła
tylko kto ja wymieni

[tomahawk5000]

moglby ktos dac zdjecie dokladnie gdzie ona w aucie sie znajduje?
mozna zdiagnozowac czy jest uszkodzona?
moze i ja bym kupil ale jak mam doba to po co?

[valdi]

Dzisiaj dostałem poduszkę. Wygląda OK. Teraz musi nabrać "mocy prawnej" a później wymiana

[Pyra]

Stajesz na wprost silnika, i masz ja po lewej stronie na samym dole. Będziesz widział łapę przykręconą do silnika trzema śrubami.

[Sacrum]

tylko kto ja wymieni

jakbyś był w Lublinie to mogę Ci ją wymienić za free, rurka jeszcze leży w garażu

[tomahawk5000]

Stajesz na wprost silnika, i masz ja po lewej stronie na samym dole. Będziesz widział łapę przykręconą do silnika trzema śrubami.

faktycznie jest tam
ale jak stwierdzić czy jest zepsuta?
moje auto na jalowym biegu drzy lekko ale czy to w 100% wina tej poduszki...
na zgaszonym aucie da sie zobaczyc czy jest ona ok?
na ssaniu rano obserwowalem auto i ta poduszke i cos tam drzalo nie powiem ale nie mam pkt odniesienia czy to mocno za mocno czy raczej ok

[Pyra]

Ciężko zobaczyć bez zdjęcia jest z samochodu bo nie ma tam miejsca żeby jakoś zaglądnąć, wsadzanie tam ręki i "macacie" poduszki też nie pomoże żeby stwierdzić czy padnięta. Wydaje mi się że jak jest dostęp do poduchy za 120zł to demontować, oglądać i jak potrzeba to wymienić bo taniej nie będzie. Zdemontuj - 10 min roboty i będziesz miał pewność.

U mnie efekt był taki, że podczas zapalania lub gaszenia mocno szarpało karoserią - pytałem o to na forum, nikt nie wiedział co to jest -> po wymianie poduszki jest to dużo mniej odczuwalne.
Sprawa druga, jak samochód był rozgrzany i stałem np. na światłach, bieg jałowy, cała karoseria delikatnie drżała - jak delikatnie wcisnąłem gaz, tak że obroty wzrosły o 50-100 to drgania ustępowały. Teraz na biegu jałowym nie ma tego drgania.

[tomahawk5000]

i ja wlasnie mam cos podobnego jak ty miales kolego na jalowym biegu i rozgrzanym aucie

[SimRacer]

No brawo, w końcu jakiś konkret bo bucze o tym w kilku różnych tematach i nie wiem czy nie ma chętnych czy wiedzy..
Jak wspominałem wcześniej, też mam drganie nadwozia na b. jałowym, wszystko identycznie jak Ty Pyra.
Tyle, że mam VII gena i choć znam konfiguracje poduszek to nie wiem, która może odpowiadać za tego typu drgania, czy może być analogicznie do VI-tki..
Gdzieś chyba jakiś sprzec z Auto Świata w necie pisał , że jeżeli dzieje się tak tylko na b. jałowym to będzie to ta pod skrzynią.

[Pyra]

Ciężko mi coś powiedzieć na temat VII bo sam jako takiej mechaniiki uczę się na VI, ale nasze samochody maja już swoje lata i wiele podzespołów jest już zużytych i niestety te drgania nie są tak niwelowane jak w nówce z fabryki. U mnie te szarpnięcia podczas gaszenia i zapalania nie zostały w 100% zlikwidowane - są, ale odczuwalne w dużo mniejszym stopniu - nie wiem jak wygląda reszta poduszek przy silniku. Jak pytałem o te szarpnięcia i drgania to też było 0 odzewu na forum, ale znalazłem posty gdzie ludzie pisali że większość accordów VI ma uszkodzoną przednia poduszkę silnika. Świadczyć może o tym brak używek np. na allegro. Według mnie najlepiej zdemontować poduszkę, oglądnąć i tyle bo tak to nie będzie wiadomo czy jest ok.