[Edson]

No to masz odp

[mickry]

No to masz odp

no ale kurde to że nie ma bolca to by był powód? przecież dociska go całego na środku a klocek nie ma 2cm szerokości.. tylko na cała tarcze jest

 

p.s. jedna rzecz mnie ciekawi, jak ten bolec ma wejść w dziurke na tłoczku to jakim cudem on się bedzie obracał? przecież w tylnych zaciskach tłoczki się wysuwają wykrecając się, to wtedy ten bolec i tak ucieknie z tego klocka...? czy zle mysle?

Użytkownik mickry edytował ten post 18:59, 08.05.2019

[Seth]

Zle myslisz

[verul]

Tloczki z tylu sie nie wykrecaja przy wysuwaniu. Wykrecasz je zeby je zdemontowac.

[mickry]

Tloczki z tylu sie nie wykrecaja przy wysuwaniu. Wykrecasz je zeby je zdemontowac.

No ok;) tak myślałem że może tak być bo jak się wymienia klocki to się bloczek wkreca dlatego myślałem że również jak się zaciska na tarczy tez się wykręca ale w drugą strone

[stypek23]

Witam. Jestem przed wymiana tarcz i klockow przod i tyl do 2.4 kombi types. Potrzebuje porady ktory zestaw wybrac.
1. Tarcze Ebc turbo groove + klocki green stuff
2. Jak wyzej tylko ze z yellow stuff
3. Tarcze Stoptech nacinane + green badz yellow stuff.
Te zestawy sa dostepne w uk w dobrej cenie. Zalezy mi tez na tym zeby tarcze i klocki byly jednakowe z przodu i z tylu. Wszystkie kometarze i porady mile widziane. Pozdrawiam.

[Waldi.]

Witam. Jestem przed wymiana tarcz i klockow przod i tyl do 2.4 kombi types. Potrzebuje porady ktory zestaw wybrac.
1. Tarcze Ebc turbo groove + klocki green stuff
2. Jak wyzej tylko ze z yellow stuff
3. Tarcze Stoptech nacinane + green badz yellow stuff.
Te zestawy sa dostepne w uk w dobrej cenie. Zalezy mi tez na tym zeby tarcze i klocki byly jednakowe z przodu i z tylu. Wszystkie kometarze i porady mile widziane. Pozdrawiam.

1

[Seth]

A ja bym powiedzial ze 2 albo i 3 z yellowami

[Waldi.]

A ja bym powiedzial ze 2 albo i 3 z yellowami

Do kombi?

[Ślepak]

Do kombi?

 

A co to za znaczenie?:P Jeden jeździ jak "wariat" kombi, a inny sedesem.

Rodzaj nadwozia nie ma tu nic do rzeczy, kwestia temperamentu kierowcy, lub patrząc na praktyczność kombi i jego zdolności "załadunkowe" dobre hamulce tym bardziej wskazane. 

[Waldi.]

Dlatego pierwsza opcja jest optymalna.

[Andrew1130]

Witam. Jestem przed wymiana tarcz i klockow przod i tyl do 2.4 kombi types. Potrzebuje porady ktory zestaw wybrac.
1. Tarcze Ebc turbo groove + klocki green stuff
2. Jak wyzej tylko ze z yellow stuff
3. Tarcze Stoptech nacinane + green badz yellow stuff.
Te zestawy sa dostepne w uk w dobrej cenie. Zalezy mi tez na tym zeby tarcze i klocki byly jednakowe z przodu i z tylu. Wszystkie kometarze i porady mile widziane. Pozdrawiam.

Ja jeżdżę na tarczach przód i tył EBC Turbo Grove + klocki Black Diamond predator fast road i jest malina

Użytkownik Andrew1130 edytował ten post 20:43, 16.05.2019

[ubek]

Panowie wszystkie zalezy do czego będziemy auta używać jeśli ma tylko wyglądać to mozna kupic tansze.
Do jazdy po UK gdzie ograniczenia są restrykcyjne ~120km to wystarcza gładkie tarcze i dobre klocki typu Green , BD.

[Seth]

Rozmawiamy o tym jakie sa ograniczenia predkosci? Bo jesli tak to w zupelnosci wystarczy zwykla tarcza zimmerman i zwykly klocek ATE.
Ale chyba nie takie bylo pytanie
A czy to kombi, sedan czy coupe to jakie ma to znaczenie?
Chcesz miec dobre heble to zakladasz dobre heble.
Po co zalozylem do jazza 4x Greeny? Bo chce miec dobre hamulce a moja zona jezdzi "trasy" po 5 km w ta i spowrotem z max predkoscia 80-100km/h - a jakie ma to znaczenie? Dla mnie zadne- bo jeden raz na 10 lat dobre heble moga sie przydac i warto je miec

[ubek]

Tak masz rację ale jeśli nie hamujemy z dużych prędkości 160km/h i więcej to gładkie tarcze oem i dobry klocek spiszą się tak samo dobrze.