[na_2]

Panowie i Panie, temat sond lambda jest już znany i nie lubiany przez forumowiczów zwłaszcza posiadające silniki Accorda 155KM z. Wymiana Sondy 36532-RAD-L11 w serwisie to koszt ok. 1 000 PLN. Oczywiście ten kto zagłębił się na foro w temat sond może próbować ją jeszcze "przywrócić" do życia (oczyszczenie papierem ściernym i kąpiel z benzynce) natomiast taki zabieg nie musi wcale przynieść rezultatu.

Czy ktoś z forumowiczów próbował kupować oryginalne lambdy DENSO np. z Azji, z UK , USA ?. Ma ktoś takie doświadczenia?
Wczoraj zacząłem rozmowe z firmą Monarch z USA. Koszt takiej sondy to ok 130 $ + dostawa i podatek. Przy zakupie większej ilości wiadomo koszty poboczne rozkładają sie proporcjonalnie na ilość ludzi kupujących. W takim przypadku koszt takiej sondy to ok 500 PLN czyli 50 % ASO za nową część. Koszt "dobrej" używki to ok 400 PLN (nikt nie zagwarantuje ile ona pochodzi)

Myślicie że ma to sens, może ktoś z forum byłby chętny na taki groupon?
Wieczorem podeśle info od Monarcha. Oczywiście takich firm jak ten Monarch jest ogrom i można skorzystać z każdej innej oferty.

[niqs7]

Witam,

Jak rozwiązałeś emat lambdy? zamówiłeś tą ze stanów? działa poprawnie? poproszę o jakieś info

pozdrawiam

[ Dodano: 2012-06-11, 14:27 ]
Witam,

Drążąc dalej temat...kupiłem dzisiaj używkę sondę do Accord 2.0 i patrzę a to NTK (zadzwoniłem do gościa i powiedział że taka była wkręcona i wszystko było ok - powiedział że mam sprawdzić a jak nie będzie działała to odesłać i dostanę kasę)...tak się zastanawiam czy wogóle jest sens jej montowanie skoro wcześniej na forum zostało już powiedziane że pasuje tylko oryginał DENSO... dzisiaj z kolei znalazłem na forum rozmowę że NTK to jedyna podróbka która działa i lampka silnika się przy niej nie pali...może to ktoś potwierdzić?


wdzięczny będę za szybką odp.

[Mihty]

A`propos tematu ...
tutaj http://allegro.pl/so...2436726203.html sprzedawca ma sondę o numerach identycznych z tymi z katalogu. Cena nieporównywalnie niższa w stosunku do ASO. Jakie jest Wasze zdanie - w razie czego pakować się w to ?

Pozdrawiam,
Michał

[wolek]

podoba mi się text

GWARANCJA 12-MCY LUB W PRZYPADKU AUTA Z INSTALACJA LPG 1 DZIEN !!!

fajny jest kolo

[Mihty]

podoba mi się text

GWARANCJA 12-MCY LUB W PRZYPADKU AUTA Z INSTALACJA LPG 1 DZIEN !!!

fajny jest kolo

Fajny, fajny - w rzeczy samej
U mnie akurat LPG niet, więc nie przywiązywałem do tego wagi ...

[wolek]

Jest to sonda produkowana na rynek amerykanski - profesjonalnie przerobiona (posiada identyczne parametry pracy) i zastepuje z powodzeniem sonde do Hondy montowana przed katalizatorem

przerobić w hondzie sonde no i tu już mi się zapala lampka

[ Dodano: 2012-06-25, 18:14 ]
napisz do jarusneta może on coś pociągnie

[galibaldik]

widzę, że ta amerykancka już poszła
ale czy check zgasł?
też puszkuję sondy,
moja już pada, na zimno ma opór 3,47, ale skasowaniu po kilku minutach włącza check'a
jeszcze spróbuję ustawić zawory, ale po lekturze widzę, że nie ma nadziei :-/

[Borrro]

A`propos tematu ...
tutaj http://allegro.pl/so...2436726203.html sprzedawca ma sondę o numerach identycznych z tymi z katalogu. Cena nieporównywalnie niższa w stosunku do ASO. Jakie jest Wasze zdanie - w razie czego pakować się w to ?

Pozdrawiam,
Michał

Witam, mam ten sam problem, zdecydowałem sie na kupno tej sondy z Allegro? Jeśli tak to czy działa poprawnie?

[niqs7]

witam,

zakupiłem sondę na allegro za 500zł i dzisiaj mam ją dostać, jak założę ją do autka i trochę pośmigam odezwę się co i jak.

pozdrawiam

[Rumcyk27]

Przy kupowaniu sond należałoby zwrócić na oznaczanie. Niektóre sondy, chyba do 2005 roku miały oznaczenie DU3, natomiast po 2005 DU5 model sondy 211200-2461 to model, który pojawia się również w Acurze TSX - pasuje idealnie. Oczywiście inne modele też będą pasowały ważne aby było DU3 lub DU5. Model DU5 na pewno pasuje do samochodów z młodszych roczników. Nie kupujcie tylko zamienników Bo..a bo to kasa wyrzucona w błoto. Teraz cena 500 zł za nową - to dobra cena - przy tym kursie USD. Ja na swojej importowanej z Hong Kongu (DENSO oczywiście) jeżdżę już rok i jest wszystko. Kiedyś sam to ciągnąłem z Azji. Więc jeśli gość ciągnął ją właśnie stamtąd - powinno być OK.

[Borrro]

Przy kupowaniu sond należałoby zwrócić na oznaczanie. Niektóre sondy, chyba do 2005 roku miały oznaczenie DU3, natomiast po 2005 DU5 model sondy 211200-2461 to model, który pojawia się również w Acurze TSX - pasuje idealnie. Oczywiście inne modele też będą pasowały ważne aby było DU3 lub DU5. Model DU5 na pewno pasuje do samochodów z młodszych roczników. Nie kupujcie tylko zamienników Bo..a bo to kasa wyrzucona w błoto. Teraz cena 500 zł za nową - to dobra cena - przy tym kursie USD. Ja na swojej importowanej z Hong Kongu (DENSO oczywiście) jeżdżę już rok i jest wszystko. Kiedyś sam to ciągnąłem z Azji. Więc jeśli gość ciągnął ją właśnie stamtąd - powinno być OK.

Na allegro jest sonda po 350, tyle ze na ameryke
http://allegro.pl/so...html#tabsAnchor
Masz jakies zastrzezenia do niej czy Twoim zdaniem mozna ja brac?

[Rumcyk27]

Wiem, że takie coś jest, nie wiem jak to działa, a gość faktycznie ciągnie ją z USA, tyle tylko zwróć uwagę na końcówkę sondy. Nasze są karbowane ( nawet ta o której pisałem wcześniej, która pasuje do Acury TSX), ta jest gładka, ale to pewnie szczegół. Kabel do połączenia sondy u nas ma gumowe mocowania, tu tego nie ma, poza tym sonda w oryginale jest bez wtyczki i gość ją dolutowuje (to wiem, bo widziałem tą sondę w sklepie w USA), ale to pewnie też niczemu nie przeszkadza. Nie chcę nikomu wchodzić w paradę, jeśli to działa to można montować, bo innych zamienników nie mam na rynku - przynajmniej z tego co mi wiadomo. Jeśli chciałbyś ją kupić to zapytaj ludzi, którzy już coś takiego kupili jak to się sprawuje.

[klosz007]

Generalnie z sondami do VII gena jest problem bo to są jakieś specjalne sondy - sprzedawca sond mi kiedyś tłumaczył. Coś w rodzaju sondy szerokopasmowej ale 4-przewodowej (a nie pięcio jak to zwykle przy szerokopasmowych). Robi je niestety tylko DENSO. Taki sam p/n jest używany w Acurze TSX. Niby te sondy DENSO są dostępne jako aftermarket (nie pamiętam numeru części) ale w wyszukiwarce wyskakiwały mi tylko w USA i za cenę zbliżoną do ceny oryginału naszego ASO. Czyli bez sensu.

W amerykańskich Accordach (zupełnie inna buda - silnik 2.4 ale 160KM) jest taka sama sonda (w sensie rodzaju) ale ma inny p/n i krótszy kabel (tak co najmniej o 1/3 - czytaj mocno za krótki) z tylko jedną gumową przelotką (do Accorda/Acury TSX ma dwie przelotki). Miałem taką w ręku. Trzeba ją niestety przerabiać/dosztukować kabel.

Może to jest właśnie taka po przeróbce choć nie sądzę bo kabel wygląda na mocno za krótki. Oryginał do naszego Accorda/Acury TSX powinien jak pamiętam mieć coś ok. 65-70cm. Na pewno na tyle to nie wygląda na zdjęciu.

Te brakujące elementy gumowe to przelotki i są istotne - przez nie chwytają za kabel metalowe uchwyty. Bez tych przelotek kabel będzie wypadać z uchwytów a pokonuje tam dość długą drogę od katalizatora pod autem, wzdłuż wydechu, do złącza które jest w komorze silnika.

[Rumcyk27]

W amerykańskich Accordach (zupełnie inna buda - silnik 2.4 ale 160KM) jest taka sama sonda (w sensie rodzaju) ale ma inny p/n i krótszy kabel (tak co najmniej o 1/3 - czytaj mocno za krótki) z tylko jedną gumową przelotką (do Accorda/Acury TSX ma dwie przelotki). Miałem taką w ręku. Trzeba ją niestety przerabiać/dosztukować kabel.

Zgadza się. Amerykański Accord nosi oznaczenia LX DX itd, wiele podzespołów jest innych niż w naszych europejskich. Co do długości kabla trzeba by zapytać już kogoś, kto to ma. Kiedyś ciągnąłem sondy z Azji i nie było problemów, pasowały oczywiście plug and play, ale z tego co się orientowałem niedawno, nawet tam już podrożały i to do takiej kwoty, że nie za bardzo się kalkuluje import. Więc dobrze jest poszukać czegoś tańszego, co działa, a jeśli ta sonda spisuje się dobrze - to w tej cenie - jak najbardziej.