[Brodziu]

Drodzy koledzy forumowicze czytalem, szukalem na tym i innym forum o camberach i wszedzie jest o zestawie do sedana a nigdzie nie umie znalezc jak sie sprawa ma z kombi,a wiec przegladajac rysunki i porownujac tylne zawieszenie kombi i tourera doszedlem do wniosku ze do kombi podchodzi po jednym drazku na strone a do sedana dwa, mam racje?
tak jak na tym zdjeciu w sedanie


widac za sa po dwa drazki na strone i wnioskuje ze to sa zamienniki tych na zdjeciu oznaczonysz strzalka?


jesli nie to mnie poprawcie

zalozmy ze mam racje to dlaczego w jednym zestawie te drazki wygladaja tak

ze z jednej strony sa galki a z drugiej mocowane sruba

a w innym zestawie wyglada tak

ze z dwoch stron jest mocowane sruba

to by bylo na temat sedana,a co do kombi to mysle ze chodzi o ten drazek

zgadza sie?
ufff to by bylo na tyle moich wypocin czekam na odpowiedzi.
chetnie poczytam co maja do powiedzenia wlasciciele zglebionych karawanow czy wogole maja pozakladane cambery? jak tak to jakie ,skad i za ile?
pozdrawiam

[Mikolaj]

bo te megan racing to są górne do sedana. (zastępują nr 20 na pierwszym rysunku)

te drugie to ingalls, wahacz dolny i sterujący.

[Brodziu]

te drugie to ingalls, wahacz dolny i sterujący.

ktore te sa na rysunku?
ile w takim razie tych drazkow potrzeba? gora jeden i dol dwa? no ale to i tak dotyczy sedana. a jak to wyglada w kombi?
kurka zaczynam sie w tym troche gubic

[MaxOP]

Jakas tam roznica jest miedzy sedanem a tourerem, ja mam zalozone gore SPC z tym ze ono wypycha gorna czesc kola na zewnatrz i jak masz glebe i et35 jak ja to trzeba pozaginac ranty :p

[Mikolaj]

ktore te sa na rysunku?

te które na pierwszym rysunku zaznaczyłeś.

ile w takim razie tych drazkow potrzeba? gora jeden i dol dwa? no ale to i tak dotyczy sedana.

W sedanie są dwa sposoby ustawienia kół. Można dołem, wtedy te dwa, albo górą jeden. Można też wszystkimi, nikt nie zabrania
Tak np poleca Spoon, który ma jedne i drugie w ofercie.

W kombi to będzie jakoś inaczej.

[Brodziu]

dzisiaj przy okazji zmiany opon popatrzylem na tylne zawieszenie i jest tam tylko jeden drazek ktory mozna wymienic i jest to ten co zaznaczylem na ostatnim rysynku. Na angielskim forum nikt jak narazie tez nie slyszal o zestawie do tourera w zwiazku z tym mam taka koncepcje ze moze zestaw do sedana bedzie tez pasowal do tourera? czy mam ktos mozliwosc zmierzenia dlugosci wachacza dolnego i prowadzacego wtedy moglbym porownac ta dlugosc u mnie i moze by cos z tego pyklo

[Mikolaj]

prowadzacego

nie pomyliło Ci się coś?
wleczony i prowadzący przy tych zestawach do sedana pozostają bez zmian.

[blackfly]

Brodziu, a maasz jakies normalne zdjecie zawieszenia? bo z tego podanego wyzej ciezko sie dopatrzec jak to jest zbudowane. ja sie obawiam tylko ze ze wzgledu na budowe tylnego zawieszenia regulacja PK raczej bedzie niemozliwa. chodzi mi o mocowanie tego wahacza, zeby sie nie okazalo ze bedziesz musial go za bardzo wykrzywic na tej tulei gumowo-metalowej

[Mikolaj]

romi miał negatyw zwiększony z tego co pamiętam, więc musi się dać.

[ Dodano: 2011-12-15, 22:55 ]
Dobrze pamiętałem

Wahacze i swożnie MeganR

http://www.accordklubpolska.pl/viewtopic.php?p=135859#135859

[blackfly]

Mikolaj, ale tam chyba chozilo o przednie zawieszenie, bo bez niego nie ma opcji zeby wlozyl tak duze kolo przy takiej glebie i nim skrecal

[Brodziu]

prowadzacego


nie pomyliło Ci się coś?
wleczony i prowadzący przy tych zestawach do sedana pozostają bez zmian.

kuuurtyna no wiec w sedanie z tego co widze sa wachacze dolny,wleczony i prowadzacy to w takim razie ktore sie zmienia w przypadku ingallsow?

romi miał negatyw zwiększony z tego co pamiętam, więc musi się dać.

[ Dodano: 2011-12-15, 22:55 ]
Dobrze pamiętałem
Cytat:
Wahacze i swożnie MeganR

tez mi sie wydaje ze chodzi o przod i prawdopodobnie to to to

Brodziu, a maasz jakies normalne zdjecie zawieszenia? bo z tego podanego wyzej ciezko sie dopatrzec jak to jest zbudowane

swojego nie mam a niechce mi sie sciagac kola ale znalzlem jakies foto,chodzi mi o ten drazek ktory zaznaczylem, bo tylko ten chyba moze byc odpowiedzialny za kat



jesli to nie pomoze to ewnetualnie sciagne koleczko i porobie troche fotek i bedzie dalej kombinowac

[blackfly]

Brodziu, jak dla mnie to on nie moze byc odpowiedzialny za kat poniewaz bedzie go trzymal ten wahacz ze sprezyna. jak cos to tylko ten gorny ze sworzniem, nie wiem jak tam one sie nazywaja ale ten dolny na pewno nie spowoduje przechylenia. co wiecej jak teraz mysle to musialbys wymienic oba zarowno gorny jak i dolny, a i tak nie wiadomo jak to sie zachowa podczas pracy zawieszenia... pewnie dlatego nie ma regulowanych do tourera...

[Mikolaj]

no wiec w sedanie z tego co widze sa wachacze dolny,wleczony i prowadzacy to w takim razie ktore sie zmienia w przypadku ingallsow?

w sedanie jest 5. Dolny, wleczony, prowadzący, sterujący i górny. W ingalls jest dolny i sterujący. Tylko one mają dwa końce takie same.

[Brodziu]

ehhh bo tym zdjeciu co dalem tez h..a widac dzis juz za pozno ale jutro sciagne kolo u siebie i porobie foty wszytskiego co mozna ruszyc zeby ustawic kat. ale chyba sie pojawia kolejny problem bo w tu w UK nigdzie nie moge dostac eibachow do tourera pytalem w trzech sklepach w jednym juz mialem kupowac ale gosc powiedzial ze nie maja na stanie i ze beda sprowadzac z niemiec ale na nastepny dzien napisal ze juz tego zestawu nie ma bo mieli jeden i sprzedali i Eibach przestal go robic jedynie mi zaproponawal jakies sprezyny Cobra pierwszy slysze o takich o ijakos to do mnie nie przemawia :-/

znalazlem i zamowilem czekamy i zobaczymy czy cambery beda potrzebne, miejmy nadzieje ze nie

[blackfly]

Brodziu, ja tam wszystko dobrze widze i wg mnie nie da sie tego zrobic, i dlatego nigdzie nie widziales zestawu do kombika. co do sprezyn to w pl nie ma z nimi problemow.