XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
klimatyzacja - awaria
Rozpoczęty przez
Guest_Anonymous_*
, 20:29, 29.03.2009
57 odpowiedzi w tym temacie
#31
ahaman
-
- Forumowicz
- 80 postów
- Skąd:Warszawa
- Silnik:3.7
- Wersja:Executive+
- KM:300
- Paliwo:PB
- Rok:2009
- Nadwozie:KB2
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 12:24, 22.05.2009
Dzięki koledzy. Wolałem to jeszcze skonsultować z Wami i upewnić się.
Pozdrawiam,
Andrzej
#32
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 00:30, 26.06.2009
Witam. PAnowie, podepnę się.
Dzisiaj kupiłam swoją pierwszą wymarzoną Hondę Accord (taka jak w profilu). Tak się składa też że to mój pierwszy samochód z klimatyzacją. Kilkadziesiąt mil po zakupie zorientowałem sie że klima nie działa. Właściwie gdy włączę nawiew na 3 kreski albo więcej to on strasznie huczy ale z kratek ledwie co dmucha, nie ważne na jaki MODE go ustawię. No i oczywiście nawet na A/C ON dmucha (delikatnie) normalnym, letnim powietrzem. O klimie nie mam pojęcia, proszę o pomoc.
Dzisiaj kupiłam swoją pierwszą wymarzoną Hondę Accord (taka jak w profilu). Tak się składa też że to mój pierwszy samochód z klimatyzacją. Kilkadziesiąt mil po zakupie zorientowałem sie że klima nie działa. Właściwie gdy włączę nawiew na 3 kreski albo więcej to on strasznie huczy ale z kratek ledwie co dmucha, nie ważne na jaki MODE go ustawię. No i oczywiście nawet na A/C ON dmucha (delikatnie) normalnym, letnim powietrzem. O klimie nie mam pojęcia, proszę o pomoc.
#33
Kitos
-
- Forumowicz
- 149 postów
- Skąd:Kraków
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 07:07, 26.06.2009
serwis klimy Ci się kłania
powody różne mogą być - np brak czynnika chłodzącego (w tym może, ale niekoniecznie jakieś wycieki) coś ze sprężarką itp
nikt Ci nie wywróży z fusów, odwiedź serwis klimatyzacji
powody różne mogą być - np brak czynnika chłodzącego (w tym może, ale niekoniecznie jakieś wycieki) coś ze sprężarką itp
nikt Ci nie wywróży z fusów, odwiedź serwis klimatyzacji
"The faster you go, the shorter you are. "
#34
KruczekVU
-
- Forumowicz
- 59 postów
- Skąd:Środa Wlkp,Września
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 07:08, 26.06.2009
Jeśli sprężarka nie załącza się to być może jest mało czynnika w układzie i najlepiej jak pojedziesz do fachowca od klimy i niech sprawdzi wszystko co i jak działaKilkadziesiąt mil po zakupie zorientowałem sie że klima nie działa.
Pozdrawiam wszystkich.Paweł 
#35
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 07:40, 26.06.2009
No mam zamiar tak zrobić, tylko zastanawiał mnie że tak wyje (raczej nie tak jakby tam coś wpadło) i nie ma mocy. Ale w dobrym serwisie klimy chyba na jedno i na drugie powinni coś poradzić.
#36
Kitos
-
- Forumowicz
- 149 postów
- Skąd:Kraków
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 07:44, 26.06.2009
Gdzieś w manualu jest opisane testowanie CC
wciskasz dwa klawisze równocześnie przy włączonym zapłonie (silnik off) i w zależności od tego co Ci pokaże wyświetlacz to taki błąd masz. Opis błędów też w manualu.
wciskasz dwa klawisze równocześnie przy włączonym zapłonie (silnik off) i w zależności od tego co Ci pokaże wyświetlacz to taki błąd masz. Opis błędów też w manualu.
"The faster you go, the shorter you are. "
#37
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 14:58, 26.06.2009
Jak do tej pory to udało mi się tylko dowiedzieć że tu w Anglii brak dobrych serwisów od klimatyzacji. Ciężko mi w to uwierzyć ale wydaje się że taka jest obiegowa opinia, przynajmniej wśród polaków 
Aha, i jak sprawdzić czy mi się sprężarka załancza?
Aha, i jak sprawdzić czy mi się sprężarka załancza?
#38
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 15:41, 26.06.2009
U mnie też klimatyzacja nie działała, sprężarka się nie załączała. Podjechałem na serwis klimy, uzupełnili czynnik, uszczelnili, zmienili filtr i działa, ale co z tego że działa jak co chwilę są gdzieś nowe wycieki(na końcach przewodów). Obecnie na klimatyzacje wydałem już 400 zł, dwa razy byłem na poprawę bo gdzieś ciekło i teraz też jestem zmuszony podjechać bo cieknie 
#39
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 18:02, 26.06.2009
Ok siedzę teraz i grzebię. Okazuje się że przycisk MODE nawiewu nie działa. Tzn, na wyświetlaczu zmienia strzałki (góra, dół, szyba itp), ale nie ma to wpływu na sam nawiew. Wieje z każdej dziury tak samo i porządnie huczy zza schowka.
Nie mogę znaleźć w instrukcji jak te kody usterek zczytać... Nigdzie nic takiego nie widzę
Już wiem że to nie bezpiecznik, ale po zdjęciu osłony schowka zauważyłem że wiązki przewodów są od czegoś mokre
Gdzieś w manualu jest opisane testowanie CC
wciskasz dwa klawisze równocześnie przy włączonym zapłonie (silnik off) i w zależności od tego co Ci pokaże wyświetlacz to taki błąd masz. Opis błędów też w manualu.
Nie mogę znaleźć w instrukcji jak te kody usterek zczytać... Nigdzie nic takiego nie widzę
Już wiem że to nie bezpiecznik, ale po zdjęciu osłony schowka zauważyłem że wiązki przewodów są od czegoś mokre
#40
Kitos
-
- Forumowicz
- 149 postów
- Skąd:Kraków
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 10:57, 27.06.2009
Nie mogę znaleźć w instrukcji jak te kody usterek zczytać... Nigdzie nic takiego nie widzę
hedeon, ściągnij sobie Honda ESM - Accord 1998 v1.4.0
dział 22 od strony 66 Troubleshooting klimy automatycznej masz opisany dokładniusieńko!
"The faster you go, the shorter you are. "
#41
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 18:05, 30.06.2009
Witam
Mam pewien problem z klimatyzacja a mianowicie. (Honda Accord 2.0TDI 1999r)
Miesiac temu nie zalaczala sie wcale bo jakas taka mala czesc elektryczna nie dzialala ale z tym juz jest ok bo wymienione i klimatyzacja nabita.
Teraz z kolei jest tak ze po wlaczeniu przycisku A/C wentylator sie zalacza na jakies 20sekund i wylacza na 40 i potem znowu zalacza i tak w kolko.
Moze to nie jest przyczyna mojego problemu ale na wszeli wypadek napisalem.
Problem zas polega na tym ze chlodzi tak jak by chcialo a nie moglo to znaczy, leci ni to zimne ni cieple powietrze.
Jesli ktos ma pojecie co moze byc przyczyna takiego stanu rzeczy to prosze o pomoc.
Mam pewien problem z klimatyzacja a mianowicie. (Honda Accord 2.0TDI 1999r)
Miesiac temu nie zalaczala sie wcale bo jakas taka mala czesc elektryczna nie dzialala ale z tym juz jest ok bo wymienione i klimatyzacja nabita.
Teraz z kolei jest tak ze po wlaczeniu przycisku A/C wentylator sie zalacza na jakies 20sekund i wylacza na 40 i potem znowu zalacza i tak w kolko.
Moze to nie jest przyczyna mojego problemu ale na wszeli wypadek napisalem.
Problem zas polega na tym ze chlodzi tak jak by chcialo a nie moglo to znaczy, leci ni to zimne ni cieple powietrze.
Jesli ktos ma pojecie co moze byc przyczyna takiego stanu rzeczy to prosze o pomoc.
#42
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 08:23, 01.07.2009
Ok, opiszę po wizycie w serwisie bo może ktoś też będzie miał podobny problem:
Usterka z nawiewem to była najprostsza rzecz na świecie, aż mi teraz głupio - zapchany, nie zmieniany od lat filtr. Szybka wymianka i dmucha aż miło.
Natomiast klima nie działa i wiem już czemu. Kompresor (czyli jak się nie mylę sprężarka) padł. Byłem przy tym jak to zdiagnozowali, tzn podłączyli przewody ciśnieniowe, nabili gazem, potem mi pokazali jakiś wskaźnik ciśnienia i powiedzieli że kompresor nie działa bo gdyby działał to by było inne ciśnienie. Ściągnęli gaz z powrotem i poinformowali że wymiana kompresora może nawet kosztować 1000 funtów (masakra!), ale mówili o nówce. Już znalazłem używkę ale teraz zderzyły mi się kulki w głowie, że może można ten kompresor naprawić. Może to jakaś prosta rzecz. Macie pojęcie jak to sprawdzić?
Usterka z nawiewem to była najprostsza rzecz na świecie, aż mi teraz głupio - zapchany, nie zmieniany od lat filtr. Szybka wymianka i dmucha aż miło.
Natomiast klima nie działa i wiem już czemu. Kompresor (czyli jak się nie mylę sprężarka) padł. Byłem przy tym jak to zdiagnozowali, tzn podłączyli przewody ciśnieniowe, nabili gazem, potem mi pokazali jakiś wskaźnik ciśnienia i powiedzieli że kompresor nie działa bo gdyby działał to by było inne ciśnienie. Ściągnęli gaz z powrotem i poinformowali że wymiana kompresora może nawet kosztować 1000 funtów (masakra!), ale mówili o nówce. Już znalazłem używkę ale teraz zderzyły mi się kulki w głowie, że może można ten kompresor naprawić. Może to jakaś prosta rzecz. Macie pojęcie jak to sprawdzić?
#43
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 16:29, 01.07.2009
Ja wczoraj wymienialem u siebei spręzarke bo w poniedzialek mi sie spalił to zakupiłem uzywke za 200zł i śmiga aż miło
Zas nowy oryginał: 2900zł, nowy zamiennik: ok 1800zł
wiec spora roznica
Zas nowy oryginał: 2900zł, nowy zamiennik: ok 1800zł
wiec spora roznica
#44
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 18:09, 01.07.2009
no ja dałem 57 funtów więc jakieś 25o złoty. Właśnie się zabieram za wymianę. Mechanik krzyknął za tę wymianę 350 funtów, to nie może być aż tak trudne...
[ Dodano: 2009-07-01, 19:34 ]
Ok, teraz mam do was pytanie. Przed wymianą sprężarki postanowiłem sprawdzić czy ta "stara" jest aby na pewno zepsuta. Podłączyłem ją na krótko do aku i usłyszałem ten "klik". Czyli że sprzęgiełko działa. Czy możliwe w takim razie że sprężarka jest uszkodzona i nie wytwarza odpowiedniego ciśnienia? Czy powinienem ją wymienić?
[ Dodano: 2009-07-01, 19:34 ]
Ok, teraz mam do was pytanie. Przed wymianą sprężarki postanowiłem sprawdzić czy ta "stara" jest aby na pewno zepsuta. Podłączyłem ją na krótko do aku i usłyszałem ten "klik". Czyli że sprzęgiełko działa. Czy możliwe w takim razie że sprężarka jest uszkodzona i nie wytwarza odpowiedniego ciśnienia? Czy powinienem ją wymienić?
#45
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 23:05, 01.07.2009
Ja bylem orzy wymiane swojej... powiem Ci ze wrecz banalna jest wymiana
Trzeba odkrecic 4 sruby ktore trzymaja sprezarke, odpiac jedna wtyczke, pozniej aby wyciagnac sprezarke z komory wystarczy odkrecic 3 sruby trzymajace jeden wiatrak, wyciaganc go i spokojnie wyjdzie sprezarka
Trzeba odkrecic 4 sruby ktore trzymaja sprezarke, odpiac jedna wtyczke, pozniej aby wyciagnac sprezarke z komory wystarczy odkrecic 3 sruby trzymajace jeden wiatrak, wyciaganc go i spokojnie wyjdzie sprezarka
Użytkownicy przeglądający ten temat: 0
0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych
