Jak się wyrobią gumy na reakcyjnych to stuka drążek o gniazdo ale to słychać raczej na dołkach i nierównościach a nie przy skręcaniu. Ja bym jednak zajrzał do sworzni. Nie wiem jak jest w ATR ale mogą to być też górne wahacze które dostały luzu na tulejach tych mocujących do budy.
taka gumka nic nie da. szukaj gdzie indziej, to raczej nie sprezyna, bo masz wielowahacz, wiec nie obracasz kolumna podczas skrecania = sprezyna nie ma powodu do pukania.