[wallles]

Witam Koledzy;
Pomóżcie mi w takiej kwesti, od pewnego czasu jadąc po nierównościach naszych dróg z tylnej części nadwozia dochodzą dziwne głuche stuki, raczej nie jest to od zawieszenia gdyż w czerwcu byłem na przeglądzie i nic nie zostało znalezione, a mechanikowi zgłaszałem że coś mi się tłucze. Głuche dźwięki pojawiają się np. jadąc po kostce brukowej, małych nierównościach w czasie gdy koła na amortyzatorach pracują z dużą częstotliwością. Jesli ktoś z was miał taki przypadek to proszę o porady. Dzięki.

[Mariusz439]

Witam Koledzy;
Pomóżcie mi w takiej kwesti, od pewnego czasu jadąc po nierównościach naszych dróg z tylnej części nadwozia dochodzą dziwne głuche stuki, raczej nie jest to od zawieszenia gdyż w czerwcu byłem na przeglądzie i nic nie zostało znalezione, a mechanikowi zgłaszałem że coś mi się tłucze. Głuche dźwięki pojawiają się np. jadąc po kostce brukowej, małych nierównościach w czasie gdy koła na amortyzatorach pracują z dużą częstotliwością. Jesli ktoś z was miał taki przypadek to proszę o porady. Dzięki.

mam coś podobnego. Szarpaki i inne sprawdzania zawieszenia w 3 miejscach również nic nie wykazały. U siebie stawiam na amory - będę mógł coś na ten temat powiedzieć za jakieś 1,5 m-ca jak założę nowe.

[przemkowal]

A sprawdzaliście, czy nie ma luzów na poduszkach amortyzatorów.
Można je uzunąć przez wymianę poduszek, lub podłożenie podkładki z dużym otworem (bodajże 16mm) pomiędzy poduszkę a podkladkę oryginalną.

[pawpor]

amory

Tez myśle że to amory. A badanie sprawności na stacji diagnostycznej mozna wsadzić między bajki...

[jacys]

A zaciągnijcie ręczny na pierwszy ząbek w trakcie jazdy po nierównościach, jeżeli stuki ustaną to znaczy ,że spotkaliście się z typowym "urokiem" VII genercji, mianowicie tłuką się prowadnice linki ręcznego, naprawa jest niepłacalna, ja zastanawiam się czy można jakoś podciągnąć ręczny może...

[gregand]

Jeżeli w zawieszeniu nic nie stuka i jest to sprawdzone to obstawiałbym poduszki amorków. Chyba, że to linki od ręcznego tak jak poprzednik się wypowiadał ale w tym temacie nic nie wiem bo mam VI gen.
Pozdr.

[wallles]

A zaciągnijcie ręczny na pierwszy ząbek w trakcie jazdy po nierównościach, jeżeli stuki ustaną to znaczy ,że spotkaliście się z typowym "urokiem" VII genercji, mianowicie tłuką się prowadnice linki ręcznego, naprawa jest niepłacalna, ja zastanawiam się czy można jakoś podciągnąć ręczny może...

Dzięki za podpowiedzi, przetestowałem jak kolega radził zaciągnięcie ręcznegi i wydaje mi się że hałas zmniejszył się być może to jest powodem tego hałasu, ma ktoś może jakieś rozwiązanie tego problemu? Jest to dość denerwujące żeby w Hondzie występowały takie niedomagania

[Tadzik Ol]

Witam

Niestety również należę do grona właścicieli acco z tym problemem.
Dzisiaj byłem u kolejnego mechanika, który nic nie znalazł. W zawieszeniu wszystko sztywne, brak jakichkolwiek luzów w zawieszeniu, wydechu itp.
Po wyrzuceniu wszystkiego z bagażnik (łącznie z zapasem) brak poprawy :-/

Jutro posadzę znajomego za kierownicą i spróbuje przejechać z położoną kanapą, może na słuch coś zdiagnozuję.
Pozdrawiam

[przemkowal]

Jak nic nie znajdziecie to naprawdę - zaopatrzcie się w 2 podkładki z otworem 15-16mm i załóżcie je na próbę między poduszkę a podkładkę poduszki amora.

U mnie w zimie przy nierównościach sobie coś stukało. Latem tylko na dziurach. Po założeniu podkładek - cisza.
A spanikowany przy -20 stopniach męczyłem kolesia na stacji diagnostycznej, że sworznie mam wywalone. Pół godziny szukał i stwierdził że to tylko mogą być poduchy na amorkach. I miał rację

[marcoaccord]

Tez naleze do tego grona diagnoza bardzo prosta. Wystarczy otworzyc bagaznik i rozkołysac tył góra dól nie trzeba mocno stuka jak wół z okolicy tylnych gniazd a u mnie dopiero zaczeło wiec raczej sa słabo wybite a słychać

[Tadzik Ol]

Witam.

U mnie to nie amorki. Dzisiaj pojeździłem z rozłożoną kanapą i dźwięk dobiega ze spodu auta. Przy gniazdach cichutko więc amorki raczej wykluczam. Dźwięk dochodzi jakby z zapasu, ale go już wykluczyłem (testowałem bez dojazdówki i innych gratów).
Za tydzień umówiony jestem w ASO na regulację zaworów i na podwozie też mają zerknąć - może coś znajdą jeśli mi się nie uda do tego czasu

Przy kołysaniu nic nie słychać, dźwięk pojawia się głównie przy jeździe bruku lub polbruku - jak pisał wallles w czasie gdy amorki pracują w małym skoku z dużą częstotliwością, jakby coś wpadało w rezonans...

Pozdrawiam

[wallles]

W moim z kolei mialem problem z jakims brzeczeniem z tylu przy pewnych predkosciach ,jakby cos w padalo w wibracje. Myslalem ze to koncowka tlumika o cos zawadza ,a zupelnie przypadkowo odkrylem ze przyczyna byla wpadajaca w rezonans tablica rejestracyjna na klapie auta. Tak dzwonila glosno ,ze mozna bylo wszystko posadzac o to w zawieszeniu i nie tylko. Moze Masz podobnie ?

Ja również myślałem, że to może tablica rejestracyjna, ale podłożyłem pod nią na testy "żony waciki" i hałas nadal pozostał.

[jacys]

Tadzik Niech zwrócą uwagę na te prowadnice od ręcznego. Daj znać czy coś wyszło.

[Tadzik Ol]

Również wyeliminowałem tablicę.
Pod plastik podkleiłem gumowe podkładki i niestety nie pomogło.
Będę szukał dalej...

Niestety spece z ASO również nic nie znaleźli... jak stwierdzili w podwoziu wszystko jest w jak najlepszym porządku-tylko jeździć