[mxgts]

Witajcie
tak się niestety skłąda ze mój accord nie ma oryginalnych pilotów do otwierania/zamykania auta, więc zakupiłem uniwersalny sterownik centralnego zamka i zmagam się teraz z jego montażem

jak na razie dzięki świetnemu manualowi napisanego przez użytkownia Seth zdjąłem bebechy z drzwii i dobrałem się do oryginalnej centralki


do starej centralki ida takie kable:




czarny
biało czerwony
ciemno zielono czerwony
jasno zielono czerwony
niebieski
filoteowy


natomiast z nowej centralki wychodzą mi takie kable

czarny
czerwony

pomarańczowy
biały
żółty

pomarańczowo czarny
biało czarny
żółty czarny

2 brążowe do kierunkowskazów

jak to podłączyć ? które kable z którymi spiąć żeby to działało

[nitro666]

jezeli moge Ci cos podpowiedziec to zrób tak jak ja zrobilem mianowicie podepnij centralke wedlug schematu + i - itd zamontuj równolegle zwykly silownik za 5 zl w drzwiach kierowcy podepnij do nowej centralki i masz gotowe bez kombinowania szukania i ciecia przewodów mam juz tak 2 rok jezeli ktos Ci tu napisze który kabel jest do zamykania który do otwierania i czym sterowane to moze Ci sie uda w ta kostke wpiac w kazdym razie powodzenia

[mxgts]

kable już przeciąłem więc będe chciał to spiąć... w poprzedniej Hondzie też zakłądałem w taki sposób i działało
tylko tu kurde kolory kabelków mi się nie zgadzają, i mam inny model sterownika...



napięcie jest na 3 kablach
czarnym ( jak mniemam to będzie masa )
biało czerwonym ( chyba +12 )
i na jasno zielono czerwonym i tu właśnie nie wiem WTF

schematy do nowej centralki do podpięcia mam takie

albo


o ile dobrze to ogarniam to kabli pomarańczowy i pomarańczowo czarny wogule nie podpinam

no i jak to jest sterowane + czy masą ? próbuję to wybadać ale mam wątpliwosći

ma ktoś pomysł jak to spiąć


kable z nowej centralki \\\ z starej centralki

czarny - czarny
czerwony -

pomarańczowy -
biały -
żółty -

pomarańczowo czarny -
biało czarny -
żółto czarny -

doradźcie coś

[muzyczka]

bierzesz żarówkę 5Wat albo próbówkę z neonówką. Czarny to masa w instalacjach, plus tak jak napisałeś biało -czerwony powinien być., żaróweczką wszystko sprawdzisz:) Przykładasz jeden kabelek do minusa a drugi od żarówki do tych co zostało i zobaczysz co si ę dzieje, potem zmiana , jeden kabelek do plusa a drugi do reszty dotykasz . Wtedy będziesz wiedział co i jakim potencjałem jest wyzwalane. A żaróweczka będzie działać jako zabezpieczenie.

[mxgts]

po niemal dwóch dniach prób, cięcia kabli, lutowania, demontażu niemal całego wnętrza, ehh wqr*** sięgalo już zenitu ale działa udało się
i obeszło się bez dodatkowego siłownika,
wszystko co potrzebne jest w aucie tylko kwestia odpowiednio to pospinać... kierunki też działają i to co najdziwniejsze bez podpinania kabli od nowej centralki do nich i nawet okazuje się że mam siłownik do klapy bagażnika , ale z jego podpięciem mam jeszcze małe wątpliwości co do tego jak go podpiąć
ale jest i już nie muszę gmyrać kluczykiem by otworzyć auto