[klosz007]

Miałem ten problem w HA V i nigdy nie doszedłem do tego jaka jest przyczyna. Poduszki były OK, obroty też. Winny był tak naprawdę silnik - po prostu za bardzo wibrował na obrotach jałowych (mimo, że były poprawnie ustawione !).

HA VI też nie jest zupełnie wolna od tego problemu ale wibracje silnika czuję tylko na kierownicy i tylko jak załącza się sprężarka klimy a silnik pracuje na biegu jałowym.

Swoją drogą kiedyś maiłem okazję dotknąć pracującego silnika w Audi A3 1.9TDI. Ten to dopiero wibruje, silniki w Hondzie w porównaniu z nim w ogóle nie wibrują Ale na nadwoziu tego w ogóle się nie czuje, tyle że tam silnik jest chyba zawieszony na poduszkach olejowych a nie na zwykłych gumach.

[16v]

Warto też zwrócić uwagę na ustawienie wałka wyrównoważającego, inną prawdopodobną przyczyną mogą być problemy z rozrządem ( podpierający się zawór)który to ma duży wpływ na kulturę pracy silnika. Poduszka nie jest elementem , który w znacznym stopniu amortyzuje drgania silnika, jej zadaniem jest stabilizacja położenia silnika.
Moim zdaniem przyczyn owych drgań należy doszukiwać się w samym silniku.

[klosz007]

Tak właściwie to poduszki jednak izolują wibracje zespołu napędowego od nadwozia - silnik jednak zawsze trochę wibruje, nawet najlepiej wyważony. Jednak nawet na biegu jałowym nie powinien tego robić aż tak bardzo aby było to odczuwalne przez pasażerów.
Dotknięty ręka na biegu jałowym nie powinien wyraźnie wibrować/drżeć - powinna być odczuwalna jego praca i tylko tyle.

Poza tym poduszki zmniejszają naprężenia jakie powstawałyby w nadwoziu w trakcie jazdy (szczególnie rozpędzania) - pozwalają poruszać się (nieznacznie) silnikowi/skrzyni względem nadwozia.

Co to głównego tematu wibracji silnika to przyczyn może być wiele. Wałki wyrównoważające mają znaczenie tylko przy wysokich obrotach (likwidują wibracje drugiego rzędu). Najbardziej odczuwalne niewyrównoważenie pierwszego rzędu (odczuwalne na niskich obrotach) likwidują przeciwwagi na ale korbowym. Koledze w Fiacie kiedyś zerwał się pasek napędzający te walki (cud, że nie wkręcił się w główny pasek !) i jeździł tak dłuższy czas o tym nie wiedząc, że ma zerwany.

Jedną z przyczyn mogą być znaczne różnice w stopniu sprężania cylindrów (czyli np. rzeczony podparty zawór), krzywy wał korbowy itp. itd.

[Glinuś]

W VII komputer reguluje samoczynnie obroty biegu jałowego.Byłem dzisiaj w ASO i zapisali mnie na środę posprawdzają wszystkie wartości i przeczyszczą przepustnice-zobaczym.

[kardas]

Czyżby pierwsze K24 "zabite" gazem?

A może to jakaś błachostka, czekamy na werdykt serwisu.

[Glinuś]

Ja Ci dam gazem Masz rację jakaś błachostka,a silnik i na Pb i LPG chodzi do odcinki

[Grzehu]

hmm a te wibracje masz zawsze , czy tylko od czasu do czasu ? i czy na ciepłym tylko ?

[Glinuś]

Nie zawsze i tylko na ciepłym silniku

[malin_f1]

oszczędności na LPG dają znać o sobie a co do czyszczenia przepustnicy to pewni psikną dwa razy sprejem a wezmą za to ze 100pln

[Glinuś]

No i wszystko jasne byłem w ASO Autowitolin i okazało się że przepustnica zasyfiona prawdopodobnie nie czyszczona od początku.Z tym drżeniem to trochę przesadziłem zaglądałem do dwóch innych Accordów i okazało się,że jest tak samo.Mechanik podobno z 20 letnim stażem powiedział,że to normalne w tych Hondach,że czuć normalną pracę silnika.Ponadto stwierdził,że dawno nie spotkał się z tak dobrze utrzymanym silnikiem i układem jezdnym(informacja dla potencjalnego nabywcy mojego Accorda-gdybym kiedyś sprzedawał ),nie szarpie podczas zmiany biegów i płynnie jeździ-tylko się cieszyć.Jasne,że trochę krzywił się na Lpg ale jak będę regularnie serwisował to pojeżdżę.Odnośnie tej nieszczęsnej przepustnicy to powiedział również,aby co jakiś czas ją czyścić,a nie będzie kłopotów z szarpaniem,obrotami i spalaniem

[Seth]

Jednak czysta przepustnica to podstawa jak widać.
Glinuś tak z ciekawości ile policzyli za czyszczenie?

[Glinuś]

Po zniżkach dla służb 100 zł.Przy okazji podpięli do kompa i posprawdzali.Zresztą w VII podobno czyści się na włączonym silniku i trzeba uważać bo można kompa uszkodzić-ile w tym prawdy nie wiem

[Seth]

mówiłem tanio w Autowitolin

[malin_f1]

.Jasne,że trochę krzywił się na Lpg

bo to profanacja

Jak wyglądało to czyszczenie? widziałeś? i co to za niby bajka z tym że można ECU uszkodzić przy czyszczeniu przepustnicy ?